Artículos en la categoría Instituciones y Normativa

Propósitos de la Seguridad Vial para 2017

Circula Seguro - Propósitos de Seguridad Vial para 2017 05

Este año no podremos celebrar un nuevo descenso en el número de fallecidos en la carretera. Por primera vez en 13 años se ha roto la tendencia a la baja, que duraba desde el 2003. El 2016 cerrará con al menos 1.155 víctimas mortales en las vías españolas, lo que supone un incremento de al menos 24 muertos con respecto a 2015.

Era algo más que previsible a la luz de los descensos cada año más discretos, y era cuestión de tiempo de que la tendencia se tornase contraria en algún momento. En Circula Seguro, lejos de buscar culpables, hemos preferido hacer reflexión de la situación actual y ver cuáles son los propósitos de año nuevo que el sector de la seguridad vial debe asumir en el próximo año.

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Me caduca el carnet de conducir, ¿qué tengo que hacer para renovarlo?

Desde hace tiempo se puede renovar el carnet de conducir o permiso de conducción sin necesidad de ir a la Jefatura Provincial o Local de Tráfico. Dicho trámite puede realizarse en cualquiera de los Centros de Reconocimiento de Conductores que actúan en colaboración con la DGT. En el supuesto de residir en el extranjero también podremos renovar el carnet de conducir si acudimos a la Embajada o Consulado que nos represente. En todo caso, para ambos supuestos, hay que tener en cuenta la fecha de validez que aparece en una de las columnas del reverso de nuestro permiso de conducción.

El carnet de conducir está sujeto a una vigencia y su renovación dependerá: primero, de que su titular reúne los requisitos para llevar a cabo dicho trámite como, por ejemplo, no haber perdido todos los puntos, presentar limitación física o psíquica que le impida conducir, no tener privado ni suspendido el permiso de conducir por vía judicial o administrativa y, segundo, del informe de aptitud psicofísica expedido por un médico. Pero, ¿qué documentación necesito para renovar el carnet de conducir?, ¿podría perder mi carnet de conducir si no lo renuevo?

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Atención con las fiestas navideñas: en caso de accidente, el alcohol es el mayor agravante

Circula Seguro - El alcohol, el mayor agravante en caso de accidente

El mes de diciembre es época de comidas de empresa y reuniones familiares, donde tomar bebidas alcohólicas parece casi imprescindible. Más allá de los efectos que el alcohol tiene en nuestra capacidad de conducción, y del terrible riesgo que corremos de sufrir un accidente, ponerse al volante habiendo consumido más cantidad de la permitida nos puede acarrear consecuencias legales muy graves.

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Las cámaras traseras están obligadas en Estados Unidos. ¿Qué pasará en Europa?

Cámara de visión trasera

Cada semana en los Estados Unidos 50 niños sufren un atropello por un coche que da marcha atrás, y de estos, 6 fallecen cada mes. Si a ello sumamos los adultos, sobretodo ancianos, cada año mueren 210 personas en estas circunstancias y resultan heridas unas 15.000, un 31% ciento niños menores de 5 años y un 26 % adultos por encima de 70, según el informe de Centro Zaragoza, “Las cámaras traseras salvan vidas”. La Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA) calcula que al menos 69 de esas víctimas podrían salvarse la vida con la instalación de este tipo de cámaras.

La NHTSA afirma que las cámaras de visión trasera, incluyendo aquellas que los fabricantes ya ofrecen, evitarían entre 59 y 69 muertes al año. “La seguridad es nuestra mayor prioridad y estamos comprometidos a proteger a las víctimas más vulnerables de los accidentes al conducir marcha atrás: nuestros niños y ancianos”, señaló Anthony Fox, Secretario de Transporte. Leer más…

La mala costumbre de salir de la glorieta desde el carril interior

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La norma para salir de la glorieta parece clara y sencilla: siempre por el carril exterior. Y sin embargo, todos hemos salido alguna vez directamente por el interior. Y algunos con mucha frecuencia, tanto que piensan que hay una norma no escrita entre conductores que lo consiente o circunstancias especiales que lo permite.

