Cómo circular en rotondas: la DGT se pronuncia, pero no dice nada que no supiéramos
Las rotondas son uno de los puntos de la circulación que más dudas y conflictos generan entre los conductores. La DGT ha publicado instrucciones sobre cómo circular correctamente en ellas, aunque la información no añade novedades sustanciales a lo que ya establece el Reglamento General de Circulación.
Norma básica: acceso y carril exterior
Para entrar en una rotonda hay que ceder el paso a los vehículos que ya circulan dentro de ella. La norma general establece que se debe circular por el carril exterior (el más a la derecha), salvo que se vaya a tomar una salida que esté más allá de la mitad de la glorieta.
¿Cuándo usar el carril interior?
El carril interior se utiliza cuando se va a recorrer más de la mitad de la rotonda o se quiere dar la vuelta completa. En ese caso, se debe pasar al carril exterior con suficiente antelación antes de tomar la salida, señalizando con el intermitente derecho.
El error más común: circular siempre por dentro
Muchos conductores entran directamente al carril interior y lo abandonan en el último momento para tomar su salida, cortando el paso a los vehículos que circulan por el carril exterior. Esta maniobra es antirreglamentaria y peligrosa, y es la causa de la mayoría de accidentes en rotondas.
Uso correcto de los intermitentes
- Al entrar: Intermitente izquierdo si se va a tomar una salida pasada la primera.
- Al salir: Intermitente derecho con suficiente antelación.
- Primera salida: Intermitente derecho desde antes de entrar.
Rotondas de varios carriles
En rotondas con tres o más carriles, el principio es el mismo: circular lo más a la derecha posible según la salida que se vaya a tomar. Los carriles interiores son para quienes necesitan recorrer una distancia mayor dentro de la glorieta.
Rotondas partidas o turbo-rotondas
Algunas ciudades están implantando las llamadas turbo-rotondas, que guían al conductor mediante carriles señalizados con líneas continuas. En estas rotondas es imprescindible elegir el carril correcto antes de entrar, ya que una vez dentro no se puede cambiar de carril.
Preguntas frecuentes
¿Por qué carril debo entrar a una rotonda?
Se puede entrar por cualquier carril disponible, pero lo recomendable es elegir según tu salida: carril exterior si vas a tomar la primera o segunda salida, y carril interior si vas a recorrer más de la mitad de la rotonda o dar la vuelta completa.
¿Quién tiene prioridad en una rotonda en España?
Los vehículos que ya circulan dentro de la rotonda tienen prioridad sobre los que quieren incorporarse. Al entrar debes ceder el paso a los vehículos que circulan por la glorieta, especialmente a los que se aproximan por tu izquierda.
¿Es obligatorio usar el intermitente en las rotondas?
Sí, es obligatorio señalizar con el intermitente derecho la salida de la rotonda. También se recomienda usar el intermitente izquierdo al entrar si vas a tomar una salida más allá de la mitad. No señalizar puede suponer una multa de 200 euros.