¿Se puede pedir un duplicado del permiso de circulación?

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El permiso de circulación certifica que el vehículo está matriculado. Se trata de un documento expedido por la DGT que debemos llevar en el vehículo junto con la tarjeta de la ITV y el seguro obligatorio contratado. El formato del permiso de circulación es de papel de color verde, a un tamaño cuartilla y en modo libro, donde figuran los datos del vehículo así como los de su titular o propietario. Para que nos entendamos, todos los vehículos que requieran un permiso de conducir o autorización para circular por una vía pública deben llevar un permiso de circulación.

El Robo, extravío y deterioro de la documentación del vehículo son algunos de los motivos para solicitar un duplicado del permiso de circulación. Veamos, por tanto, cuáles son los requisitos necesarios y cómo se puede obtener un duplicado del permiso de circulación:

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¿Debería Alemania poner límites de velocidad a toda la Autobahn?

Limite velocidad Autobahn¿Puede una red de carreteras convertirse en un símbolo de identidad nacional? Los alemanes nos demuestran que tal abstracción es posible. Sus autopistas conocidos con el nombre de Autobahn han servido para alimentar un debate nacional en las últimas semanas sobre sí se deberían establecer límites de velocidad en todos sus tramos.

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Los daños que sufrimos por aparcar mal y cómo podemos evitarlo

aparcar bien

Por su aparente sencillez, aparcar es una de las maniobras que más realizamos con ligereza. Precisamente por ello, terminamos por obviar las enseñanzas de la autoescuela, poniéndonos en riesgo continuo. No tenemos datos del número de accidentes de tráfico que sufrimos los españoles mientras realizamos maniobras de aparcamiento. Pero sí sabemos que en un país como Reino Unido tienen lugar más de 1.000 colisiones al día en estas circunstancias, lo que nos da idea de los frecuente que es este tipo de siniestro.

En España la única institución que nos ofrece datos sobre ello es UNESPA, la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras. Según esta patronal, los más jóvenes son los más propensos a tener este tipo de accidentes, tanto en número como en gravedad, debido principalmente a la falta de experiencia. Entre hombres y mujeres, las cifras permanecen prácticamente idénticas pero algo más elevadas entre los varones.

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Llega el primer control de crucero que aprende tu forma de conducir

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Hyundai ha presentado recientemente el primer control de crucero inteligente que aprende la forma de circular de su conductor. Lo logra a través del Machine Learning, una rama de la inteligencia artificial que está suponiendo un salto enorme en la carrera por el coche autónomo. Pero, ¿cómo de factible es aplicarlo a día de hoy en un coche?

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Cinco aspectos que tienes que tener en cuenta antes de comprar una sillita de coche para niño

comprar una sillita infantilAunque los datos que nos ha dejado la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 no sean todo lo positivos que se pudiera esperar, la protección vial sí que ha experimentado avances significativos en muchos apartados. Uno de ellos lo encontramos en el uso de los sistemas de retención infantil (SRI). La concienciación de esa encarecida utilización va en aumento. Sin embargo, cuestiones cómo qué tener en cuenta a la hora de comprar un sillita infantil siguen siendo motivo de duda.

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Accidentes y bicicletas, ¿qué hacer si me caigo de la bicicleta en ciudad o carretera?

accidente bicicletaLejos de reducirse, la accidentalidad ciclista se mantiene al alza en los últimos años. El incremento del número de ciclistas urbanos es uno de los motivos que justifican este aumento, pero no el único. Por eso, se antoja necesario fomentar la convivencia. Si nos ponemos en la piel del ciclista, uno de los momentos que más teme todo ciclista, desde el más experimentado al más novato, es el de una caída.

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STARS: así es el proyecto que mueve a cientos de niños en bicicleta a diario

stars bicicletas ninos

Aproximadamente el 70% de las emisiones contaminantes de las ciudades provienen de la movilidad motorizada. Por otro lado, los embotellamientos del tráfico en las horas puntas están muy relacionados con los trayectos en coche de casa al colegio, y nuestros menores llevan una vida sedentaria que produce obesidad, dependencia, disminución del rendimiento escolar y síntomas de hiperactividad, entre otras enfermedades. Estas son solo algunas de las razones por las que el proyecto STARS ha decidido ponerse en marcha como solución a algunos de los problemas sociales que vivimos en nuestras ciudades.

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El peligro de compartir la ubicación de los controles policiales en WhatsApp

controles policiales en WhatsApp

A cuántas personas conoceremos que presumen de estar «entre los elegidos». Que tras meses esperando, por fin pertenecen a ese grupo de WhatsApp que actualiza constantemente la localización de los controles policiales y que, gracias a ello, sus noches son siempre divertidas y libres de multas. Puede ser que tengan razón, pero de lo que no cabe duda es de que su seguridad y, sobre todo, la del resto de usuarios está en juego por un gesto tan aparentemente inocente. En situaciones de riesgo o de emergencia debemos de tener especial cuidado con lo que subimos a la red.

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Estos son los datos, no tan positivos, que nos deja la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020

Estrategia de Seguridad VialLa década que está a punto de terminar evidencia un importante desafío para la seguridad vial. El estancamiento de la siniestralidad se confirma según pasan los años. Con el fin de la década, toca realizar balance y analizar los resultados para forzar un giro en la situación. Esto es lo que se desprende del último Pleno del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible.

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Jornada en Fundación MAPFRE sobre la movilidad segura en Europa

fundacion mapfre seguridad vial

La cultura sobre la movilidad segura en Europa ha pasado a convertirse en un punto de referencia dentro de la Comisión Europea. Han pasado ya 15 años desde que se elaboró la Carta Europea de Seguridad Vial en el Parlamento de la UE pero como dice el refrán popular: más vale tarde que nunca. Durante el pasado año, en España y según los datos de la DGT, los siniestros viales causaron 1806 fallecidos y 4515 personas recibieron asistencia sanitaria. Motivo más que suficiente para seguir contribuyendo a las buenas prácticas en materia de educación y seguridad vial.

Por eso, la Fundación MAPFRE no quiere ser menos dentro de la mayor plataforma que existe en Europa sobre seguridad vial y quiere seguir aportando su experiencia con una nueva Jornada. Conozcamos más detalles.

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