¿Cuándo puedo adelantar?

Cuando puedo adelantar (3)

La maniobra de adelantamiento en una carretera convencional o de doble sentido es la mas peligrosa. Por varios motivos, entre estos está que para ello habitualmente tenemos que invadir el sentido contrario, con el consiguiente riesgo.

Normalmente tenemos claro cuando no podemos adelantar. Esta claro que si vemos la correspondiente señal de prohibición de adelantar, no podremos. Pero no siempre está la señal. En ese caso, si la marca vial es continua quiere decir que no podemos rebasarla, por lo tanto tampoco podremos adelantar si para ello tenemos que invadir el sentido contrario. Hagamos un recordatorio de la señal y su descripción.

R-305 Adelantamiento prohibido.

Por añadidura a los principios generales sobre adelantamiento, indica la prohibición a todos  los vehículos de adelantar a los vehículos de motor que circulen por la calzada, salvo que estos sean motocicletas de dos ruedas y siempre que no se invada la zona reservada al sentido contrario, a partir del lugar en que esté situada la señal y hasta la próxima señal de “Fin de prohibición de adelantamiento” o “Fin de prohibiciones”. Colocada en aquellos lugares donde por norma está prohibido el adelantamiento, recuerda de forma genérica la prohibición de efectuar esta maniobra.

Hasta aquí todo fácil, ¿ no? El problema surge cuando la línea que delimita los carriles es discontinua. Aquí entra la pericia, la correcta visibilidad de la situación y su interpretación. Por supuesto que no está permitido acabar el adelantamiento “rompiendo” la raya para volver al carril, pero claro no te vas a quedar en el carril contrario. En ese caso, lo mejor es no iniciar la maniobra, llevemos el coche que llevemos. Por cierto, sabes que si el vehículo que queremos adelantar ya circula al límite de la vía no debemos adelantarle, los famosos 20km/h para adelantar son para turismos y motocicletas, y siempre que a quién queramos adelantar circule a menos de la máxima de la vía.

El adelantamiento debe iniciarse desde una posición adecuada. Ni muy lejos ni demasiado cerca. Si estamos lejos necesitaremos excesivo espacio para realizar la maniobra, invadiendo demasiado tiempo el sentido contrario. Por el contrario si lo iniciamos demasiado cerca, no tendremos visibilidad suficiente para una correcta apreciación del riesgo, iniciaremos el adelantamiento a la misma velocidad que el vehículo que pretendemos adelantar, por lo que tardaremos mas e invadiremos el carril contrario durante demasiados metros. Por no hablar del riesgo de circular demasiado pegado al vehículo de delante, que en caso de frenazo, no nos da tiempo ni a reaccionar.

Si somos el vehículo adelantado, recuerda que estamos obligados a facilitar la maniobra y la vuelta del otro vehículo a su carril, circularemos a la misma velocidad y en la medida de lo posible nos ceñiremos a la derecha de nuestro carril para dar mas visibilidad a quién nos pretende adelantar.

¿Y estando prohibido adelantar, podríamos adelantar a un tractor o a un ciclista?

En el caso del tractor,  no podríamos adelantarlo si tenemos la correspondiente señal de prohibido, ya que esta señal nos prohíbe adelantar a vehículos de motor, si para ello tenemos que invadir el carril contrario. Debemos esperar pacientemente hasta el lugar oportuno.

En la situación del ciclista,  si podríamos intentar la maniobra pero siempre con seguridad. Como generalmente para dejar ese metro y medio de distancia de seguridad tendremos que invadir el carril contrario, haremos maniobra con la mayor precaución y celeridad posible, y siempre que no venga nadie por el carril contrario. Hace muy pocos días, salió en las noticias que un ciclista había denunciado a todos los conductores que en su ruta habían puesto en peligro su integridad, no respetando el metro y medio que tenemos que dejar de distancia lateral de seguridad. Tenía pruebas al circular con una minicámara en el manillar de la bicicleta. La verdad es que se ponían los pelos de punta viendo esas imágenes.

 

 

  • Luisma

    Y ahora todos los conductores que aparecen en el vídeo le denuncian a la agencia de protección de datos por vulnerar la ley de protección de datos.

    • José Luis

      ¿Concretamente qué parte de esa Ley vulneró?

      • Jose Carlos Gadea

        Se supone que la matricula del coche es informacion personal, y por lo tanto no puede ser registrada sin el consentimiento expreso de la persona o empresa a la que este registrado. De hecho, y segun tengo entendido, las imagenes de video no tienen validez alguna en un juicio ya que estan tomadas sin consentimiento. O al menos esa es la conclusion a la que llegue yo junto con varias otras personas cuando pregunte en un foro si es legal llevar camara en el coche. Por supuesto, no estoy nada de acuerdo con la ley… si es que realmente es asi.

  • Juan Manuel Sánchez Vargas

    También sucede con los ciclomotores como con las bicicletas entonces, no?

    • BorMotor

      Bicicletas, peatones, ciclomotores, vehículos de tracción animal, etc.

  • Chuck Statham

    Lo que ha hecho este hombre, sin ir con malas intenciones, tampoco me ha parecido correcto. ¿Qué pasa? ¿Que tenemos que ir haciendo el trabajo que no hace la policía denunciando a todo hijo de vecino? Yo tampoco lo veo bien del todo, pues todos alguna vez hemos cometido una pequeña infracción o fallo, y no por ello tenemos que tener a alguien vigilando para que nos claven la multa. Vaya por delante que lo único que se consigue con esto es que la gente pague una multa (que nunca llegará, pues el vídeo no sirve como prueba en juicio) pero no habrá concienciación vial alguna al respecto para que no vuelva a repetirse dicha situación, que es lo que habría que buscar.

    • José Luis

      Solo con que salgan estas imágenes en televisión ya hay concienciación. Otra cosa es lo que ocurra con las miríadas de inconscientes que conducen en este país.

  • BorMotor

    Yo siempre dejo la distancia de seguridad. Aun así, varias veces me ha ocurrido algo curioso. Vas por la carretera a 90 o 100 y ves un ciclista. Te quedas a su velocidad porque el otro carril está lleno de vehículos. Cuando el tío echa la vista atrás y ve que va formando atasco, se enfada contigo y te hace aspavientos desagradables para que le adelantes. Normalmente no pueden con la presión y se apartan de la carretera.

  • José Luis

    A mí me parece genial su iniciativa, pero no sé por qué creo que no hizo públicas las imágenes de los ciclistas saltándose los semáforos en rojo, no respetando la prioridad de los peatones en los pasos para estos, y otras acciones por el estilo…