Ya no hay ángulo para coger el móvil al volante sin ser detectado

movil conduciendo

Los países de la Unión Europea han decidido aunar fuerzas para pelear una batalla que, desgraciadamente, hoy en día tiene cada vez más adversarios: el uso del teléfono móvil al volante. Este hecho, unido al incremento del número de siniestros, principalmente de camiones y autobuses, ha motivado que la Organización Internacional de Policías de Tráfico (Tispol) realizase durante el final de febrero una campaña de control al transporte por carretera tanto de mercancías como de viajeros.

En España por otro lado, el director de la DGT, Pere Navarro, ha confirmado que ya hay una prueba piloto en Galicia con un camión y una furgoneta camuflados con el objetivo de vigilar mejor las carreteras desde las alturas. Para que nadie se libre de ser visto.

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Este es el gadget que ayuda a que tu hijo vaya más seguro en el coche

nino seguro cocheEs innegable que las soluciones tecnológicas actuales en el ámbito de nuestros vehículos nos han hecho la vida mucho más cómoda, pero también más segura. Es mucho lo que se puede innovar antes de que las tecnologías de asistencia a la conducción y de conducción autónoma cumplan con sus aspiraciones de convertir los accidentes en una excepción. En ese sentido, la protección de los más pequeños debería ser una prioridad.

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Tras el éxito de la turbo rotonda de Vigo, ahora le toca el turno a Manises

Turbo rotonda

Ya hemos hablado anteriormente de la turbo rotonda o turbo glorieta, ese giro de tuerca a una de las ya de por sí mejores innovaciones de la ingeniería vial de las últimas décadas. Procedente de la siempre calmada y pacífica Holanda, quedaba por ver si esta estructura vial podría aplicarse a un país con más tráfico como el nuestro. Varios años después de la primera turbo rotonda de España, tenemos datos empíricos para llegar a una conclusión.

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¿Tienes que registrar tu coche eléctrico para aparcar gratis en la zona SER de Madrid?

Aparcar un coche eléctrico en zona SERMuchos han sido los cambios normativos que la movilidad de Madrid está viviendo en los últimos años. Responden a la necesidad sanitaria de mejorar tránsito y calidad del aire de una ciudad que cada vez encuentra más problemas de contaminación. Una de las medidas que ha atraído ciertas dudas es la posibilidad de aparcar un coche eléctrico en zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) de forma gratuita y sin restricción horaria.

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Así deberían ser las etiquetas de las sillitas infantiles en el coche

etiquetas sillitas infantiles
El pasado mes de marzo la DGT llevaba a cabo una campaña de control centrada en el uso de los sistemas de retención. En ocho días fueron inspeccionados 377.602 vehículos. En los mismos, se descubrieron 4.446 casos de no utilización del cinturón, entre los que se incluyeron 262 menores de estatura igual o inferior a 135 cm que viajaban sin sistema de retención infantil.

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Astenia primaveral: cómo evitar que te afecte al volante

astenia

Hace ya unos días que ha comenzado la primavera. Esta es una de las temporadas predilectas para muchos y no sin razón: florecen los almendros, el sol se deja descubrir tras los meses fríos y apetece salir a disfrutar de unos días cada vez más largos. Por contrapartida, la primavera trae cambios que, en muchos casos, nos afectan en nuestra rutina diaria y a los que nuestro cuerpo debe de adaptarse.

A esta serie de síntomas se les conoce como astenia primaveral y es una “epidemia” que cada vez afecta a más personas. El cansancio, la fatiga y la somnolencia, unidas a una mayor dificultad en la concentración  pueden afectarnos directamente, entre otros casos, durante las largas horas que pasamos dentro de nuestros vehículos y, por tanto, afectan a nuestra conducción y seguridad.

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¿Qué es un sistema de control de velocidad inteligente?

control de velocidad inteligente

A lo largo de la primera mitad del siglo XX, a medida que los automóviles iban ganando en potencia, fue creciendo también la preocupación por tratar de limitar la velocidad en la circulación. Así nacieron las primeras normativas, las señales de tráfico y los controles de velocidad con agentes de policía y radares. Pero nos encontramos con que los conductores no sólo excedemos los límites por afán de velocidad, sino que a menudo los superamos por simple descuido o por desconocimiento del límite real de la vía por la que circulamos.

Es en este punto cuando surge la tecnología para ayudarnos a mantener la velocidad adecuada. Llegan así los asistentes de navegación externos (popularizados con el boom del smartphone) y los sistemas integrados en nuestro vehículo. Estos últimos han conocido su último episodio con el Control de Velocidad Inteligente.

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La importancia del plástico en la seguridad del coche

plastico seguridad coche

El plástico tiene fama de ser un material barato y de baja calidad, y su uso en la fabricación de vehículos está mal considerado por el público general. Solemos quejarnos de que los coches actuales se abollan y arrugan al mínimo golpe, dándonos la sensación de que la protección que ofrecen es mínima.

Por contra, recordamos los antiguos modelos como vehículos mucho más seguros. Las gruesas chapas metálicas de formas angulosas, donde el plástico brillaba por su ausencia, les daban más sensación de robustez, y muchos veces nos referimos a ellos como “un tanque”. ¿Es cierta esta afirmación? ¿Estamos renunciando a una mayor seguridad por usar materiales plásticos?

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El nivel 4 de conducción autónoma de Tesla llegará este año

nivel 4 conduccion autonomaLa compañía de automóviles Tesla es uno de los grandes fenómenos de la industria de la automoción en la presente década. Responsable de la aceleración en la integración del coche eléctrico, la intención de sus dirigentes también ha sido la de incorporar de forma prematura tecnologías de asistencia al conductor con la vista puesta en la conducción autónoma y los consecuentes beneficios para la seguridad vial. Ahora, desde Tesla aseguran que están listos para ir un paso más allá.

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¿Cómo activar el modo coche en nuestro teléfono?

Modo cocheLa utilización de teléfonos móviles, smartphones y otros dispositivos portátiles se ha convertido en una problemática de primer nivel para la seguridad vial. El gran peligro de distracción al volante que encontramos en la actualidad viene originado por el uso indebido del móvil. Las consecuencias de estos comienzan a contarse en víctimas. Por eso, las autoridades buscan la creación de mecanismos que permitan integrar conducción y teléfonos móviles de forma segura.

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