La batería en invierno. ‘Sin pilas’ tu coche no funciona

Mantenimiento batería del coche

En invierno activamos la calefacción, las lunas térmicas, los asientos calefactados… y como consecuencia el rendimiento eléctrico del coche aumenta. Dicho de otro modo, el consumo aumenta y se pone a prueba la capacidad y la resistencia de la batería. ¿Cuidas y mantienes correctamente la batería del coche? Recuerda que sin electricidad, tu coche no funciona.

Quién no ha escuchado a algún niño quejarse porque su juguete preferido se ha quedado sin pilas. Y es que las pilas se agotan, algo similar a lo que ocurre con las baterías de los coches. Según datos de los fabricantes, la vida útil aproximada de las baterías está en torno a los cuatro o cinco años, tiempo que puede aumentar o reducirse en función de tu modo de conducción, el número de arranques y la marca de la batería. Si optas por un fabricante de calidad siempre tendrás más garantía de que estás comprando un producto más fiable y duradero. Una batería de calidad reduce en más del 50% las entradas al taller. Leer más…

La universidad de Leeds desarrolla robots para mejorar las infraestructuras viarias

Dron Leeds

Un proyecto de la Universidad de Leeds (Reino Unido), dotado de 6,4 millones de dólares), se centra en el desarrollo de drones y robots capaces de detectar y arreglar un problema en una infraestructura en cuanto aparece, evitando que sean necesarias obras de mayor envergadura. Es decir, un dron podría arreglar un bache en una calle sin que sea necesario la intervención de todo un equipo de obras con las molestias que eso supone para el tráfico.

Y es que para que podamos circular seguros, el mantenimiento de las infraestructuras, empezando por el asfalto de las calles y carreteras, es primordial. Una carretera o calle con asfalto en mal estado puede, en casos extremos, llegar a provocar accidentes. Y en otras ocasiones es un factor agravante, por ejemplo cuando no se consigue evacuar el agua de las lluvias y se forman enormes y profundos charcos.

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El coche conectado lo cambiará todo

Coches conectados

La relación que tenemos con los coches está a punto de cambiar de forma drástica en los próximos años. Hasta ahora los coches habían existido de forma aislada frente al resto de vehículos con los que comparten la carretera. Nuestra interacción con los coches ha sido hasta ahora bastante específica. Vas hasta tu coche, lo abres con una llave, circulas con él evitando a los otros usuarios respetando las normas de tráfico, buscas sitio y lo aparcas. Cuando va necesitar combustible o mantenimiento, el coche te lo hace saber y te encargas de ello.

Cada concepto del primer párrafo está a punto de cambiar, algunos ya han cambiado, hasta el punto que podrían significar el fin de la conducción tal y como la conocemos. De hecho, cambiará tanto que no haremos nada.

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Aumentan los accidentes de usuarios de bicicletas en ciudad. ¡Aprende a convivir!

Ciclistas en carretera

Los ciclistas están entre los usuarios más vulnerables de las vías, junto con los peatones y motoristas. Ya os hemos contado que cada vez hay más personas que eligen la bicicleta como medio de transporte, y esto ha supuesto un aumento de los accidentes de usuarios de bicicletas especialmente en zonas urbanas.

Es un medio económico, te permite moverte con bastante libertad, evitando atascos y sin depender de horarios, paradas de autobús, metro… y además te permite mantenerte en forma. Pero no todos son ventajas, hay que tener en cuenta que la bicicleta debe convivir con los coches, autobuses, motos, furgonetas, peatones… y es en este punto donde el peligro se hace evidente. Leer más…

Finaliza el Plan Joven de Seguridad Vial ‘Crash Attack’ de Michelin

Plan Joven Crash Attack de Michelin

Un total de 26.402 jóvenes estudiantes universitarios han participado en el Plan Joven de Seguridad Vial ‘Crash Attack’ puesto en marcha por Michelin. Esta iniciativa, que comenzó en noviembre de 2013, ha puesto punto y final a tres años en los que se ha tratado de concienciar a los jóvenes sobre la importancia de una conducción responsable.

