Artículos en la categoría Vehiculos y tecnologia

App de navegación frente a GPS tradicional ¿cuál es mejor?

app vs gps

En la actualidad, hay una app para todo, desde pedir pizza hasta controlar tu cuenta bancaria con el móvil. Y en el mundo del automóvil no hay ninguna excepción. Basta con mirar con el catálogo de apps disponibles en la tienda virtual de cualquier dispositivo para darse cuenta que hay una aplicación para cualquier necesidad posible e imaginable mientras estás en la carretera. Las que más éxito tienen, sin embargo, son las de navegación, por supuesto.

Entre el navegador del coche (cuando equipa uno), el del móvil y el GPS de segundo equipamiento, tipo Garmin o Tom Tom (sin olvidarnos del mapa de toda la vida), las posibilidades para que encontremos nuestro camino (o nos perdamos definitivamente) son abrumadoras. Aún así, al final todo se podría resumir para la mayoría de nosotros a escoger entre un GPS y una app.

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Dile adiós al retrovisor del coche, pronto todo serán cámaras digitales

cámara retrovisor

Uno de los elementos de seguridad al que muchas veces no se le presta la atención necesaria es el retrovisor. Esos espejos (son habitualmente tres, aunque el mínimo legal son dos) son los que nos permiten ver qué ocurre detrás de nuestro coche y a sus lados.

Es un accesorio sencillo y que desde la invención del automóvil apenas ha evolucionado. Sin embargo, el espejo retrovisor podría tener los días contados, ya que en Japón es legal que un coche carezca de retrovisores exteriores siempre y cuando equipe unas cámaras de retrovisión. Puede parecer un gadget, pero en realidad, el uso de cámaras digitales mejoraría la seguridad vial.

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Sin tiempo ni dinero: aún así, estos son los básicos en la revisión del coche antes de viajar

Carretera viaje

El verano incita a viajar, a salir y escapar de la rutina. Pero como no podemos irnos todos a la islas Fiyi de vacaciones, muchos optamos por quedarnos en Europa o España y viajar en coche. De hecho, el coche sigue uno de los medios de transportes preferidos de los españoles.

La Dirección General de Tráfico prevé que durante los meses de julio y agosto se realicen 84 millones de desplazamientos de vehículos por carretera, un 3,5% más que los movimientos que se produjeron el verano pasado. Pero, antes de marcharse de vacaciones es preciso proceder a unos controles básicos, es una cuestión de seguridad.

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Así influye el estado de los neumáticos en el medio ambiente

Estado neumatico

El componente más importante de un automóvil es el neumático. Recuerda que es el único elemento del vehículo que está en contacto con el suelo, y por tanto de él depende la adherencia, la estabilidad y la distancia de frenado. Pero también tiene una influencia sobre el consumo de nuestro coche y, por ende, sobre las emisiones.

Así, el tipo de neumáticos y su estado, no solamente influye sobre nuestra seguridad y la de los otros usuarios de la carretera, también tiene un impacto en el medioambiente. ¿Qué podemos hacer entonces para minimizar su impacto?

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Así funcionan las aplicaciones colaborativas para encontrar aparcamiento

En los últimos años, la tecnología y la movilidad han dado un cambio difícil de creer. De hecho, si hace 15 años, cuando las personas de a pie podíamos empezar a permitirnos la compra de un teléfono móvil, nos hubieran dicho que algún día se podrían hacer fotografías de gran calidad, consultar correo, gestionar pagos, organizar trabajo o enviar documentos entre muchas otras cosas, no nos lo hubiéramos creído.

El desarrollo de los smartphones y la conectividad ha permitido la creación de interesantes y funcionales aplicaciones que van más allá de un simple juego de entretenimiento. ¿Quién no ha utilizado nunca el navegador del móvil para consultar la localización de alguna calle?, por ejemplo. O incluso alguna otra App que nos dice dónde están situados los radares de velocidad o si hay retenciones por algún accidente o tramos de obras. Leer más…

Del coche a la moto: lo que tendrás que olvidar y lo que tendrás que aprender

Del coche a la moto

Con la convalidación del carnet de conducir de coche para poder llevar motos de hasta 125cc y menos de 15 cv, muchos conductores han decidido dar el paso del coche a la moto por economía, ahorro de tiempo en los desplazamientos, facilidad de aparcamiento, etc. Pero subirse a una moto sin unas mínimas nociones no es recomendable porque existen muchas posibilidades de tener algún susto o percance.

El consejo más importante que os podamos dar es que os apuntéis a un curso de conducción. Su relación coste-beneficio es inigualable y aprenderéis a manejar una moto con mucha más soltura y seguridad, viendo como se comporta en zonas alejadas del tráfico y, además, pudiendo cometer errores sin que ellos puedan derivar en un accidente.

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Guía rápida para conocer los plazos ITV

ITV

Como norma general todos los vehículos matriculados en España están sometidos al régimen de inspecciones periódicas, mas conocidas como inspección técnica de vehículos (ITV), que establece la normativa vigente en función del tipo de vehículo de que se trate. Estas inspecciones son autorizadas por el órgano competente en materia de industria de cada Comunidad Autónoma, que se llevan a cabo en las Estaciones ITV (fijas y móviles) para comprobar las condiciones del vehículo. Se revisan aspectos relativos a seguridad vial, protección del medio ambiente y reformas de importancia, en el caso de haber realizado alguna modificación en el vehículo. Pues bien, a modo de guía rápida, explicamos cuál es la periodicidad de las inspecciones, quién está exento y sobre quién recae la responsabilidad de pasar la ITV.

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Francia instala cámaras para controlar los STOP y pasos de peatones, ¿disminuirán las infracciones?

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El control por parte de la Administración para evitar que los conductores se salten a la torera algunas de las normas de circulación más fundamentales ha dado un paso más allá y así, en Francia, se han empezado a instalar las primeras cámaras para el control de los STOP y pasos de peatones.

Será el primer país que empiece a utilizarlos en periodo de pruebas, con el fin de perfeccionar el sistema de detección que en este caso no estará completamente automatizado, sino que dejará la decisión final en manos de un agente que será quien determine si se ha infringido o no el Reglamento de Circulación.

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¿Por qué el velocímetro del GPS no coincide con el del coche?

velocímetro

Si algunas vez has usado un navegador GPS de segundo equipamiento, tipo Tom Tom o Garmin, quizás hayas notado que la velocidad a la que circulas y que indica el navegador no es la misma que te indica el coche en el velocímetro.

En algunas ocasiones la diferencia puede ser bastante notable, muchas veces superor a un 5 %, lo que lleva muchos usuarios a preguntarse cuál es la velocidad real a la que circulan. Algo de especial importancia si esa diferencia supone recibir una multa o respetar la ley.

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Así es la tecnología que reduce los atropellos y minimiza sus consecuencias

Cada año, en España, según los datos de la DGT, ocurren 12.000 atropellos aproximadamente, de los que unos 11.000 se dan en zonas urbanas e interurbanas. La Dirección General de Tráfico en sus estadísticas de 2014 publicó un total de 336 peatones fallecidos. Un dato muy a tener en cuenta es que el 20% de los fallecidos por accidente de tráfico eran peatones.

Como es lógico, los peatones son muy vulnerables en caso de accidente, ya que el golpe de un coche, un camión o una moto contra los viandantes, por despacio que circule, será muy fuerte. A continuación veremos avances tecnológicos que reducen la posibilidad de sufrir un atropello y, en caso de que ocurra, reducen las consecuencias.

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