Artículos en la categoría Vehiculos y tecnologia

Esto es lo que debes hacer si tu coche se sobrecalienta

mujer con coche recalentado

En verano, uno de los percances más frecuentes y a la vez más temidos, es el sobrecalentamiento de nuestro coche. Un problema que nos puede dejar tirados en la carretera y ocasionarnos averías más graves si no sabemos gestionarlo. Podríamos decir que es algo casi inevitable, teniendo en cuenta las altas temperaturas de nuestro país y los kilómetros que hacemos en nuestros viajes vacacionales. Ante esto, sólo nos queda tomar las mayores precauciones posibles y estar preparados para cuando suceda.

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Todo sobre la puesta a punto del aire acondicionado del coche

El aire acondicionado del coche se puede convertir en tu mejor compañero de viaje, más aún en estos meses de verano en los que el calor comienza a arreciar. Estudios viales han demostrado que conducir con un calor excesivo puede disminuir hasta el 20% de la concentración al volante, algo que no difiere demasiado de la conducción bajo los efectos del alcohol. Es por ello que resulta recomendable circular siempre con una temperatura adecuada en el habitáculo que ronde los 23ºC. Hacer un buen uso del sistema de climatización y cuidar su mantenimiento favorecerán su eficacia y funcionamiento, evitando averías que puedan tener consecuencias en tu seguridad.

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Coche antiguo vs coche nuevo: este vídeo compara cómo quedan tras un accidente

seguridad coche antiguo

Más de la mitad de las personas que mueren en accidentes de carretera viajan en coches construidos antes del año 2000, un dato escalofriante si hablamos de su seguridad. En mayo del año 2017 ANCAP puso a prueba de choque dos vehículos, un Toyota Corolla del año 1998 frente al mismo modelo del año 2015, ambos a una velocidad de 64 km/h, demostrando que las posibilidades de sobrevivir en un vehículo moderno son superiores a las de hace años.

La forma y capacidad de la cabina del conductor varía en función de cada tipo de coche. Hoy en día, tras un siniestro, los vehículos actuales permiten que la cabina no se deforme tanto como lo hacían antes, y eso es algo fundamental en la seguridad vial. Además, la introducción del airbag como elemento de seguridad activa, no sólo el frontal sino también los laterales, los airbag protectores de cabeza y los traseros, junto con otros sistemas y tecnologías de seguridad y de prevención de accidentes o ayuda a la prevención hacen del vehículo del hoy más seguro.

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La OCDE advierte sobre la presente inmadurez de la conducción autónoma

Conducción AutónomaLa consecución de la conducción autónoma está llamada a ser una de las grandes revoluciones que están por llegar durante la próxima década. Fabricantes de automóviles y compañías tecnológicas se llevan años de trabajo para lograr llegar a una meta que lleva aparejada muchas ventajas. Entre estas, encontramos una reducción histórica del número de accidentes y siniestros en carretera.

Sin embargo, no todo es tan sencillo como podría parecer a estas alturas, al menos esto es lo que señala el último informe de la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico). Esto contrasta con un optimismo que había contagiado en los últimos tiempos a una industria en la que los fabricantes no dejaban de mostrar avance tras avance.

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¿Cómo funciona el control de crucero?

Utilizar el control de crucero es una herramienta muy sencilla que suele gestionarse a través de un mando del vehículo, permitiendo seleccionar la velocidad deseada, mientras el coche se encarga, él solito, de aplicar la potencia necesaria para mantener esa velocidad sin que debamos pisar ningún pedal. El funcionamiento interno parece también extremadamente simple: si la velocidad cae por debajo del valor deseado, el control de crucero aparentemente pisa el pedal del acelerador; si la velocidad es demasiado alta, hace uso del freno motor. Eso sí, al contrario que su hermano mayor, el control activo de velocidad, el control de crucero estándar no suele hacer uso de los frenos normales.