Michelin ha recorrido un total de 21 campus de 18 universidades de toda España, concretamente de Almería, León, Burgos, Valladolid, Navarra (campus de Pamplona), Oviedo (campus de Gijón), País Vasco (campus de San Sebastián, Vitoria y Lejona), Politécnica de Madrid, Autónoma de Madrid, Complutense de Madrid, Carlos III de Madrid (campus de Leganés), Alcalá de Henares, Santiago de Compostela, Vigo, Zaragoza, y las últimas participantes que han sido las Universidades de Valencia (Campus de Tarongers y Burjassot), Alicante (Campus de San Vicente del Raspeig) y Granada (Campus de Fuente Nueva). Leer más…

Lo que NO tienes que hacer si circulas sobre nieve o hielo

Conducir con nieve

Estamos en invierno y aunque no está siendo muy frío hay que estar precavidos ya que las nevadas y las heladas pueden hacer acto de presencia en cualquier momento. Exceptuando en el norte y zonas montañosas, España no es un país que se caracterice por la nieve y es por este motivo que cuando caen unos copos muchos conductores no saben cómo actuar.

Para que no te pille por sorpresa aquí van algunos consejos sobre lo que NO debes hacer si circulas sobre nieve o hielo. Leer más…

¿Qué coche comprar a un conductor novel?

Conductor novel

¿Tienes un hijo que se acaba de sacar el carnet y buscas el primer coche en el que comience a ganar experiencia? Lo común es buscar al conductor novel un coche viejo de algún familiar que no se use o comprar un coche de segunda mano un poco antiguo y barato para que el joven con su carnet reciente se vaya haciendo a la conducción. Cuesta gastar un dinero importante en un coche que probablemente acabe lleno de bollones y marcas en pocas semanas.

“Coche viejo familiar o usado antiguo y barato”. Es decir, un coche con tecnologías de seguridad anticuadas, tal vez sin ABS y muy probablemente con cientos de piezas en la mecánica y el tren rodante en las últimas necesitando sustitución. ¿Crees que es el tipo de coche que necesita una persona con apenas experiencia?

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5 elementos de seguridad que te ayudarán con mal tiempo

Neumáticos claves en invierno

¿Tienes que comprar un coche y no sabes qué equipamiento de seguridad elegir? No es de extrañar que puedas tener dudas. Los coches cada vez vienen más equipados, y es tal el listado de elementos que se ofrecen que en ocasiones es necesario hacer un análisis sobre las funciones y ventajas de cada uno.

En este artículo te vamos a facilitar un poco la tarea para que la conducción en invierno sea lo más segura posible. Aquí tienes los cinco elementos de seguridad que te ayudarán cuando la meteorología sea adversa. Leer más…

Consejos para evitar errores en ángulo muerto

Retrovisor_ángulo_muerto

¡Ojo con el bus! Y este… ¿Ahora por qué se para ahí? ¿Y esa moto? ¡¿De dónde ha salido?! Ah sí, estaba en el ángulo muerto. Por mucha experiencia que tengamos, la conducción en un centro urbano a determinadas horas es una actividad estresante. Hay tanto que controlar. En un largo viaje, puede ocurrir lo contrario: nos relajamos.

Así, con el paso del tiempo, de los kilómetros en un largo viaje o del estrés de la hora punta, podemos llegar a descuidar algunos apartados de la conducción. Uno de ellos, puede ser el control de los ángulos muertos al querer cambiar de carril o girar en una calle. Comprobar los retrovisores no es suficiente. He aquí unos consejos sencillos que nos evitarán cometer errores de apreciación del ángulo muerto.
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¿Cómo contaminar menos? 7 medidas para una ciudad más limpia

coches en la ciudad

El Ayuntamiento de Madrid acaba de aprobar un nuevo protocolo para contrarrestar los efectos nocivos de la alta contaminación en la capital. Tal es la preocupación por sus consecuencias en la salud que las nuevas medidas contemplan prohibir la circulación del 100% de los coches a partir del 1 de febrero. Sería una medida excepcional y sólo se pondrá en marcha cuando se den episodios de alerta por la concentración de dióxido de nitrógeno (NO2).

Desde limitar la velocidad por la M-30, prohibir el aparcamiento en las zonas reguladas por los parquímetros o limitar la circulación según las matrículas sean pares o impares son algunas otras medidas que se incluyen en el nuevo protocolo, algunas de las cuales  se han aplicado recientemente por estar ya en vigor.

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac) no está de acuerdo con alguna de ellas y propone siete medidas que permitirían reducir la contaminación en la ciudad en un 70% teniendo en cuenta la actividad económica y los cambios demográficos. Leer más…