La supresión de la pintura en los pasos de peatones, un poco más cerca

Paso de peatones Burgos

Ya hemos hablado en varias ocasiones del peligro que presentan los pasos de peatones para los vehículos de dos ruedas. La ausencia de pintura antideslizante junto con la gran cantidad de asfalto que es señalizado obliga a estar muy atento, sobre todo en días lluviosos, para evitar pasar por encima de ellos.

Pero en el caso de los pasos de peatones situados en cruces, es muy difícil el algunos casos no pisarlos al realizar el giro, sobre todo si circulamos a media velocidad. Hubo incluso una época en la que los Ayuntamientos, en un momento de alarde decorativo, incluso pintaban todo el paso, alternando el color de las franjas y convirtiendo en una trampa este tramo de asfalto.

Por suerte y en el borrador realizado por la DGT con el nuevo Reglamento de Circulación se tenido en cuenta esta particular situación y se ha propuesto señalizarlo con dos líneas discontinuas perpendiculares a la calzada. Así será mucho más fácil difícil sufrir un accidente por culpa de la pintura resbaladiza.

Aunque este cambio tiene un pero y es que sólo se hará en aquellos que están regulados por semáforos, de forma que los pasos de peatones propiamente dicho, en principio, quedarán tal y como están ahora.

Este cambio en la normativa implica a su vez una modificación en la señalización de los carriles bicis ya que cuando estos cruzan una calzada, utilizan unas marcas viales muy similares. Por lo tanto, la propuesta es utilizar el pictograma de la bicicleta para que sepan por dónde deben cruzar las bicicletas.

Pero ojo, no os penséis que los motoristas siempre están protestando por los pasos de peatones y su adherencia. He visto caídas protagonizadas por peatones al pisar una de las franjas mojadas por lo que el cambio es bueno para todos.

Incluso para los vehículos de cuatro ruedas que en caso de una frenada de emergencia, ya no tendrán el hándicap de aumentar la distancia de frenado por culpa de una línea blanca. Además, en muchos casos se produce una frenada asimérica, mucho más crítica incluso con un vehículo equipado con ABS.

Vía | Diario Vasco (gracias arreKonKon moToKlub)
En Circula Seguro | La supresión de una franja en los pasos de cebra podría aumentar la seguridad de los motoristas, La supresión de una franja en los pasos de peatones, la visión del motorista

  • 51289

    Igual soy yo el que lo ha entendido mal, pero para mí que hay un errata en el tercer párrafo, donde se dice “así será más FACIL…”
    Saludos.

    • morrillu

      Efectivamente, estaba incorrecto. Gracias!!

  • 52331

    Obviamente estoy de acuerdo con la noticia, es más, propongo iluminación directa contra el paso de peatones ya que mejora de manera impresionante la seguridad para el peatón y el conductor. A colación del tema, en tono jocoso, y siguiendo con el encabezado: “La supresión de la pintura en los pasos de peatones, un poco más cerca” propongo la supresión total del paaso de peatones y de los semáforos y de todas las normas de civismo y circulación. Argumento:
    *.- todos queremos correr más, fuera los límites de velocidad y adelante la selección natural
    *.- los ciclistas circulan por las aceras, fuera los bordillos y las aceras
    *. los peatones no cruzan cuando el semáforo se lo indica, fuera los semáforos
    *.- tampoco cruzan, perdón, cruzamos por los pasos de peatones, de ahí la paradoja de eliminar la pintura de los pasos de peatones,… pues quitamos los pasos de peatones.

    Obviamente no es el camino adecuado, símplemente quiero que sea una reflexión ya que el número de “toreros de coches” se ha disparado últimamante, y en general de infracciones.

    Un cordial saludo a todos.

  • 52334

    Aquí en Palma de Mallorca ya han cambiado muchos pasos de peatones y los han vaciado por el medio, dejando sólo un cuadradito a cada lado de la franja.

  • escargot

    Si para distinguir el paso de cebra del carril bici van a pintar una bici en el carril bici, desvestirán a un santo para vestir a otro. Entonces serán los ciclistas los que tendrán todas las papeletas para resbalar e irse al suelo. La idea de los pasos como lo que se ve en la foto mejoraría las cosas, pero hay que tener en cuenta este punto y seguramente alguno más en el que no me habré fijado.

  • Opel Sevilla

    En mi pueblo se cambiaron hace poco, pero los conductores no están acostumbrado a esos pasos de peatones y los turistas de afuera que no veían los cuadrados se lo saltaban y se produjo varios accidentes con peatones, por lo que se volvió a pintar como siempre,… creo que antes de hacer un cambio habría que hacer una campaña para que todos conozcan este cambio en los pasos de peatones…