Si, así de raro me llama la gente apasionada de las dos ruedas. Por supuesto, el sobrenombre nació en el seno de mi casa. ¿Por qué? Sólo mis progenitores lo saben. Soy gijonés de nacimiento pero candasín de adopción desde hace dos años. Con este cambio de residencia, he subido muchos enteros, pues por aquí siempre se dice que: Gijón, es un barrio de Candás. No saben ellos letra ni nada...
Las motos son mi pasión desde siempre. No creo poder recordar cuando me empezaron a gustar porque sospecho que nací con esta afición. La gente se pregunta muchas veces, si un motero nace o se hace. La respuesta es sencilla: Nace; y sólo tengo que ver a mi padre, que no ha tenido nunca moto y vive este mundo con más pasión que yo. Ya de pequeño me sentaba a ver las carreras con él. Esa Suzuki con el 34 hacía estragos en mi casa. Santa paciencia la de mi madre durante todos estos años, lo que nos ha tenido que aguantar.
Al primer engendro con motor que me subí fue una Puch Minicross de 50. De aquel día sólo recuerdo la sensación que recorrió mi cuerpo, y fue indescriptible. Después de muchos años, de lloros y pataleos conseguí mi primer scooter, una Derbi Predator, con la que asistí a mis primeras concentraciones. Fueron algo mas de tres años con ellas y cerca de 12.000km.
La siguiente, una GSX600F '01 durante tres años y 38.000km, los dos primeros limitados a 34cv, y limitados de verdad, no sólo de papeles. Y a continuación, descubrí el lado naranja de KTM, comprando la primera SuperDuke '05 que llegó a España. Otros dos años y 24.000km, y un saltó hacia atrás al pillarme una 690 SuperMoto '07 (ya me empezaba a tirar lo del Supermotard).
Con ella empezaron mis incursiones a circuito junto con Noss, Router y Cibrics, grandes amigos e igual de chiflados de la marca naranja. En septiembre del 2007 me dije: Que carajo, nada de carretera. Y me fui al concesionario y salí (en carro) con una 450SX `03 con Kit de Supermotard. Y desde aquella, diversión a tope. En el verano del 2008 adquirí una 450SMR 2008, que ha colmado todas mis expectativas.
En el 2008, mi primer año de competición, acabé tercero en la Copa Rodicar mientras que en el 2009 conseguí el primer puesto.
En Mayo del 2008 me uní al equipo de Moto22 y en Agosto, al de Circulaseguro. ¿Un chiflado de las dos ruedas en una publicación sobre seguridad vial? Pues sí, aunque parezca increíble. Desde el 2009 también colaboro en Racingpasion , llevando semanalmente el mundo de la competición de las dos ruedas
Si tenéis cualquier duda: morrillu21(arroba)gmail(p)com. También podéis ver las motos que me gustan (aviso, hay mucho naranja) en mi página de usuario.
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- 13 octubre | En la ITV me han estropeado el coche
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septiembre de 2009
- 29 septiembre | Llegan las turboglorietas (o turborrotondas)
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- 19 agosto | ¿Qué moto me compro? (y X)
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- 22 julio | ¿Qué moto me compro? (VI)
- 14 julio | ¿Qué moto me compro? (V)
- 11 julio | Nos vamos de vacaciones (y 5): Sentido común
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- 30 junio | ¿Qué moto me compro? (I)
- 28 junio | Acera compartida peatón-ciclista
- 26 junio | Tuning: ¿jugarse el cocido?
- 23 junio | El descaro del peatón
- 21 junio | ¿Por qué?
- 19 junio | Transporte de objetos en los vehículos
- 16 junio | Sistema con GPS que detecta una caída en moto
- 5 junio | Campaña de control y vigilancia de motocicletas
mayo de 2009
- 29 mayo | Autoencendido de luces, cuidado con él
- 26 mayo | Atropello de animales
- 19 mayo | ¿Es útil el nuevo permiso de conducir A2?
- 15 mayo | Comportamiento de las motos frente a los atascos
- 12 mayo | Aparcamiento de motos
- 8 mayo | Pensando en los demás