Normativa y DGT

Así se circula por el carril VAO

Los carriles VAO (Vehículos de Alta Ocupación) son una de las herramientas más eficaces para combatir la congestión en las grandes ciudades. En España, el ejemplo más conocido es el de la A-6 en Madrid, aunque el concepto se está extendiendo a otras ciudades. Pero, ¿cómo funcionan exactamente y quién puede usarlos?

¿Qué es un carril VAO?

Un carril VAO es un carril de circulación reservado para vehículos que cumplen determinados requisitos de ocupación o características técnicas. Su objetivo principal es fomentar el uso compartido del coche y reducir el número de vehículos en la calzada durante las horas punta.

En la terminología internacional se conocen como HOV lanes (High Occupancy Vehicle lanes) y son habituales en ciudades de Estados Unidos, Canadá, Australia y diversos países europeos.

El carril VAO de la A-6 en Madrid

El carril bus-VAO de la autovía A-6 fue inaugurado en 1995 y es el más conocido de España. Tiene una longitud de 16 kilómetros entre Las Rozas y la plaza de Castilla, y funciona de forma reversible:

La gestión del sentido de circulación se realiza mediante señalización luminosa (aspa roja/flecha verde) y barreras físicas en los accesos.

¿Quién puede circular por el carril VAO?

Según la normativa vigente, pueden utilizar el carril VAO:

  1. Vehículos con dos o más ocupantes: Es el requisito básico. Todos los ocupantes deben ser personas (no cuentan mascotas ni maniquíes, como ha ocurrido en algunos intentos de fraude detectados).
  2. Autobuses y transporte colectivo: Independientemente del número de pasajeros.
  3. Motocicletas: En la mayoría de los carriles VAO españoles, las motos están autorizadas.
  4. Vehículos con etiqueta CERO emisiones: Coches eléctricos, de hidrógeno y algunos híbridos enchufables pueden circular solos por el carril VAO, sin necesidad de cumplir el requisito de ocupación.
  5. Vehículos ECO: En algunos carriles VAO, los vehículos con etiqueta ECO también están autorizados, aunque esta norma varía según la vía y la comunidad autónoma.

Señalización del carril VAO

La señalización específica del carril VAO incluye:

Normas de circulación en el carril VAO

Sanciones por uso indebido

Circular por el carril VAO sin cumplir los requisitos es una infracción grave sancionada con:

La DGT y las policías locales realizan controles periódicos, tanto con agentes en los puntos de acceso como con cámaras de reconocimiento que verifican el número de ocupantes del vehículo.

¿Funcionan los carriles VAO?

Los datos indican que sí. El carril VAO de la A-6 mueve a más de 30.000 personas diarias, con una velocidad media significativamente superior a los carriles generales durante las horas punta. Además, fomenta el carpooling (compartir coche) y el uso del transporte público.

Ciudades como Barcelona, Valencia y Sevilla están estudiando o implementando carriles similares en sus principales accesos.

El carril VAO premia a quienes comparten vehículo o utilizan tecnologías limpias. Si cumples los requisitos, úsalo: ahorrarás tiempo, combustible y contribuirás a reducir la congestión y la contaminación.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el carril VAO y quién puede usarlo?

El carril VAO (Vehículos de Alta Ocupación) está reservado para vehículos con dos o más ocupantes, autobuses, motos y vehículos ECO o Cero. Su objetivo es fomentar el uso compartido del coche y reducir la congestión del tráfico.

¿Qué multa conlleva circular por el carril VAO sin cumplir los requisitos?

Circular por el carril VAO sin cumplir los requisitos de ocupación o distintivo ambiental supone una sanción de 200 euros. Los agentes realizan controles periódicos tanto presenciales como mediante cámaras de vigilancia.

¿Los vehículos eléctricos pueden circular por el carril VAO sin acompañante?

Sí, los vehículos con etiqueta Cero Emisiones y los ECO pueden utilizar el carril VAO con un solo ocupante. Esta medida busca incentivar el uso de vehículos menos contaminantes en los accesos a las grandes ciudades.