Esta confusión parece consecuencia de lo compleja y profusa que nos parece la normativa de uso de las glorietas en general; pero la norma abandonarlas es la que más sencilla nos debería de parecer y sin embargo nos sigue planteando multitud de dudas.

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Atención empresas: sus vehículos deberán estar inscritos en la Dirección Electrónica Vial antes de final de año

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La DGT lleva desde 2010 anunciando que la Dirección Electrónica Vial (DEV) sería obligatoria para las personas jurídicas (principalmente empresas) con vehículos a su nombre; pero no ha sido hasta el pasado 3 de noviembre cuando se ha hecho efectiva esta norma, que las empresas deberán cumplir antes de final de 2016.

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¿Es legal el uso del manos libres en todos los países de Europa?

Sistema manos libres

El teléfono móvil puede ser una gran aliado, aunque también se puede convertir en un gran peligro, si hablamos por este aparato mientras conducimos, una acción equiparable a conducir bajo los efectos del alcohol. Al menos así lo cree la Dirección General de Tráfico, quien explica que responder a una llamada es equivalente a conducir con una tasa de alcoholemia de 1,0 g/l. Conducir y hablar por el móvil al mismo tiempo aumenta entre cuatro y nueve veces el riesgo de sufrir un accidente, incluso cuando se utiliza un dispositivo de ‘manos libres’, según un estudio publicado en la revista British Medical Journal.

¿Cómo es el uso de este tipo de dispositivos en los estados miembros de la Unión Europea y qué legislación tiene?, son cuestiones que vamos a tratar de discernir en este artículo.

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¿Cómo se cambia el titular de un vehículo?

Documentación para el cambio de titularidad

Tanto si vendes o compras, como si recibes un vehículo como parte de una herencia, un requisito imprescindible para completar la operación es el cambio de titularidad. Un trámite burocrático relativamente sencillo, pero al que deberás prestar atención si no quieres incurrir en una sanción.

El cambio de titularidad, o también llamado transferencia, no es más que el trámite que certifica el proceso de compraventa de un vehículo y garantiza que el nuevo titular va a adquirir tanto los derechos como las responsabilidades sobre el automóvil.

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Velocidad, cinturón, alcohol: los vídeos de la DGT que muestran las mismas infracciones de siempre al volante

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La conducción es una actividad a la que dedicamos muchos años de nuestra vida, vamos sumando kilómetros y también experiencias. Sin embargo, con el paso del tiempo, automatizamos conductas de forma inconsciente. En tal caso, si durante la conducción aparece algo no vivido u observado, existe la posibilidad de que esas conductas nos sorprendan, incluso, hasta el extremo de convertirnos en infractores o sufrir un incidente. Por otro lado, las nuevas generaciones de conductores necesitan abrirse camino entre su nuevo escenario vial y la tecnología de los vehículos, cada vez más sofisticada.

Pues bien, una mayoría de conductores, experimentados o no, cuando se someten al control y visión policial realizan hechos contrarios a lo que nos dicen las normas de tráfico. Unos datos aportados por la DGT en su última campaña, nos pueden hacer reflexionar. Por tanto, veamos, ¿qué infracciones son las más denunciadas?, y ¿qué podemos hacer para evitarlas?

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TESTRA ya no es la única opción para notificar sanciones de tráfico. ¿Cómo estar al día?

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Un error muy común que cometemos muchos conductores, en general por desconocimiento, es pensar que si no se recibe una notificación por una sanción de tráfico, queda invalidada. Muy al contrario, como ciudadanos es nuestra responsabilidad estar al día de las infracciones y plazos de recurso, alegación y pago. En caso contrario, solo tenemos las de perder (concretamente  y por ejemplo, el 50% de reducción).

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