Multas que pueden ponerte como peatón que seguramente desconoces

¿Sabías que te pueden sancionar por caminar despacio por un paso de peatón? ¿O por caminar por un carril bici? ¿O que puedes ser sometido como cualquier usuario de la calzada a pruebas de alcoholemia y control de drogas.? Estas son solo algunas infracciones por las que te puedes ver obligado a rascarte el bolsillo si las cometes, pues el hecho de desconocer la norma no te exime del pago.

Hay una creencia extendida en la sociedad en la que solo los conductores pueden ser sancionados y que las acciones incorrectas como peatón no suponen sanción alguna. Esta equivocada afirmación no sólo no es cierta sino que además, te puede acarrear como peatón la sanción correspondiente si, como ocurre en ciertas ocasiones, pones en peligro la seguridad del tráfico, cruzando las calles por lugares inapropiados o por lugares no permitidos como pueden ser carreteras o carriles bus. Estate bien atento porque las multas a las que te pueden enfrentar como peatón por las sanciones que te vamos a nombrar se sitúan entre los 80 y los 1.000 euros.

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Llegan las alergias: cómo saber qué medicamentos son incompatibles con la conducción

Ya queda menos para el comienzo de la primavera, una época del año en la que aún se puede disfrutar de las últimas pinceladas del invierno, pero también de los nuevos colores y temperaturas que anticipan la llegada del verano. Con ella, llegan también las alergias y sus molestos síntomas, que afectan a cada vez más personas, y que sin duda pueden tener efectos muy adversos al volante.

Este tipo de alergias estacionales nos provocan estornudos, lagrimeo, ojos irritados, picores, congestión nasal y molestias de luz, que junto a la ingesta de ciertos medicamentos pueden alterar nuestra percepción, capacidad física y tiempo de respuesta mientras conducimos nuestro vehículo. Hay que tener en cuenta que un 5% de los accidentes que se producen en España son consecuencia de la somnolencia y adormecimiento provocado por el efecto de medicamentos contra la alergia, como los antihistamínicos.

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Fumar mientras se conduce, ¿qué dice la normativa?

Fumar, según el diccionario, significa: aspirar y despedir el humo del tabaco en forma de cigarro, cigarrillo o pipa. Un acto que, según estudios médicos, es causa de enfermedades tales como cáncer de pulmón y otras relacionadas con el sistema respiratorio y del latido cardíaco. No obstante, el hecho de fumar tabaco, aunque sea nocivo para la salud, sigue siendo una práctica habitual de muchas personas porque, entre otras cuestiones, con argumentos a favor o en contra, está considerada como una droga legal.

Ahora bien, fumar está restringido en cualquier tipo de espacio de uso colectivo o local abierto al público y prohibido, incluso, en espacios al aire libre como, por ejemplo: estaciones de servicio, recintos sanitarios, zonas acotadas para parques infantiles o de juego para la infancia, etcétera…, hasta completar la larga lista del artículo 7 de la famosa Ley 42/2010 conocida como ley antitabaco. Sin embargo, el hábito del fumar mientras se conduce no está contemplado como una prohibición.

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Cómo afectaría el cambio de huso horario a la seguridad vial en España

meridiano

El debate sobre el cambio del huso horario en España abarca muchos aspectos de nuestra vida diaria: conciliación familiar, productividad laboral, economía… Sin embargo, pocos se plantean qué consecuencias puede tener para la seguridad vial un cambio que nos daría una hora más de luz por las mañanas pero nos la quitaría por las tardes. Las consecuencias son obvias pero podrían ser más profundas de lo que pudiera parecer.

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Las claves para evitar 50.000 accidentes al año están aquí

Desde Circula Seguro apostamos por la educación vial como la solución para reducir los daños personales en conductores, peatones y ciclistas. En definitiva, para cualquier miembro de nuestra sociedad.

