Conductor y ocupantes: Todas las noticias
19 marzo 2010
Cuidado con las gafas que llevamos para conducir
Yo siempre había pensado que con los airbags actuales el hecho de llevar o no gafas era irrelevante. Creía que una vez que sucedía la colisión las gafas saltaban y el airbag se desplegaba sin mayores contratiempos para el conductor. Estaba convencido de ello y por eso no temía por la salud del 72% de los conductores, que habitualmente usan gafas (graduadas o de sol) para manejar su vehículo.
Pues estaba equivocado. La FUNDACIÓN MAPFRE acaba de hacer público un estudio según el cual sí que importa la clase de gafas que lleve el conductor. Y es que las posibilidades de sufrir lesiones oculares en un siniestro es el doble en el caso de personas que llevan gafas que en el resto. Pero no hay por qué preocuparse, que tras dos años de trabajo en los que se han probado infinidad de monturas y cristales, ya sabemos cuáles son las gafas ideales para conducir.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Seguridad pasiva
Tags: airbag, estudio, FUNDACIÓN MAPFRE, gafas, salud
Comentarios (0)
13 marzo 2010
Nieve en Cataluña y comportamientos emocionantes, pero efímeros
Hemos pasado en Cataluña una semana divertida (entiéndase que algo es divertido como contraposición a que algo es aburrido). Ha nevado de forma excepcional y las infraestructuras no han soportado el envite. De hecho, en buena parte de la geografía catalana todavía no se han resuelto algunos problemas de suministro, y lo que les queda.
Sin embargo, no me voy a dedicar a criticar en este post si las vías están o no preparadas para una situación así o si los servicios de emergencia se coordinan de forma adecuada cuando hay miles de personas atrapadas en las carreteras. No me voy a meter con si es mejor paralizar la actividad de un país o si preferimos vernos incomunicados. Para eso ya están otros medios de comunicación y la clase política en pleno, dispuestos a sacarse los ojos los unos a los otros tras el temporal.
Yo voy por otro lado. Y por eso voy a referirme al comportamiento observable durante estos días en algunos conductores.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Vía y climatología
Tags: comportamiento, nieve
Comentarios (2)
12 marzo 2010
Gafas de sol, ¿con lluvia?
Tete, uno de nuestros amables lectores nos hizo llegar hace unas semanas uno de esos correos que, al parecer, circulan por la red. De esos que después se encuentran copipegados en todas partes, sin ni siquiera cuestionar si lo que dice es mínimamente razonable.
En esta ocasión, el correo masivo exhortaba a utilizar las gafas de sol en situaciones de lluvia intensa. Digamos nada más empezar que, para nosotros los editores de Circula seguro, esta afirmación es realmente absurda. Obstaculizar voluntariamente nuestra vista es equivalente a reservar espacio en el periódico de mañana para unas cuantas esquelas.
Ahora bien, siempre es bueno intentar razonar las cosas desde primeros principios. Que menos que intentar analizar dicho correo de forma crítica, en base a las leyes de la Física. Empecemos por ver un resumen de los argumentos que el autor de la misiva masiva esgrime en favor del uso de las gafas de sol cuando no hay sol.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes
Tags: Física, gafas de sol, lluvia, visibilidad
Comentarios (3)
05 marzo 2010
Urgencia
Hoy se suponía que tenía que hablaros un poco sobre las gafas de sol… Pero hay veces en que una llamada de teléfono lo cambia todo. No importa los planes que tengas para escribir en Internet, o para quedar el fin de semana. Suena el teléfono, obstinado. Sin aviso previo, nuestro universo está a punto de cambiar.
Cuelgas el teléfono y se te queda la cara en blanco. Y el cerebro. No sabes como reaccionar. De repente, es como si viviéramos en un universo diferente, donde predomina una sola idea: la urgencia. ¿Qué hacer? Hay que ir lo más rápido posible al hospital.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes
Tags: ambulancia, condiciones
Comentarios (1)
01 marzo 2010
¿Problemas puntuales de visión? Háztelo mirar
El 90% de los estímulos que percibe un conductor le llegan por medio de la vista. En una situación de tráfico como la que muestra la foto, es básico que nuestra capacidad de observación funcione de forma precisa. De cualquier otra manera, la podemos liar. Pero para que esta capacidad funcione como una máquina de precisión, los primeros que tienen que funcionar de forma correcta son nuestros ojos, no ya a un nivel de organización y estructura de la mirada, que también, sino a un nivel mucho más básico.
Con los ojos debemos ver bien. Si no, podemos tener un disgusto a la hora de conducir. Y no me refiero a las miopías, los astigmatismos y las vistas cansadas. Esas son afectaciones muy frecuentes y reconocidas y aceptadas por casi todo el mundo. Hay sin embargo una serie de alteraciones de la visión que quienes las sufren de forma puntual a menudo las ningunean, acaso creyendo que la cosa no es tan grave o quizá que ya desaparecerá el problema por sí solo. Pero eso no tiene por qué ser así. Y, lógicamente, no tiene las mismas consecuencias dejar de ver lo que nos rodea cuando estamos mirando la tele que cuando vamos a los mandos de un vehículo.
