Artículos en la categoría Movilidad Sostenible

¿Pensando en comprarte una autocaravana? Esto es todo lo que tienes que saber

Una de las mejores experiencias que uno puede vivir, aunque pueda parecer reservada para unos pocos, es la de disfrutar de la conducción de tu propia autocaravana. Hoy en día, este tipo de vehículos son cada vez más comunes, tanto por su precio más accesible como por el interés creciente en el ocio rural, el contacto con la naturaleza y el placer de poder viajar con tu hogar a la espalda.

Es por ello, que la decisión de lanzarse a por una autocaravana puede ser realmente complicada, pues existen una gran variedad de tipos y tamaños, disparidad de precios, equipamiento y normativas, que debemos tener en cuenta en nuestros planes de compra antes de lanzarnos a la aventura, para evitarnos disgustos y, sobre todo, sustos en nuestro presupuesto.

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Así es el control inteligente del tráfico en una gran ciudad

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Las ciudades están cambiando, y llevan tiempo haciéndolo en busca de esa etérea ciudad perfecta. Dado que a la humanidad le dio en el siglo pasado por moverse (por el barrio, por la ciudad y, en general, por el mundo) la gestión de la  movilidad urbana se ha convertido en toda una disciplina.

Hoy en día la gestión inteligente del tráfico de una ciudad, que concentra gran parte de su movilidad interna y externa, es un aspecto crucial en una smart city. Es por ello que ciudades de todo el planeta se han puesto las pilas y están reformando la manera en la que gestionan su tráfico.

Aquí algunos ejemplos, elegidos por sus diferencias y soluciones, de los miles que hay:

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Qué son las supermanzanas y qué aportan a la seguridad vial en las ciudades

Seguro - Supermanzanas

(Imagen: Álex García)

La repercusión que está teniendo en los últimos meses la figura de la “supermanzana”, nos lleva irremediablemente a preguntarnos en Circula Seguro sobre qué puede aportar esta forma urbanística a la seguridad vial en las ciudades.

Y es que aunque el objetivo fundamental de las supermanzanas es mejorar la movilidad de los peatones y reducir las emisiones de CO2, es indudable que la seguridad de los ciudadanos se verá afectada de una manera u otra.

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Los segway como sistema de transporte personal: ¿peatón o conductor?

En los últimos años es más común encontrarnos con los “segway” en nuestras ciudades, principalmente como uso turístico ya que como medio particular de transporte no termina de popularizarse pese a las esperanzas que había en sus inicios. Son los conocidos vehículos de movilidad personal que toman su nombre en la marca que los hizo más conocidos.

Estos vehículos tienen la consideración de vehículos eléctricos de baja potencia pero al no estar catalogados por la legislación europea y nacional como vehículos de motor, quedarían encuadrados como vehículos de movilidad personal, una ambigüedad que en ocasiones genera desconocimiento a la hora de utilizarlo correctamente y que afecta también a los patines eléctricos.

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¿Qué es un carril VAO?

Carril BUS-VAO

Aunque hace ya tiempo que pueblan los manuales del conductor con que se estudia en las escuelas de conductores, los carriles VAO son todavía una rareza en nuestras carreteras. Se fundamentan en la necesidad de racionalizar el transporte de personas hacia las grandes ciudades, aunque de momento sólo están implantados en las entradas de Madrid, Barcelona y Granada.

En el Ministerio de Industria proponían dotar con este tipo de carriles a toda ciudad española de más de 500.000 habitantes. De momento, son más bien pocas las ciudades que cuentan con esta infraestructura. En la actualidad se estudia la posibilidad de un carril BUS VAO en Tenerife y poco más. Estos carriles tienen ciertas particularidades a la hora de utilizarlos.

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Un año después del caso Volkswagen ¿cómo ha cambiado el mercado de la automoción?

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En el mes de septiembre de 2015 salía a la luz una noticia que cambiaría la forma de ver por parte de consumidores y distintas organizaciones al gigante alemán Volkswagen. Conocido como “escándalo de las emisiones contaminantes”, “escándalo Volkswagen” o “dieselgate” entre otros, lo cierto era que Volkswagen había hecho trampas en los procesos de homologación de sus vehículos.

