Cómo asegurar la tablet en el coche para evitar muertes en accidente

Instalación de tablet en el reposacabezasEl 52% de los niños españoles utilizan el teléfono móvil o la tablet en el coche durante trayectos largos. Así lo indica el estudio realizado por Enterprise Rent-A-Car sobre hábitos de conducción en nuestro continente. Sin entrar en aspectos pediátricos (los expertos fijan unas recomendaciones concretas sobre la exposición de los niños a estos dispositivos), lo cierto es que en la presente década tablets y móviles se han convertido en un gran aliado para los adultos en los viajes con niños.

Ahora bien, desde el punto de vista de la seguridad vital, hemos de tener en cuenta algunos puntos esenciales para su utilización. Y es que, una tablet en el interior del vehículo puede considerarse como un objeto suelto, con el riesgo asociado que implica. Por eso, se ha de cuidar por la correcta fijación de los dispositivos electrónicos. Es un consejo que se torna fundamental si viajamos con niños.

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¿Cuánto deseamos realmente la llegada del coche autónomo?

Coche AutónomoLas tecnologías de conducción autónoma están llamadas a revolucionar el panorama de la movilidad durante la próxima década. Algunos expertos hablan de una evolución en el transporte que afectará a muchos ámbitos de forma significativa, entre estos, el de la seguridad vial.

Tanto es así que cuando la tecnología se encuentre en la plenitud de su desarrollo se espera que accidentes y siniestros pasen a ser meras excepciones de la circulación. Entre esta quimera, cada vez más factible, y el presente todavía existe un camino cargado con algo de misterio. Esa incertidumbre la poseen la gran mayoría de usuarios de la vía y los estudios que tratan de tomar de medir qué grado de aceptación actual que tiene el coche autónomo y la que en realidad tendrá.

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Por qué las intersecciones nos hacen saltar todas las alarmas

intersecciones

Intersecciones, ese punto crítico donde se encuentran vehículos en distintas trayectorias. Un lugar en el asfalto donde surgen constantemente dudas sobre la prioridad, velocidad, zona de frenada y seguridad. Cualquier decisión debe tomarse siempre en condiciones óptimas de visibilidad, como es lógico, y si además el espacio carece de señales de tráfico o semáforos, la complejidad puede resultar aún mayor. Para afrontar una intersección sin preferencia señalizada, primero debemos prepararnos, observar y reaccionar en pocos segundos ya sea para detenernos y ceder el paso o para seguir el camino.

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El problema de la seguridad vial en los países en desarrollo

Seguridad vial paises desarrollo

Cuando hablamos de países en vías de desarrollo (o mal llamados subdesarrollados), la falta de seguridad vial no es el principal problema que se nos viene a la cabeza. Es como si estuviese a la cola de las necesidades de un pueblo, por detrás de otros problemas como la pobreza, la educación o la guerra. Como si circular en coche, o cruzar una carretera, sin jugarnos la vida, fuese un lujo del que sólo los países del primer mundo pueden disfrutar. Pero la alta siniestralidad de estos países son a la vez causa y consecuencia de su propia pobreza, en cuanto a la terrible pérdida que suponen las víctimas para su comunidad y para su país.

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¿Para qué sirven las adelfas en la mediana de las autovías?

adelfas en las mediana

Las adelfas o Nerium oleander (su nombre científico, en singular) también conocidas como baladres, son unas plantas que conviven en zonas ajardinadas y en muchas de nuestras carreteras. Una planta que se adapta muy fácilmente a cualquier tipo de suelo y, además, su bajo coste, hace que las adelfas sean empleadas en las medianas de muchas de nuestras autopistas y autovías. Se dice que son unas plantas que adornan cualquier escenario cuando están bien cuidadas y podadas e incluso que son venenosas y pueden provocar hasta parada cardíaca. Pero, sin desviarnos del tema de hoy, hablemos de su funcionalidad, ¿son necesarias las adelfas en nuestras carreteras?, ¿para qué sirven?, ¿qué inconvenientes tienen?

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Cuándo está realmente permitido tocar el claxon

claxon

Claxon y prisas, un cóctel que sin duda alguna altera el status quo de nuestras ciudades. Lo usamos (equivocadamente) para todo, lo que puede suponernos en alguna ocasión una multa de hasta 6.000 euros. Siempre que sirva para alertar de un peligro se le estará dando buen uso, en cambio, si es para quejarse o reclamar algo a otro conductor estaríamos infringiendo la norma.

El claxon tiene un origen, para muchos, desconocido y su evolución también nos ha llevado a experimentar con diferentes sonidos y alertas. ¿Quieres conocer cuál es su uso correcto?

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La omisión de deber de socorro, pendiente de endurecimiento penal

deber de socorro

El pasado 9 de septiembre, la Vuelta Ciclista a España vivió una etapa muy especial. Tocaba Ribera de Arriba, una de las etapas más importantes de la competición de ciclismo. Pero la atención estaba centrada en la salida, donde a corredores del pelotón se unieron ex ciclistas como Pedro Delgado o Purito Rodríguez. Todos ellos estaban reunidos en torno a una pancarta, “Por una ley justa”, y a una mujer, Anna González.

Es el último capítulo de un debate que se ha enquistado en nuestro país. A la problemática de la alta siniestralidad entre los ciclistas por atropello, se une la situación legislativa en nuestro país en lo que concierne a la llama Omisión del Deber de Socorro. La voluntad general por una normativa que se antoja insuficiente, se enfrenta a la complejidad de la burocracia política.

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¿Ya conoces la campaña “La seguridad vial empieza por una buena visión”?

vision conduccion

Tras un verano en el que la concentración de vehículos en las carreteras españolas ha sido muy considerable, toca hacer balance y entrar a valorar ciertos asuntos de seguridad vial que parece que dejamos habitualmente a un lado. Hasta el 90% de los conductores considera que la fatiga visual afecta a la conducción, pero no sólo eso, además un 72% nunca realiza una parada durante un trayecto en coche para descansar la vista. Estos son los datos que han extraído el Grupo Essilor  por concienciar a los conductores sobre la importancia de revisar la visión y protegerla para mejorar la seguridad en carretera.

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¿Me pueden sancionar por grabar imágenes desde mi vehículo?

camaras a bordo del vehiculo

Las cámaras a bordo del vehículo, también llamadas dash cam, para grabar desde el coche están de moda. Los ejemplos los tenemos en las redes sociales. Imágenes impactantes durante la conducción y tomadas desde el interior del vehículo. Innumerables infracciones e intentos de fraude al seguro como los famosos vídeos grabados por particulares en Rusia o fuera de España. Instalar un cámara de captación de imágenes en el salpicadero o junto al espejo retrovisor interior de nuestro vehículo puede ser una idea muy atrayente pero debemos saber las limitaciones que tienen estos dispositivos. Su uso puede pasar la delgada línea de la grabación doméstica y entrar en la vídeovigilancia. Pero, veamos más detalles…

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Las mejores campañas de seguridad vial alrededor del mundo

El factor humano es determinante en la siniestralidad vial desde que somos las personas las que tomamos la decisión de comprarnos un coche, salir de viaje, llevarlo a revisión… Y más allá aún, pues entre el 80% y el 90% de los accidentes se deben a errores humanos al volante. Errores que, en una gran medida, son fácilmente evitables respetando tan sólo las normas de circulación.

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