Quizá a nuestro alrededor conocemos a alguna persona que ha sufrido o sufre alguna de estas afectaciones pero no lo cuenta, ya sea por desconocimiento o por algún tipo de temor. En cualquier caso, conocer el problema es el primer paso para darle una solución. Luego, el médico se encargará del resto.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes
Tags: consejos, observación, salud
Comentarios (0)
28 febrero 2010
Las manos al volante... aunque sea mientras hablas
¿Cuáles son los límites de la libertad de expresión mientras nos hallamos al volante? Hace unos días un lector nuestro, Juan, nos ponía sobre la pista de un asunto más que preocupante. Nos contaba Juan que yendo en coche vio algo extraño en la forma de proceder del conductor del vehículo que circulaba delante suyo, y aunque por la forma de comenzar la historia parece un chiste de Eugenio, lo cierto es que la anécdota da para una seria reflexión:
“Iban tres sordomudos hablando con el lenguaje de signos… ¡incluido el conductor!. Soltaba el volante para hablar y prestaba atención por el retrovisor para ver lo que decía con sus manos el pasajero del asiento trasero. Tardaba unos largos segundos en hacerlo y luego miraba hacia adelante para corregir la trayectoria del coche, que para nada era recta.”
No, no es un chiste, desde luego.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes
Tags: distracciones
Comentarios (0)
25 febrero 2010
Los efectos de la bebida... sin probar ni una gota
Durante el año 2009, previene hizo que cerca de mil jóvenes de toda España probasen a coger un coche en las mismas condiciones que si se hubieran ido de copas. Ayudándose de unas gafas especiales, los conductores veían el mundo a través de una tasa de alcoholemia de 0,5g/l, la máxima permitida por la ley de nuestro país, y también de 0,4 y 0,6. Con estas simulaciones, los mismos conductores se erigían en portavoces de una evidencia: Alcohol y conducción son incompatibles.
La disminución de reflejos, la percepción distorsionada o el cálculo erróneo de las distancias que produce la bebida fueron constantes en las pruebas que se realizaron en estas jornadas. De un lado, en una carpa se pasaron vídeos informativos y se sometió a los participantes a algunas pruebas sencillas de coordinación óculo-motriz como meter un lápiz en un bote, misión imposible cuando llevaban puestas las gafas alcoholémicas. Por otra parte, se les entregó un coche para que se movieran por un circuito cerrado… y los participantes parecían estar en una pista de autos de choque.
Pero quizá sea mejor ver los resultados de la campaña en un vídeo que, si se me permite la concisión en el análisis, es buenísimo:
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes
Tags: alcohol, campaña, previene
Comentarios (1)
20 febrero 2010
Carta abierta a Pedro J. Ramírez, director de El Mundo
Estimado Pedro. Soy lector de su periódico, entre otros medios de comunicación, ya sabe, por eso de tener varias “verdades” y no solo una. Comprendo que su labor y la cantidad de enemigos que ha forjado le pone en el punto de mira de hasta terroristas, y por eso necesita desplazarse en un coche blindado.
No tengo el menor reparo en que usted se desplace en un turismo de alta gama, como el Audi A8, con blindaje, pues se ha pagado con dinero privado que ha generado su actividad económica y no con mis impuestos como hacen los políticos, estén amenazados o no. Pero he de decirle una cosa importante.
Si usted indaga en la sección de Seguridad vial que tiene su periódico en versión digital, comprobará que hay cosas en las que usted no repara. En un vídeo en el que anuncia una nueva sección le veo despreocupadamente sentado sin cinturón de seguridad. Creo que debe temer a eso más que a los atentados.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Seguridad pasiva
Tags: cinturón de seguridad, medios de comunicación
Comentarios (1)
12 febrero 2010
El daño de la metralla
Con el anterior artículo, aprendimos los motivos Físicos por los que cualquier objeto mal sujetado puede convertirse en metralla en las frenadas bruscas, sobre todo en accidentes. En resumidas cuentas, si nada transmite la fuerza de frenado a la carga, ésta seguirá moviéndose a la misma velocidad que tenía el coche, que suele ser lo suficiente para causarnos ciertos daños si nos da de lleno.
Ahora bien, ¿por qué si algo nos alcanza moviéndose a gran velocidad nos hace pupita? Es algo que todos estamos tan acostumbrados a saber que ocurre que a menudo ni siquiera nos planteamos las razones Físicas que hay detrás. Piensa cómo lo explicarías a un hipotético niño que nunca hubiera jugado a pedradas con sus hermanos (¿o es que soy el único que tenía una familia así? En fin…).
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes
Tags: Física, fuerza, metralla
Comentarios (1)
09 febrero 2010
En las inmediaciones de los colegios
Suena la sirena que señala el fin de las clases lectivas y los niños (y no tan niños) salen cual alma que lleva el diablo. Es como abrir la Caja de Pandora y desatar tempestades que ni Thor sería capaz de apaciguar con su martillo. Ni Thor ni por supuesto los padres que esperan a sus retoños a la salida.
El cóctel que se forma en las inmediaciones de los colegios a estas horas son la suma de un montón de normas infringidas, desde las que se saltan los padres hasta las que menosprecian los conductores que por allí circulan porque ¿cuántos respetamos realmente la limitación de 30 existente en las zonas urbanas?
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes
Tags: consejos, niños, peatones, visibilidad
Comentarios (0)
| Página siguiente » |