Resumiendo brevemente, un dispositivo era capaz de detectar cuando el vehículo estaba siendo sometido a un test de emisiones de escape, ya que siempre se siguen las mismas normas para tales pruebas. Cuando se percataba de ello, la gestión electrónica cambiaba el funcionamiento del motor, de modo que cumplía la normativa pero, en condiciones de marcha habituales, los motores emitían hasta 40 veces más de lo declarado. Sí, 40 veces más. Leer más…

La autonomía del coche eléctrico: cómo entender el consumo homologado frente al real

La autonomía del coche eléctrico

Cuando hablamos de consumo homologado y consumo real de un vehículo eléctrico, tenemos que hablar de su autonomía de circulación. Es un asunto de vital importancia que tiene “su ciencia”, pero que trataremos de desgranar de la forma más sencilla posible para todos aquellos que estén pensando en adquirir uno.

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En la Semana Europea de la Movilidad: razones para la peatonalización

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La peatonalización asociada a la educación vial ha tenido su cita en la Semana Europea de la movilidad (SEM). Una campaña que viene celebrándose en Sevilla, todos los años, desde que surgió esta iniciativa en el año 2000. Un evento que cuenta con el apoyo de la Comisión Europea y donde se realizan actividades para promocionar la movilidad sostenible y el desarrollo de prácticas relacionadas con la salud pública y el medio ambiente.

El uso de la bicicleta, la circulación de vehículos y peatones por ciudad son temas que planteamos en Circula Seguro para aprender y reflexionar sobre la forma que tenemos de convivir durante nuestros desplazamientos a pie o como conductores de vehículos. Los Planes de Movilidad de cualquier municipio pueden influir de manera positiva o negativa en la utilización de cualquier modo de transporte. Pero…, ¿cuáles son y cómo nos afectan los problemas asociados al aumento del tráfico en las ciudades?, ¿qué alternativas existen ante la peatonalización de una calle?

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De vuelta con la educación vial: ¿qué aprenden nuestros hijos?

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La siniestralidad en las zonas escolares viene, como consecuencia, del incumplimiento sistemático de las normas básicas sobre educación y seguridad vial. De ahí, que para empezar a preocuparnos por el repunte en las cifras de accidentes de tráfico habría que empezar primero desde la base, es decir, desde la educación vial infantil. Una conclusión de la Fiscalía General del Estado que nos dice en esta noticia y donde lamenta que, a estas alturas, la Ley Orgánica de Mejora de la Calidad Educativa (LOMCE) no se preocupe de una educación vial integral como medida para bajar la sinestralidad en nuestras calles y carreteras.

Ante la inexistencia de un debate que proponga medidas concretas para erradicar o, en su caso, disminuir el número de víctimas con ocasión del tráfico, Circula Seguro apuesta por una educación vial comprometida con la sociedad en general pero especialmente con nuestros más pequeños porque serán los próximos peatones y futuros conductores. Pero…, ¿dónde empieza la educación vial?, ¿damos ejemplo a nuestros hijos?

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Arranca la Semana Europea de la Movilidad bajo el lema “Movilidad Inteligente. Economía Fuerte”.

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La Semana Europea de la Movilidad (SEM) se celebrará del 16 al 22 de septiembre. Cada año, la temática de esta campaña de sensibilización sobre movilidad varía. Para 2016, la temática principal está muy bien resumida con el lema de la campaña: “Movilidad Inteligente. Economía Fuerte”.

La Semana Europea de la Movilidad 2016 quiere hacernos reconsiderar el modo en que nos planteamos nuestros desplazamientos, especialmente el uso inconsiderado del automóvil. Y para ello, las 1.842 ciudades de los 46 países participantes (desde Alemania hasta Rusia, pasando por Andorra o Malta) ponen en marcha actividades puntuales y nuevas medidas, permanentes, para una movilidad urbana más eficiente y sostenible.

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