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Tendencias e innovación en el coche eléctrico: un cambio de movilidad cada vez más cercano

coche eléctrico señal

Según los últimos datos de mercado, la popularización del coche eléctrico es imparable y ningún fabricante quiere perder el tren hacia la movilidad del futuro. Las exposiciones automovilísticas como el Salón de Ginebra son ideales para que las marcas presenten sus propuestas de futuro. Y en el caso de los modelos eléctricos, suponen un excelente termómetro para hacerse una idea de cómo será la nueva movilidad que está por venir, una hipótesis que se apoya con los últimos datos de mercado.

Analizamos las propuestas del Salón de Ginebra desde el punto de vista de los retos que supondrá la movilidad eléctrica para la seguridad vial y la movilidad sostenible.

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Realidad virtual, aumentada y mixta: estas tecnologías también nos pueden ayudar en seguridad vial

Realidad Virtual y Aumentada para Seguridad Vial

Las nuevas tecnologías siempre han sido de gran ayuda para mejorar la seguridad vial. Los coches de hoy en día van equipados con sistemas que hace unos años parecían de ciencia ficción, pero que hoy nos resultan de lo más normales.

Una de las últimas fronteras de la tecnología es la construcción de realidades alternativas, sistemas que “juegan” con los sentidos del ser humano para hacerle vivir situaciones y experiencias diferentes a la real. Estas experiencias pueden tener un fin lúdico y recreativo, pero son tremendamente enriquecedoras por el nivel de inmersión que ofrecen, y son muchos los campos en los que se están aplicando más allá del entretenimiento. Uno de ellos es la seguridad vial.

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Este sistema aplica la velocidad óptima para pasar todos los semáforos en verde

Semáforos en verde

Nos situamos en un período revolucionario de la historia de la movilidad y el transporte. Desde las perspectiva de la seguridad vial, la aplicación de las nuevas tecnologías está permitiendo pensar en un futuro panorama en el que los incidentes relacionados con el tráfico se reduzcan a niveles anecdóticos.

Esta carrera tecnológica se encuentra en la actualidad concentrada en avanzar en las diferentes fases previas hasta la consecución de la conducción autónoma plena. El camino incluye la introducción e integración de diferentes sistemas que nos beneficiarán antes de llegar a la mencionada meta del coche autónomo. Entre los avances, se encuentra aquellas soluciones que buscan optimizar la relación existente entre el tránsito y los semáforos.

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Sistemas de seguridad en motocicletas que pueden salvarte la vida

sistemas seguridad motocicletas

A lo largo de los años, la tecnología de seguridad de los vehículos ha ido desarrollándose con el objetivo de proteger y prevenir al conductor al máximo dada la aún significativa tasa de siniestralidad. Elementos de seguridad activa como el ABS, el airbag o el cinturón se han ido aplicando progresivamente en la industria del automóvil, pero en el mundo de la motocicleta todo ello ha quedado más a un lado.

Desde hace dos décadas las motocicletas han ido incorporando componentes de mejora de la frenada, avance en la iluminación, progresos en la estabilización y amortiguación, estudios sobre neumáticos y el sistema de cambios que, junto a las pruebas sobre los novedosos sistemas tecnológicos de comunicación entre vehículos, son un acontecimiento importante e innovador en materia de seguridad en moto. ¿Quieres saber cuáles son?

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Car2Car: qué ventajas tendrá que tu coche esté conectado con otros

A partir del año 2019, las comunicación entre vehículos será un hecho más cercano tras la propuesta de la compañía alemana Volkswagen de incorporar la tecnología WLANp en su flota. La intención es llevar este protocolo a la mayoría de los modelos, desde los coches compactos hasta los vehículos comerciales o monovolúmenes. El objetivo principal: la mejora de la seguridad  y la reducción de la siniestralidad en las carreteras europeas a través de la interconexión de los vehículos entre ellos y su entorno. ¿Será una realidad que los coches hablen entre sí?

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