Así funcionan los radares de velocidad que tiene la DGT

El radar, del inglés radio detection and ranging, si utiliza ondas de radio y se aplica al movimiento se denomina o recibe el nombre de cinemómetro. Así se conoce el aparato encargado de medir en tiempo real la velocidad de los vehículos que circulan por las carreteras. Los cinemómetros si utilizan el sistema láser, en lugar de ondas de radio, están obligados a pasar unas revisiones periódicas y tienen que tener su correspondiente certificado de verificación expedido por del Ministerio de Industria. Ya son más de mil radares los que hay funcionando por toda nuestra geografía española detectando infracciones por exceso de velocidad. Pero…, veamos cómo son los radares de la DGT.

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¿Cuáles son las provincias con peor estado de las carreteras?

Carretera en mal estadoEl estado de las carreteras es uno de los factores de siniestralidad que más dependen de las Administraciones Públicas. Aunque la mayoría de kilómetros de las carreteras de la red viaria española poseen un buen nivel de seguridad, la seguridad se resiente en puntos específicos de la red convencional. Son algo más de 3.000 kilómetros los que presentan un nivel elevado o muy elevado de accidentalidad. ¿Dónde están?

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La Unión Europea se mueve en favor de las cajas negras en los coches

caja negra coche

Esclarecer lo ocurrido en un siniestro vial puede no ser tan sencillo. Las causas reales de los mismos parten de una serie de datos recogidos de los que lo han sobrevivido, testigos oculares, la posición final de los vehículos implicados, las marcas sobre el firme y el estado final de los frenos. Muchos se preguntan a estas alturas de siglo XXI, ¿por qué innovaciones tecnológicas como las cajas negras no se han incorporado a la ecuación?

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Manifestación en el centro: ¿cómo se resiente la movilidad?

movilidad en una manifestacion

Los actos de Reunión y Manifestación suponen un derecho reconocido en nuestra Constitución en su artículo 21, estando además regulados por varias leyes. Se trata pues de un derecho completamente legítimo, por el que además nuestros antepasados lucharon para conseguirlo. Debemos pues aceptar y apoyar que otras personas decidan manifestarse, siempre que lo hagan de acuerdo a la ley. Sin embargo, como actos de carácter extraordinario en el que participan un importante número de personas, pueden afectar al curso ordinario de la ciudad, y en concreto de la movilidad. A continuación vemos qué puede ocurrir en estos casos, y qué mecanismos existen para minimizar sus efectos.

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Qué efecto tendrá el nuevo límite de velocidad en carreteras secundarias

velocidad dgt

El próximo día 29 de enero entrará en vigor el plan para rebajar la velocidad máxima permitida en carreteras secundarias. El nuevo límite estará fijado en 90 km/h y afectará principalmente a los turismos, aunque vehículos como autobuses, furgonetas y camiones verán también su velocidad máxima limitada hasta los 80 km/h. Todo ello está recogido en el artículo 48 del Reglamento General de Circulación, un Real Decreto que regula la velocidad máxima permitida en los diferentes tipos de vías. La única excepción será en el caso de las vías convencionales con separación física de los dos sentidos de circulación: en ellas el límite máximo asciende hasta los 100 km/h para turismos y motos.

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Cómo quitar y evitar el hielo en el limpiaparabrisas

Circula Seguro hielo en el parabrisas

Una de las señales inequívocas de que el invierno ha entrado de lleno es cuando te dispones a montarte en tu vehículo y te encuentras hielo en el limpiaparabrisas. Es un fenómeno de lo más natural y que nos encontramos con bastante frecuencia; sin embargo, a menudo no sabemos darle la importancia que tiene este hecho, y sobre todo los problemas que nos puede acarrear. Saber qué hacer en estos casos es fundamental para que este pequeño contratiempo no se convierta en una catástrofe.

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¿Cuándo me pueden multar por circular sin etiqueta de la DGT?

multa etiqueta dgtLos efectos de la contaminación en las ciudades no solo se notan en la salud de sus habitantes. También tienen sus repercusiones en la circulación y el tránsito. Barcelona y, sobre todo, Madrid, se han convertido en los últimos meses en un buen ejemplo de esto. Ambas urbes amparan sus últimas restricciones a la hora de discriminar entre vehículos más o menos contaminantes en el distintivo medioambiental de la DGT. Los cambios están generando numerosas dudas, como la de si es posible ser multado por no llevar esta pegatina.

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¿Qué es la luz de gálibo?

luz galibo

Ver y ser vistos por los demás conductores. Esa es la doble función que tienen las luces de nuestro vehículo para contribuir así a la seguridad en nuestras carreteras. La luz de gálibo, que se debe encender en las mismas condiciones y al mismo tiempo que las luces de posición, cumple la función de ser vistos y, además, facilita de noche o cuando se vea afectada la visibilidad: la estimación de velocidad, distancia y dimensiones de los vehículos. La luces de gálibo sirven, principalmente, para señalizar la anchura total del vehículo. Pero… ¿sabes cómo son y qué vehículos tienen que llevarlas?

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Que el frío te pille preparado, así debes de conducir en invierno

conducir invierno

Ya sea durante estas vacaciones de Navidad o en tus próximas escapadas de fin de semana, prepararte bien para el invierno en carretera es prioritario antes de comenzar la aventura invernal. Las importantes bajadas de temperatura y los cambios bruscos de clima son ya más que habituales y, quienes más lo sufren, en gran medida son nuestros vehículos. La fina escarcha de las mañanas y los parabrisas empañados son los grandes protagonistas, por lo que conocer unos básicos consejos para organizar bien tu coche y adaptar tu conducción a las condiciones especiales del invierno es el primer paso para garantizar tu seguridad y la de los tuyos.

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