Las motos tendrán cabida en el nuevo Código Penal
Las motocicletas han ganado protagonismo en la normativa de tráfico en los últimos años. Las modificaciones del Código Penal han incluido disposiciones específicas que afectan a los motoristas y su forma de circular.
Contexto: las motos en cifras
En España circulan más de 5 millones de motocicletas y ciclomotores. Los motoristas representan aproximadamente el 25% de los fallecidos en accidentes de tráfico, a pesar de suponer un porcentaje mucho menor del tráfico total. Esta desproporción ha motivado una mayor atención normativa.
Principales cambios que afectan a las motos
Las reformas del Código Penal han endurecido las penas para conductas de riesgo especialmente frecuentes entre algunos motoristas:
- Exceso de velocidad: Superar en más de 60 km/h el límite en vía urbana o en más de 80 km/h en interurbana se considera delito con pena de prisión de 3 a 6 meses.
- Conducción temeraria: La conducción con manifiesto desprecio por la vida se castiga con hasta 5 años de prisión.
- Carreras ilegales: La participación en carreras no autorizadas se tipifica como delito contra la seguridad vial.
El casco y la identificación
La obligatoriedad del uso del casco se refuerza con sanciones más severas. Además, circular con la matrícula oculta o manipulada para evitar la identificación por radares pasa a considerarse una infracción muy grave con importantes consecuencias económicas y penales.
Medidas de protección para motoristas
No todo son sanciones. Las reformas también incluyen medidas para proteger a los usuarios más vulnerables de la vía:
- Mayor exigencia en la distancia de seguridad al adelantar motos.
- Señalización específica en puntos negros con alta siniestralidad de motocicletas.
- Mejora del mantenimiento de guardarraíles y sustitución por modelos que no amputen extremidades en caso de caída.
Formación y concienciación
Las autoridades también apuestan por la formación continua de los motoristas, con cursos de perfeccionamiento y programas de concienciación sobre los riesgos específicos de la conducción en dos ruedas.
Preguntas frecuentes
¿Qué infracciones de moto pueden ser delito penal?
Conducir una moto superando en más de 60 km/h el límite en vía urbana o 80 km/h en interurbana, circular con una tasa de alcohol superior a 0,60 mg/l, conducir sin permiso o negarse a las pruebas de alcoholemia son delitos contra la seguridad vial.
¿Las motos tienen las mismas sanciones que los coches?
Sí, las sanciones por infracciones de tráfico son las mismas independientemente del tipo de vehículo. Sin embargo, las motos tienen normativas específicas sobre equipamiento obligatorio como el casco, que conlleva 200 euros y 4 puntos si no se usa.
¿Pueden retirar la moto si conduzco sin seguro?
Sí, circular sin seguro obligatorio es una infracción grave que puede conllevar la inmovilización del vehículo, multas de entre 601 y 3.005 euros, y la obligación de indemnizar personalmente a las víctimas en caso de accidente.