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¿Qué son el freno y el servofreno?

Frenos de disco
Del freno puede decirse que es una máquina que convierte energía cinética en calor. Es una definición un tanto rápida y simple, pero define perfectamente qué es este sistema. Se utiliza, como sabemos, para detener un vehículo en su avance, y es uno de los sistemas de seguridad activa por antonomasia de los vehículos a motor (aunque no se limita a ellos, aunque aquí nos refiramos a partir de ahora a los frenos para coches).

Si la definición de máquina nos parece inexacta, diremos que es un actuador: cuando lo accionamos, obtenemos como respuesta la disminución de la velocidad del coche. Existen muchos tipos de freno, y no solo nos referimos al calor como la energía en que se convierte la energía cinética: nos encontramos con frenos regenerativos que convierten la energía cinética en electricidad, o con frenos que convierten energía cinética en energía potencial en forma de aceite o gas a presión. Pero en resumidas cuentas, lo que hacen es inhibir el movimiento, reduciendo en el caso del coche la velocidad hasta, en algún caso, detener por completo el vehículo.
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