Cómo mejorar la visibilidad de los ciclistas (ojo al otro lado de la curva)

Cada vez son más los usuarios que optan por la bicicleta para desplazarse por zonas urbanas o para disfrutar en su tiempo de ocio. Sin ir más lejos en España, uno de cada 10 españoles  –unos 3,8 millones– utilizan este medio de transporte, según el Barómetro de la Bicicleta 2015 realizado por la Red de Ciudades por la Bicicleta. El hecho de que muchos usuarios utilicen este medio de transporte se debe a que ocupa menos que un coche, no hacen ruido y tienen más facilidad para encontrar aparcamiento y hacer frente a los atascos. Sin embargo, es un vehículo mucho más vulnerable, ya que por su volumen, es poco visible para camiones,  furgonetas, coches e incluso motos.

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¿Qué carnet necesito para conducir un quad?

Los quads son vehículos que han tenido y están teniendo mucho éxito porque se adaptan a cualquier terreno y se conducen con mucha facilidad. Parte de su historia viene a raíz del uso al que fueron destinados, principalmente, a fines militares y tareas agrícolas. Actualmente, gracias a sus cuatro anchas ruedas y posición del conductor, suelen destinarse a actividades recreativas y de ocio, y es posible que en vacaciones hayas incluido en el plan de actividades al aire libre, un paseo en uno de estos vehículos.

 

Pues bien, para conducir un quad será necesario poseer un permiso de conducir adecuado y contar con ciertas habilidades para circular con seguridad. Veremos, primero, qué es un quad diferenciando sus tipos (cuadriciclos ligeros, no ligeros y vehículos especiales) y, después, qué autorización tenemos que tener para conducir y circular con alguno de estos vehículos.

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Por qué deberías retomar la vieja (y buena) costumbre de preparar tus viajes

El coche se ha convertido en un elemento más de nuestro día a día y conducir se ha convertido en una actividad mecánica que repetimos por inercia, casi sin darnos cuenta. Eso nos lleva a menudo a dar por hecho ciertas cosas, como el itinerario o el equipaje. Pero cuando emprendemos un viaje y, por consiguiente, salimos de nuestra ruta diaria, esto se puede convertir en un problema.

La Fundación MAPFRE ya en su web nos resume perfectamente los principales aspectos que debemos preparar para nuestro viaje, pero nosotros hoy vamos a repasar cómo debemos planificarlo para evitar las distracciones al volante.

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Aumentar la vigilancia un 10% reduciría un 5% los accidentes mortales

Incrementar la vigilancia en carretera en un 10% contribuiría a reducir los accidentes de tráfico mortales en carretera en más de un 5 %, al menos así lo asegura el estudio de la Fundación MAPFRE: “La contribución a la seguridad vial de la supervisión del cumplimiento de las normas de circulación”, que se ha realizado en colaboración con la Universidad de Sevilla y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC).

El citado estudio tenía por objetivo dar a conocer el impacto que tiene la supervisión del cumplimiento de las normas de circulación sobre la seguridad vial y la reducción de los accidentes mortales en las carreteras españolas si se incrementaran las labores de control por parte de las autoridades. Leer más…

¿Cuándo llegamos?: Siete ideas para entretener a los niños en el coche

Por fin han llegado las vacaciones. De nuestro destino soñado de playa o montaña solo nos separan unos cuantos kilómetros y varias horas de viaje en coche. Si viajamos con los niños, ellos estarán aún más impacientes que nosotros por llegar, así que la típica pregunta de ¿cuando llegamos? es inevitable escucharla unas cuantas veces. 

 

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Tener el carnet y no conducir, ¿eres uno de ellos?

Personas en un autobús

Cada vez es más frecuente el caso de personas que, a pesar de contar con el carnet de conducir, no conducen habitualmente o incluso no lo hacen desde hace años. Muchos pueden ser los motivos: desde personas que no conducen por comodidad hasta otras que no lo hacen por serios problemas psicológicos. Veamos cuáles pueden ser los motivos y cuál la solución en cada caso.

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5 claves para conducir una caravana con seguridad

¿Has pensado realizar este año unas vacaciones diferentes cambiando los hoteles, apartamentos o bungalows por la caravana? Si es así, es importante que tengas muy presentes una serie de consejos que te serán prácticos para viajar con seguridad y, de paso, disfrutar del placer de viajar.

Conducir una caravana no presenta dificultad alguna, aunque cuando se hace, conviene extremar las precauciones y tener presentes una serie de normas que repercutirán tanto en nuestra seguridad y la que viajan con nosotros como en el resto de los usuarios de la vía.

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Cómo es la mejor equipación del motorista en verano

Ya estamos en pleno verano, comienza el buen tiempo, las altas temperaturas y se inician las vacaciones, un momento perfecto para salir de ruta en moto con tus amigos y disfrutar de tu gran pasión. Pero todo ello viene acompañado de un calor sofocante y, con él, la problemática acerca de la correcta equipación que escoger para circular cómodo y seguro. En verano la ropa de moto resulta incómoda y calurosa, por lo que es muy común ver a muchos motoristas circulando en manga corta y sandalias, algo que incluso en cortas distancias puede ser fatal. Las condiciones de la carretera no son tan diferentes en cada época del año y muchos accidentes por deslizamiento en gravilla o por despiste, incluso a velocidades reducidas, podrían suponernos un contratiempo grave si no vamos bien equipados.

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Cosas imprescindibles, recomendadas y útiles para viajar en coche este verano

pareja coche mapa gps

Todos tenemos claro lo que debemos llevarnos cuando salimos de viaje, ¿verdad? ¿O acaso eres de los que salen de casa con la horrible sensación de haberte dejado algo? Para que no te dejes nada y puedas partir tranquilo, recuperamos y ampliamos nuestra lista de cosas indispensables para cuando salgas de viaje en coche este verano. Desde cosas obligatorias, hasta cosas recomendadas y útiles.

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WTLP: todo sobre el nuevo ciclo de homologación de vehículos

Laboratorio de la AECA 2

El ciclo de conducción homologado WLTP surge como respuesta a las deficiencias que presenta el ciclo NEDC, hasta ahora vigente en Europa y no exento de numerosas críticas. El nuevo ciclo trata no sólo de solucionar los problemas de la actual prueba, sino que pretende ampliar su ámbito de aplicación a otros países no europeos.

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