Artículos en la categoría Via y climatologia

Si vas a conducir en el extranjero, ¿qué documentación necesitas?

Si vas a conducir en el extranjero, ya sea por vacaciones o por trabajo, necesitas: primero, una buena cuenta corriente para afrontar los gastos del viaje y después, como es lógico, un vehículo en buenas condiciones para emprender esa aventura. Además, salir al extranjero con nuestro vehículo implica estar bien informado sobre todos aquellos requisitos legales que puedan afectarnos como conductores. No obstante, y como veremos mas adelante, se trata de la autorización necesaria para conducir y la documentación correspondiente al vehículo.

La cuestión es saber si vamos a circular dentro o fuera de la Unión Europea. Si tenemos claro a donde vamos a ir con nuestro vehículo debemos realizar por un lado, una planificación del viaje y, por otro, una buena revisión o puesta a punto al vehículo para no llevarnos ninguna sorpresa o contratiempo de última hora.

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Los doce mejores sitios para hacer una parada en las carreteras españolas

Con nada menos que 165.361 kilómetros de carreteras y una superficie de 505.940 kilómetros cuadrados, España es un país grande, diverso, variado y complejo, que cuenta con lugares mágicos, increíbles, capaces de dejarte con la boca abierta, que bien merecen una parada en el camino.

Si necesitas inspiración para comenzar tu ruta en coche, te hemos seleccionado doce sitios en los que podrás hacer un alto en el camino, aprovechando para estirar las piernas, gracias a sus amplios espacios e incluso descubrir lugares con encanto de España. Todos ellos los hemos distribuido en las 6 radiales que parten desde la capital.

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Cómo es la mejor equipación del motorista en verano

Ya estamos en pleno verano, comienza el buen tiempo, las altas temperaturas y se inician las vacaciones, un momento perfecto para salir de ruta en moto con tus amigos y disfrutar de tu gran pasión. Pero todo ello viene acompañado de un calor sofocante y, con él, la problemática acerca de la correcta equipación que escoger para circular cómodo y seguro. En verano la ropa de moto resulta incómoda y calurosa, por lo que es muy común ver a muchos motoristas circulando en manga corta y sandalias, algo que incluso en cortas distancias puede ser fatal. Las condiciones de la carretera no son tan diferentes en cada época del año y muchos accidentes por deslizamiento en gravilla o por despiste, incluso a velocidades reducidas, podrían suponernos un contratiempo grave si no vamos bien equipados.

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60ºC en el interior del coche: no dejes ni un minuto al niño dentro

Una situación a la que podemos exponernos, como padres y conductores, durante estos calurosos meses de verano es al riesgo de que tanto nosotros como nuestros hijos suframos un golpe de calor. Aunque tendemos “a pensar que este tipo de desgracias les suceden a otros, lo cierto es que nos pueden suceder a cualquiera”, pues en muchas ocasiones, ya sea por descuido o por intentar relativizar la gravedad del asunto, desatendemos a los niños en el coche y por mínimo que sea el tiempo, puede ser fatal. Aquí podrás informarte de las consecuencias de sufrir un golpe de calor y una serie de útiles consejos que pueden ayudarnos a prevenir estás situaciones con los más pequeños.

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¿Se puede circular con neumáticos de invierno en verano?

Mucho se ha hablado de la conveniencia de montar neumáticos de invierno en aquellas zonas donde las temperaturas sean bajas de forma constante o donde llueve, hiele o nieve de forma muy frecuente en los peores meses del otoño e invierno. Pero hemos hablado menos de la circunstancia contraria. ¿Qué pasa si se usan neumáticos de invierno en verano? La estación más calurosa del año presenta una serie de condiciones que hacen que no sea seguro conducir con los neumáticos que muestran en su perfil el dibujo de la montaña de tres picos y un copo de nieve en su interior.

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¿Cómo sería la carretera perfecta?

autopista tres carriles

Pensar en cómo sería la carretera perfecta, aquella que ofrezca las mejores condiciones de seguridad y comodidad en la conducción, es un ejercicio que entraría irremediablemente en el campo de la ciencia – ficción.

Sin embargo, al igual que el diseño de las carreteras debe evolucionar a medida que evolucionan los vehículos, podemos encontrar casos reales de carreteras que se acercan mucho a lo que podríamos considerar la carretera perfecta, al menos para los coches que conducimos hoy en día.

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¿No te sientes seguro conduciendo de noche? Quizás tengas ceguera nocturna

Estamos de acuerdo en que de noche vemos peor y es más complicado conducir. Sin embargo, muchas personas tienen especial dificultad al ponerse al volante tras la caída del sol, sin saber que es una dolencia reconocida por la comunidad médica y que tiene nombre: ceguera nocturna.

Aunque por supuesto lo más recomendable siempre es ponerse en manos de un oftalmólogo profesional, vamos a repasar qué supone tener esta dolencia y cómo podemos mitigarla.

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25 cosas que debes saber sobre los neumáticos de tu coche

Los neumáticos son quizás la parte más importante de un vehículo. Seguramente no sea el elemento más caro, complejo o avanzado, pero sí puede ser determinante en una conducción segura. Al fin y al cabo es el único elemento de un vehículo que está en contacto con la carretera. Por ello hemos hecho un repaso de todos los artículos publicados en Circula Seguro sobre los neumáticos, y hemos extraído las 25 claves que debes conocer sobre los “zapatos” del coche.

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Seis reglas de oro sobre cómo actuar ante un terremoto si viajamos por carretera

El riesgo sísmico en nuestro país, según los registros del Instituto Geográfico Nacional, es moderado pero advierten los geólogos de que no estamos libres de que pueda producirse algún que otro terremoto o similar al que ya sufrimos en la localidad de Lorca (Murcia) el 11 de mayo de 2011, incluso, con réplicas que se hicieron extensivas por la franja mediterránea.

No podemos olvidar que la amenaza sigue estando ahí y que no sólo influye la intensidad sino también la profundidad debido a los daños que se producen en este tipo de catástrofes. Existen algunas regiones con más actividad sísmica que otras y lugares a los que podemos viajar por diversos motivos y en donde nos podemos encontrar con un movimiento sísmico. Se ha escrito mucho sobre cómo actuar estando en un edificio, pero,  ¿sabrías actuar durante y después de experimentar un terremoto en carretera?

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