A cuántas personas conoceremos que presumen de estar «entre los elegidos». Que tras meses esperando, por fin pertenecen a ese grupo de WhatsApp que actualiza constantemente la localización de los controles policiales y que, gracias a ello, sus noches son siempre divertidas y libres de multas. Puede ser que tengan razón, pero de lo que no cabe duda es de que su seguridad y, sobre todo, la del resto de usuarios está en juego por un gesto tan aparentemente inocente. En situaciones de riesgo o de emergencia debemos de tener especial cuidado con lo que subimos a la red.
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«¿Estás loco o qué te pasa? ¡Sal del coche si te atreves!», estas y otras perlas suelen salir disparadas de boca de muchos conductores en nuestro país. Todos tenemos a algún conocido que se transforma radicalmente al volante, expresando agresividad frente al resto de usuarios y conduciendo de forma temeraria. La violencia vial se manifiesta de diferentes maneras, pero en cualquiera de sus formas hace de la circulación en la carretera un riesgo absoluto.
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Entramos en el mes de octubre y, tras el veranillo de San Miguel, parece oficial el adiós al verano. Los días de ocio y vacaciones han dado mucho trabajo a tu coche y, seguramente, ha tenido que aguantar muchos kilómetros de viaje a sus espaldas. A ese desgaste veraniego hemos de sumarle la llegada del frío y unas condiciones climatológicas diferentes sobre el asfalto, por lo que preparar tu coche tras un estío despreocupado y de descanso hará más fácil y segura la vuelta a la rutina.
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Ya hemos hablado en otras ocasiones de los muy graves efectos que tiene en nosotros el cansancio cuando estamos al volante, y de la necesidad de parar para descansar y estirar las piernas. Cada vez son más comunes los sistemas tecnológicos que nos avisan en caso de peligro, pero a menudo insistimos en seguir conduciendo. ¿Debemos ir más allá?
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Ya estamos metidos de lleno en el mes de septiembre, un momento que para muchos supone el verdadero comienzo del año. Vuelve el estrés, la jornada completa, las prisas, los embotellamientos y las rutinas que también se trasladan a pie de asfalto. Los atascos son una de las principales causas de ansiedad en la actividad laboral, provocando retrasos en la entrada a la oficina y en la vuelta a casa que hacen de nuestro día a día una cuesta arriba.
Por ello, el término «movilidad eficiente» está hoy en día en boca de todos como la solución a muchos de estos problemas que se viven en los principales núcleos urbanos. La aparición de nuevas formas de transporte más respetuosas con el medioambiente ha modificado la forma de trasladarse por las urbes, ofreciendo alternativas más rápidas y eficaces que el vehículo propio.
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Desde que entró en vigor el pasado 24 de octubre de 2018, la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible para la ciudad de Madrid ha establecido normativas relacionadas con el Protocolo Anticontaminación como las restricciones a la entrada a Madrid Central, entre otros asuntos. Pero sobre todo, esta iniciativa surge por la necesidad de establecer una regulación al progresivo aumento del uso de la moto, las bicicletas y sobre todo de los patines eléctricos, vehículos relativamente nuevos en la capital y en otras grandes ciudades, cuyas normativas hasta el momento eran muy ambiguas.
Con todos estos cambios, es conveniente echar un vistazo atrás y repasar qué está publicado sobre la norma que todos debemos de conocer y aplicar en relación a la forma correcta de estacionar las motocicletas, bicicletas y patinetes eléctricos sin exponernos a recibir una sanción.
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Inmersos en las vacaciones veraniegas, la época estival es un momento de intensa actividad en nuestras carreteras. Los viajes en familia, la circulación congestionada y la conducción con calor pueden llevarnos a abandonar algunos de los buenos hábitos que hemos adquirido a lo largo del año. Según los datos presentados por la DGT año tras año, durante los meses de julio y agosto se producen más de 80 millones de desplazamientos por carretera especialmente en carreteras nacionales, autovías y autopistas, principalmente, hacia zonas del litoral. Conducir con las altas temperaturas reducen la concentración y puede provocarnos más de un despiste, por lo que tener claras algunas de las pautas a seguir durante nuestros viajes vacacionales es de suma importancia.
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Después de haberse cometido un delito contra la seguridad vial, se puede llegar a pensar que la condena (muchas veces en forma de prisión) es el punto y final de una fórmula social para evitar la reincidencia. Lejos de ser así, es en realidad el principio del cambio de muchos infractores. Existen diferentes fórmulas para lograr esto. Buena prueba de ello es la recuperación del programa que permite a 50.800 internos de cárceles españolas sacarse el carné o recuperar los puntos perdidos.
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Debido a las altas temperaturas, los incendios forestales ponen en jaque a los equipos de extinción. Aunque parece que en los últimos años estos se han reducido de forma considerable con respecto a años anteriores, la temporada estival enciende todas las alarmas pues entre junio y noviembre tenemos la ventana más peligrosa.
Incendios como los de Doñana y Portugal del 2017 se llevaron la vida de varias personas que quedaron atrapadas en sus vehículos intentando huir de las llamas. Un verdadero riesgo para quienes, a menudo, se encuentran al volante. ¿Sabríamos actuar correctamente en caso de encontrarnos en una situación parecida?
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Hace ya casi cuatro años que salí de Madrid. La primera vez me fui lejos y no tuve la posibilidad de volver hasta pasado cierto tiempo, por lo que la primera vez que pisé de nuevo sus calles mi reacción fue sorprendente: ¿Qué hace una bicicleta subiendo la Gran Vía? Hoy en día este comentario sería ciertamente exagerado, pues en poco espacio de tiempo la capital parece haber sufrido una metamorfosis que, para el que vuelve a casa, aún parece irreal.
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