Artículos en la categoría Via y climatologia

¿Preparando el viaje de vacaciones? Estos son los 10 tramos más peligrosos que debes evitar

senal tramo peligroso
Si ya has reservado tus vacaciones y conoces cual será tu lugar de destino para conseguir esos días de relax lejos de la rutina habitual, no te vendrá nada mal echar un vistazo a los 10 tramos más peligrosos de las carreteras españolas, ya que es muy probable que tu navegador te mande pasar por alguno de ellos en el caso de que quieras evitar las vías más rápidas.

La DGT acaba de publicarlos reciéntemente y actualizados en su revista digital. Si viajas desde la zona centro de la península hacia el norte, el este o el sur, ándate con cuidado y planifica antes tu ruta. Si los puedes evitar, mejor que mejor. Estos son: Leer más…

Trucos para que el sistema de aire acondicionado dure más

Climatizador-2
Estamos en pleno verano y es muy probable que muchos de vosotros ya hayáis emprendido vuestro viaje para disfrutar de unos días de desconexión, playa y/o diversión.

En estas fechas es prácticamente imposible viajar en coche sin el aire acondicionado, por lo que suponemos que te habrás cerciorado antes de que funcionara correctamente. Un viaje de 400 kilómetros o más sin aire acondicionado es una locura (lo es ahora y lo era hace cuatro décadas), sobre todo en las horas de luz. Además, aumenta la fatiga y ralentiza nuestras reacciones, por lo que se podría considerar como un sistema de seguridad. Leer más…

El estado de las carreteras españolas a examen. Spoiler: suspenso

Conservación de carreteras

De mal en peor va la red de carreteras españolas. El nuevo informe sobre ‘Necesidades de Inversión en Conservación’ realizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) no trae buenas noticias. Las cifras no dejan lugar a dudas: se necesitan 6.617 millones de euros para solventar la falta de mantenimiento de la red viaria en España. Leer más…

Así es como funcionan los cruces inteligentes

señalización

La seguridad en las carreteras parte de la base de que las mismas han de servir por igual a todos los usuarios, es decir, al que circula por ellas regularmente y las conoce a la perfección como también al conductor que ocasionalmente discurre por un tramo que nunca ha visto y desconoce el tipo y ubicación de la señalización que existe por ese lugar. Por tanto, ya no dependerá sólo de la información que se quiera dar a los usuarios de la vía sino también de la adecuada instalación de sus señales para evitar confusiones o incidentes con el resto de conductores.

Un paso más allá sería la instalación de señales inteligentes que hace a los cruces “inteligentes” como podemos ver en la fotografía de arriba. Se trata, de una gestión del tráfico que hemos conocido a través de la Revista DGT y que, gracias a su bajo coste y buen resultado que está dando, ya se han implantando en algunos tramos de concentración de accidentes de algunas carreteras. Te explicamos cómo funcionan y dónde podemos encontrar este tipo de cruce o intersección.

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¿Más de un año sin cambiar los limpiaparabrisas? Si la respuesta es sí, lee este artículo

Limpiapabrisas

La primavera es la época más lluviosa del año, por lo que si conduces es fundamental que los limpiaparabrisas estén en correcto estado. Y la razón está clara: el 90% de la información del tráfico la recibimos a través de la vista por lo que estos elementos juegan un papel clave en la seguridad ante circunstancias meteorológicas adversas.

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Aspectos en el diseño de una ciudad que pueden reducir los accidentes de tráfico

Madrid, Spain cityscape at Calle de Alcala and Gran Via.
Según un informe de la Dirección General de Tráfico sobre el ciclo de 2013, las grandes ciudades cada vez albergan más personas residentes y parece que la tendencia va a seguir en aumento. Por ende, más vehículos circulan por las mismas. Actualmente, en torno al 50 % de la población mundial reside en ciudades y, se estima que, para 2050 el dato será cercano al 75 %. En nuestro país la cifra actual es del 70 % aproximadamente.

Por suerte para todos nosotros, los datos de ese mismo informe reflejan que las víctimas por accidentes en zonas urbanas se van reduciendo en comparación con el aumento del tráfico y residentes en las mismas. De todos modos, debemos tener en cuenta el alto porcentaje que suponen los peatones fallecidos, que corresponde al 50 % de los fallecidos en las vías urbanas. En 2013, aumentaron ligeramente los accidentes con víctimas en el núcleo urbano, pero se reducía un 2 % el dato de víctimas mortales del año anterior. Leer más…

¿Qué es para la DGT una ruta segura para ciclistas? Hay 46 en España

Rutas seguras para ciclistas

Los ciclistas lo vienen demandando desde hace tiempo y por fin sus peticiones se empiezan a hacer realidad.  La Dirección General de Tráfico (DGT) ha empezado a habilitar rutas seguras para ciclistas por toda España con el objetivo de reducir su siniestralidad, principalmente en vías interurbanas donde en 2015 fallecieron 42 ciclistas, seis menos que en 2014.

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Conoce ‘Emotional Driving’, la iniciativa que promueve entender la seguridad vial con optimismo

carretera

No sólo saber conducir, sino también circular con seguridad es el mensaje que, desde finales de 2014, la empresa Gonvarri nos dice en su proyecto. Se trata de entender la seguridad vial con optimismo, lo que podría denominarse como conducción emocional. Una experiencia a nivel de empresa reflejada en la publicación de un libro: Emotional Driving y la emisión de una Webserie, donde los protagonistas son sus propios trabajadores. Un aporte de vivencias con historias de superación en las que priman las visiones positivas para concienciar a la sociedad sobre los peligros de la carretera.

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Cómo circular correctamente por una rotonda en moto

Motorcycle_Roundabound

Las rotondas (o glorietas) son uno de los lugares donde tienen lugar una gran cantidad de accidentes, en muchos casos debido a la alta densidad de tráfico que soportan y, además, por el desconocimiento de los conductores de cómo se deben afrontar de forma segura. Pero además, si circulamos por ellas en moto, debemos tener en cuenta otros factores de riesgo que no siempre se percata todo el mundo de ellos.

Por ello lo más importante es, en primer lugar, tener muy claro qué es una rotonda y cuáles son las nociones básicas en cuanto a su particular circulación. Curiosamente si nos imaginamos la rotonda como una carretera infinita, podremos aplicar el sentido común para circular en ellas.

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5 consejos básicos para conducir con lluvia de forma segura

conducir bajo la lluvia

“En abril, aguas mil”, dice el refranero español. Y no suele equivocarse mucho. Si bien la lluvia es una bendición de la naturaleza, a la hora de conducir se convierte en nuestra enemiga. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), la lluvia está presente en el 89 % de los 11.000 accidentes registrados con climatología adversa (más de 9.900 accidentes) y en el 75 % de los fallecidos en carretera por clima adverso.

Muchas veces, no somos conscientes hasta qué punto la lluvia influye sobre el comportamiento de nuestro coche. Veamos qué podemos hacer para conducir con lluvia de forma segura.

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