Artículos etiquetados como Conducir sin prestar atencion

¿Nos deberían obligar a descansar en los trayectos largos?

descansar trayectos largos

Ya hemos hablado en otras ocasiones de los muy graves efectos que tiene en nosotros el cansancio cuando estamos al volante, y de la necesidad de parar para descansar y estirar las piernas. Cada vez son más comunes los sistemas tecnológicos que nos avisan en caso de peligro, pero a menudo insistimos en seguir conduciendo. ¿Debemos ir más allá?

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El efecto mirón, ¿sabes por qué es sancionable?

El efecto mirón tiene una causa y unas consecuencias para la seguridad vial. La definición que más se ajusta a éste factor de riesgo es la que nos dio Jaume, hace tiempo, para referirse a los mirones: La irresistible tentación que siente cualquier conductor, igual que el resto de pasajeros, al pasar por dónde ha acaecido un desgraciado accidente y ralentizar la marcha para mirar, a ver si tenemos la dudosa suerte de ver un hígado humano desparramado por la carretera. Algo así, explica la noticia sobre lo ocurrido en una carretera alemana tras el comportamiento de algunos conductores en conseguir imágenes de un siniestro vial y donde son sancionados por la policía:

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¿Perdemos seguridad a cambio de confort con la cancelación de ruido en el habitáculo?

cancelacion ruido vehículo

Poner todos los sentidos en la conducción no es una expresión al uso. Conducir con seguridad implica entender esto de forma literal. La vista es, sin duda, la fuente sensorial fundamental. Constituye un sentido que debemos cuidar de forma adecuada. Sin embargo, no conviene subestimar la información que nos llega a través de otros, como el oído. De ahí la cuestión de si las tecnologías de cancelación de ruido de última generación puedan menoscabar la seguridad en carretera.

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Tráfico y WhatsApp: la auténtica batalla del siglo XXI por la seguridad vial

whatsapp conduciendo

Como hemos comentado en recientes ocasiones en Circula Seguro, la excesiva fiebre por el uso del teléfono móvil se extiende como una epidemia social que nos afecta en muy diferentes ámbitos de nuestra vida. La educación, el trabajo y el ocio se ven influenciados diariamente por nuestra necesidad de estar conectados y disponibles en todo momento, algo que ya trasciende a un problema grave de fobia.

Al volante, el teléfono móvil es la mayor distracción y principal causa de accidentes de tráfico mortales en España. Su uso y mala práctica durante la conducción se ha generalizado y numerosas entidades e instituciones se sorprenden ante la falta de concienciación acerca de los riesgos que suponen escribir un mensaje mientras conducimos.

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¿Qué colisiones son más habituales en carretera?

colisiones

Tras publicar un informe sobre los accidentes que ocurren con más frecuencia en nuestro país, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial ha querido destacar las circunstancias en las que estos ocurren. Quizá el interrogante no sea tanto cuáles ocurren sino por qué ocurren y qué parte de responsabilidad tenemos como conductores en evitar repetir los mismos errores en las mismas situaciones.

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Día Mundial Sin Tabaco (también en el coche)

Ya hemos hablado largamente en Circula Seguro sobre la cuestión de fumar en el coche. Y no solamente como conductor, sino también como pasajero, por los efectos que pueda conllevar. Pero es un tema que no queremos dejar de resaltar hoy, que se celebra el Día Mundial Sin Tabaco.

Esta fecha fue impulsada por la Organización Mundial de la Salud para llamar la atención sobre los riesgos asociados al tabaquismo, y para buscar políticas eficaces para reducir su consumo. La OMS propone además, como gesto simbólico, que todos pasemos 24 horas de abstinencia  sin consumir tabaco en ninguna de sus formas. ¿Serías tú capaz de hacerlo aunque sea en el coche?

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Riesgos del «delivery» en moto: cómo repartir de forma segura

Ser trabajador motorista en una gran ciudad puede ser un empleo de alto riesgo si se priorizan otros factores por encima de la seguridad y la precaución. El «delivery» o repartidor, es aquel trabajador cuya jornada laboral transcurre sobre una moto o ciclomotor (mensajero, comercial…), normalmente bajo una presión ejercida por los agobiantes tiempos de entrega, la cantidad de paquetes y la satisfacción o no del cliente. Aquí podrás encontrar consejos útiles para mejorar tu seguridad vial como motorista y prevenir cualquier tipo de incidente durante tu jornada de trabajo.

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¿Qué haremos los conductores cuando el vehículo sea el conductor?

Vehículo autónomo con conductor leyendo

Todavía quedan muchos años para que los vehículos conduzcan por sí mismos y consigamos el objetivo cero accidentes de tráfico. Hasta que la tecnología de los vehículos no esté desarrollada y el 5G nos permita una latencia de red que responda en milisegundos, la conducción autónoma forma parte del futuro.

Sin embargo, desde el presente podemos imaginar qué haremos los conductores cuando el vehículo sea el conductor?

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Día Mundial de la salud: las 6 enfermedades más comunes que afectan a la conducción

Hoy día 7 de abril se celebra el Día Mundial de la Salud, una jornada que conmemora el aniversario de la fundación de la Organización Mundial de la Salud en 1948, y que pone de relieve también un tema que es de interés prioritario en la población. En cuanto a lo relacionado con la conducción, cabe destacar que la salud y la seguridad vial tienen una relación directa, sobre todo en lo que se refiere a siniestralidad, pues como es lógico, un conductor enfermo o bajo tratamiento tiene más posibilidades de verse implicado en un accidente, ya que algunos medicamentos pueden afectar al funcionamiento del organismo y, por tanto, a la conducción. La mala salud es un tema preocupante de por sí, que en días como hoy debe tratarse y hacerse visible, pero si planteamos la mala salud en un contexto a manos de un vehículo, es un tema doblemente preocupante y que cada año se ve reflejado en las estadísticas.

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Los diez factores de riesgo que más afectan a nuestra atención en la conducción

Las distracciones mientras se conduce, según datos de la DGT, representan más del 30% de la siniestralidad vial. Nos hacen perder capacidad de respuesta y bajar la guardia cuando circulamos por un tramo conocido o monótono. Por otro lado, el estado del conductor es un factor determinante porque si tenemos sueño, fatiga o, simplemente, nos encontramos mal, es más fácil perder la concentración al volante.

Existen miles de factores que pueden influir en nuestra atención a la conducción tanto dentro como fuera del vehículo. Sin embargo, no asociamos el riesgo que supone una distracción tan bien como, por ejemplo, el riesgo que supone el alcohol o las drogas. Pues bien, a los mandos de cualquier vehículo, es necesario mantener un nivel adecuado de atención para poder controlar conductas cotidianas como estas…

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