Aunque el factor humano siga siendo fundamental a la hora de evitar cualquier accidente, los últimos avances tecnológicos en materia de conducción deben ser tenidos en cuenta para fomentar la seguridad en nuestras calles y carreteras. En este sentido, la Fundación MAPFRE junto con colectivos que trabajan por la seguridad vial, han presentado recientemente un plan con medidas urgentes que podrían rebajar en 850 personas al año los fallecidos en accidentes de tráfico. Una de las conclusiones de su informe es el ahorro al estado de unos 4.300 millones de euros gracias a tener un parque móvil con los últimos avances en seguridad y asistencia a la conducción. Leer más…

Por qué un niño sentado a contramarcha viaja más seguro

El pasado mes de febrero, en una sesión monográfica sobre seguridad vial celebrada en Avilés, la DGT y otros expertos del sector volvieron a recalcar lo que muchos otros colectivos llevan recalcando desde hace décadas: hay que sentar a los niños en el coche a contramarcha el máximo tiempo posible.

Ya lo volvía a recoger la Fundación MAPFRE en su Dossier sobre la Segurial Vial Infantil del pasado año. Según el estudio, todos los niños deberían viajar mirando hacia atrás como mínimo hasta los 4 años, o hasta los 25 kg y 1,20 m (peso y altura máxima permitidos para este tipo de sillas).

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Carril bici vs ciclocarril: lo que opinan los colectivos ciclistas

“Carrilistas” o calzadistas” he aquí un debate que está surgiendo en el ciclismo urbano. Dos posturas bien marcadas: una favorable a la instalación de infraestructuras segregadas, a través de los carriles bici como es la del carrilista y otra contraria, la del calzadista, que apuesta por la coexistencia de las bicis con el resto del tráfico.

Dos posturas a la hora de ir subidos encima de la bici, que cada vez parecen más encontradas que cercanas, cada una con sus virtudes y sus defectos. Leer más…

Airbag para motos: ¿debería ser obligatorio como el casco?

Todo buen motorista sabe que en su cuerpo está su principal elemento de protección frente a los accidentes. Digamos que es su carrocería. Por lo que cualquier ayuda a reforzarla es buena. En España, el uso obligatorio del casco desde 1992 supuso un gran avance que permitió salvar vidas y reducir el número de lesiones. Y si ahora, en 2017, ¿fuese obligatorio llevar airbag para cualquier trayecto en moto?

Cualquier automóvil que se venda en España desde 2006 lleva por ley dos airbags frontales. Su uso desciende en un 30% el riesgo de accidente mortal con respecto a un coche que sólo disponga de cinturón de seguridad. Sin embargo, para las motos de cualquier cilindrada, y sus usuarios, el airbag es opcional.

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4 consejos para salir de un coche que se hunde

Una de las situaciones de accidente, sin duda, más peligrosas y complicadas en la que podemos encontrarnos es la de caer con el coche a un agua profunda, ya sea el mar, un río, un lago o un pantano. Según cuerpos de bomberos y los especialistas de la unidad de emergencias, este accidente se cobra la vida de un alto porcentaje de personas a lo largo del año, sobre todo por una mala gestión del tiempo, los nervios y la falta de conocimiento sobre las medidas a tomar. Fallecer, en estos casos, es el resultado del pánico y de no tener un plan a seguir. Aquí podrás ver ciertas claves para tener en cuenta si te ves involucrado en una situación tan desagradable.

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Plan de Movilidad Urbana Sostenible: estas ciudades lo están implantando por diferentes motivos

Ciudades de todo el mundo se enfrentan hoy día a numerosos retos que ponen en duda su habitabilidad. La contaminación del aire, la congestión del tráfico, la falta de seguridad vial… son sólo alguno de los problemas con los que los ciudadanos deben convivir cada día. Las instituciones públicas, conscientes de ello, proponen soluciones y toman medidas para tratar de atajar los distintos problemas, pero a menudo son actuaciones aisladas que pueden quedar sin efecto o incluso chocar entre ellas. Para ello nacen los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que definen la estrategia conjunta de todas las instituciones y marcan la hoja de ruta no sólo para que se puedan resolver los problemas actuales de las ciudades, sino también para que éstas puedan crecer y desarrollarse de forma segura, responsable y sostenible.

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