Este puente de mayo está suponiendo la vuelta de la lluvia. Son los últimos coletazos de un invierno que no termina de irse y un verano que aún se hace de rogar. En ciertas partes de la península, los primeros chubascos van trayendo consigo grandes y oscuras nubes tormentosas que hacen más dificultosos nuestros desplazamientos por carretera, para los que debemos extremar la precaución.
Las tormentas eléctricas son una de estas situaciones que se producen en estos meses de incertidumbre climatológica, y según la AEMET, España sigue un promedio de millón y medio de descargas eléctricas en el periodo primaveral. Ya hemos alcanzado algún pico eléctrico bastante significativo que puede alterar nuestra conducción, por ello, recomendamos mantener la calma y seguir algunos consejos para circular sin miedo ni peligro alguno en estas circunstancias tormentosas.
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Si has llegado hasta aquí es porque muy probablemente sufras de alergias o hayas empezado a notar los síntomas. Si es así, ya sabrás que la primavera es época de picores y estornudos, y según la Sociedad Española de Alergología e Inmunología Clínica (Seaic), este año va a ser especialmente duro.
También es época de tomar medicamentos, especialmente antihistamínicos, para combatir estas alérgicas, pero te asalta la duda de hasta qué punto es desaconsejable tomar estos medicamentos y ponernos al volante.
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Las bautizadas como carreras ilegales son un fenómeno que se da en muchas partes del planeta. La repercusión que genera este tipo de comportamientos ya famosos es muy destacable, y es que constituyen una práctica delictiva que pone en riesgo muchas vidas. Por desgracia, no suele pasar un mes sin conocer de alguna noticia relacionada con las carreras ilegales.
Prevenir su existencia no es tarea sencilla. La responsabilidad de evitarlas no recae, tan solo, en las autoridades. Se trata de un problema de seguridad vial que incumbe a muchos agentes de la sociedad y que se debería tener en cuenta para educar en los modos de conducción responsable. Pero, ¿qué alternativas reales existen para detener las carreras ilegales?
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El tema de infracciones y sanciones no es un plato de buen gusto para nadie pero debemos conocer para estar al día. De hecho, cuando el Reglamento General de Circulación habla de sanciones debería incluir también alguna mención o premio a la buena conducción como se hace en algunos países con descuentos en el seguro del vehículo, puntos adicionales en el permiso de conducir, etcétera… Pero no es el caso, pues lo que vamos a tratar hoy son las sanciones de tráfico más caras que se están aplicando actualmente y que podemos sufrir como conductores.
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Existen diversas soluciones para corregir el posible riesgo que supone girar a la izquierda, sobre todo cuando ocurre en el caso de vías de doble sentido y en glorietas o intersecciones de diverso tipo. Una de las situaciones a tener en cuenta principalmente son las prioridades, pero también debemos tener en cuenta el carril en el que nos situamos y la correcta señalización con los intermitentes, entre muchos otros factores. Si no quieres poner en peligro al resto de usuarios o a ti mismo y crees que tu conducción es respetuosa con la seguridad vial, estamos convencidos que siempre sigues estos consejos al pie de la letra. Si no lo tienes tan claro, este artículo puede ayudarte a resolver algunas dudas.
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La bicicleta eléctrica o e-bike constituye uno de los modos de transporte a dos ruedas con más proyección de crecimiento en muchos países. España no es una excepción. Esta nueva forma de ciclismo motorizado promete acarrear múltiples beneficios a quienes la usen en sus desplazamientos urbanos y a las propias ciudades (y también nuevas experiencias a quienes exploten su práctica deportiva).
Al ser una novedad tecnológica, existe todavía mucho desconocimiento sobre qué es una bicicleta eléctrica y si nos conviene pagar su precio, más elevado que el del resto de bicicletas. Antes de optar por una eléctrica o una bicicleta convencional, es conveniente informarse sobre diferentes aspectos, entre estos, el de en qué se diferencia una bicicleta eléctrica en cuanto a su seguridad.
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Las nuevas tecnologías siempre han sido de gran ayuda para mejorar la seguridad vial. Los coches de hoy en día van equipados con sistemas que hace unos años parecían de ciencia ficción, pero que hoy nos resultan de lo más normales.
Una de las últimas fronteras de la tecnología es la construcción de realidades alternativas, sistemas que “juegan” con los sentidos del ser humano para hacerle vivir situaciones y experiencias diferentes a la real. Estas experiencias pueden tener un fin lúdico y recreativo, pero son tremendamente enriquecedoras por el nivel de inmersión que ofrecen, y son muchos los campos en los que se están aplicando más allá del entretenimiento. Uno de ellos es la seguridad vial.
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Un año más llega el Día Mundial de la Bicicleta. Durante la jornada de hoy hay planificadas actividades relacionadas con este medio de transporte en una multitud de ciudades, no solo en nuestro país, sino en todo el planeta.
La fecha es ideal para reflexionar sobre el uso que le damos a la bicicleta y las ventajas que lleva asociadas. En cuestión de seguridad vial, se trata de un medio de transporte en pleno auge y con un potencial de sostenibilidad todavía por explotar. Su uso en España tiene una tendencia al alza y, por eso, es también un buen día para analizar qué podemos hacer para pedalear más y más con seguridad.
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Lunas, parabrisas o cristales de coche. No importa cómo los nombres, lo que importa es que te protejan correctamente. Aunque muchos no son conscientes, las lunas forman parte de los elementos de seguridad pasiva más importantes de nuestro vehículo, no sólo como protección frente a las circunstancias externas como pueden ser el viento, el agua o los insectos, sino también en caso de accidente. El cristal del parabrisas está diseñado para evitar que ninguno de los pasajeros se vea dañado en caso de rotura por colisión, mientras, por su parte, las ventanillas laterales son más fáciles de romper cuando sea necesario hacerlo, por ejemplo, por un bloqueo de puertas.
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Nos situamos en un período revolucionario de la historia de la movilidad y el transporte. Desde las perspectiva de la seguridad vial, la aplicación de las nuevas tecnologías está permitiendo pensar en un futuro panorama en el que los incidentes relacionados con el tráfico se reduzcan a niveles anecdóticos.
Esta carrera tecnológica se encuentra en la actualidad concentrada en avanzar en las diferentes fases previas hasta la consecución de la conducción autónoma plena. El camino incluye la introducción e integración de diferentes sistemas que nos beneficiarán antes de llegar a la mencionada meta del coche autónomo. Entre los avances, se encuentra aquellas soluciones que buscan optimizar la relación existente entre el tránsito y los semáforos.
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