Nissan desarrolla un capó que reduce la gravedad de los atropellos

Capó elevado

El nuevo Nissan Skyline, modelo que se comercializa en Japón y Estados Unidos y cuya nueva versión será presentada este otoño, incorporará un sistema que eleva ligeramente el capó en caso de atropello para así aumentar el espacio de absorción en caso de que la cabeza del peatón choque contra éste.

Con esto se consigue que la cabeza no choque directamente contra partes duras del motor que estén pegadas al capó, lo que hace que la gravedad de las lesiones se reduzca considerablemente.

Además evita a los diseñadores el problema de tener que buscar un compromiso entre diseño libre y diseño seguro para el peatón en caso de atropello, que en ocasiones pueden estar reñidos.

Este sistema es muy similar al que incorpora el *Citroën C6*, gracias al cual fue el primer vehículo en conseguir “4 estrellas EuroNCAP a la protección de peatones”:http://www.euroncap.com/tests/citroen_c6_2005/235.aspx, que es la máxima puntuación en este apartado.

Fuente | *Nissan*