Artículos en la categoría Instituciones y Normativa

¿Cuáles son las novedades de la ITV para el 2018?

ITV son las siglas sobre la inspección técnica del vehículo que están de “actualidad” en el BOE tras la publicación de su nueva regulación. Una inspección periódica o extraordinaria realizada por técnicos y que tiene como objetivo asegurar que los vehículos cumplan unas condiciones de seguridad mínimas para poder circular. Pero, hoy, lo que nos interesa son las novedades que trae el Real Decreto 920/2017, de 23 De Octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos para el año 2018. Vamos a conocer qué cambia…

Leer más…

¿Aumentaría la seguridad del ciclista si las bicicletas llevasen matrícula?

Bicicleta y matrícula

La seguridad de los ciclistas es una de las principales preocupaciones en este 2017 ante el repunte de fallecidos en carretera que está experimentando el colectivo. Esto ha provocado que las autoridades hayan comenzado a acometer diferentes medidas enmarcadas dentro de un plan nacional de protección para los ciclistas. Eso sí, no todas las propuestas realizadas por los diferentes agentes sociales tienen previsto materializarse. Tal es el caso de la imposición de que la bicicletas lleven matrícula, que los ciclistas tengan que sacarse un carné para poder circular, aparte de imponer un seguro obligatorio.

Esto es lo que planteaba el Real Automóvil Club de España a principios de año. La mayoría de colectivos ciclistas rechazaban la idea por diferentes motivos, entre ellos, el de tratarse de unas medidas que ningún país del mundo aplica en la actualidad. Tras esto, quedó patente que obligar a los ciclistas a utilizar matrícula es un tema complejo, similar al de tratar de responder si aumentaría la seguridad en bicicleta.

Leer más…

¿A qué velocidad mínima puedo circular?

¿A qué velocidad mínima puedo circular?

Debido a las prisas del día a día, y al hecho de que siempre parece que lleguemos tarde a todas partes, la mayoría de los conductores estamos muy interesados en saber a qué velocidad máxima puedo circular y cuándo podemos saltarnos o eludir esa velocidad límite.

Sin embargo, es igual de válido preguntarse «¿A qué velocidad mínima puedo circular?» si somos conductores que conducimos sin prisas, buscamos el ahorro en combustible o miramos por la seguridad de la vía. Ya lo dimos en su momento en la autoescuela, pero lo hemos olvidado. Volvemos a repasarlo.

Leer más…

¿A qué edad tengo que dejar de conducir?

La actual Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (en adelante LSV), que se aprobó en enero del año pasado, puede que no haya tenido en cuenta el progresivo envejecimiento de la población en España. Lo cierto es que, con el paso del tiempo, tenemos más conductores mayores y muchos de ellos han dejado de estar en condiciones de manejar cualquier vehículo con seguridad.

Los conductores mayores son un grupo de riesgo y debemos prestarles mucha atención. Por ejemplo, en los reconocimientos médicos deberían ser mucho más exhaustivos no por el hecho de tratarse de personas mayores sino para comprobar si realmente pueden seguir conduciendo. Puede que ahí esté la solución pero, ¿existe un límite de edad a partir del cual no se puede conducir en España?, ¿a qué edad es peligroso conducir?

Leer más…

Nueve recambios de tu coche en los que no deberías escatimar

Todos hemos tenido alguna vez una falsificación en la mano: bolsos, relojes, colonias… Y sabemos que todos adolecen de lo mismo: son de materiales de baja calidad, se rompen en seguida, les faltan algunos componentes… Ahora, ¿os imagináis algo así en vuestro coche, circulando con vuestros seres queridos a 120 km/h? Las falsificaciones de los recambios para vehículos se han convertido en un tema de preocupación en todo el mundo por los grandes problemas de seguridad que acarrean.

Leer más…

La historia que hay detrás de la campaña “Testimonios que pueden salvar vidas”

En Circula Seguro hemos querido entrevistar a Dª Mar Cogollos, Directora de Aesleme, la Asociación para el Estudio de la Lesión de Médula Espinal. Hablamos con ella sobre el trabajo de su asociación, su experiencia como víctima y como una de los protagonistas de la campaña de la DGT titulada “Testimonios que pueden salvar vidas” (#TestimoniosDeVida). También nos cuenta los detalles del acuerdo de colaboración entre AESLEME y la Fundación Michelin, firmado el pasado mes de julio.

Leer más…

¿Por qué el sistema ISOFIX es más seguro en las sillitas infantiles?

Sillita infantil con ISOFIX

La sillita infantil del coche es uno de los accesorios imprescindibles y fundamentales para la seguridad de los pasajeros más pequeños. Es mucha la información que rodea a los sistemas de retención infantiles, también conocidos bajo las siglas SRI. Por eso, es importante que conozcamos todas las claves a la hora de realizar la instalación en el vehículo. Para iniciar este proceso, podemos comenzar por descubrir si nuestro vehículo cuenta con un sistema ISOFIX.

Hay que tener presente que no todas las sillitas de seguridad infantil en el coche protegen del mismo modo. En ese sentido, tener ISOFIX en nuestro vehículo puede ayudarnos en varios aspectos, comenzando por la instalación de la silla que adquiramos.

Leer más…

Guía completa sobre los límites de velocidad

R-301 velocidad máxima a 70

La velocidad en carretera es un tema sobre el que se ha escrito mucho. Es un factor que afecta al tiempo del viaje, al consumo de combustible, a la seguridad (tiempos de respuesta y frenada, energía en el impacto…).

Sin embargo, muchos conductores siguen teniendo dudas sobre cuál es la velocidad máxima en una vía, a qué velocidad mínima podemos circular por ella, cuántos puntos nos retiran si infringimos los límites o qué señal tiene preferencia en cuanto a velocidad.

Leer más…

Un trasplantado logra concienciar a las autoridades sobre los riesgos de resaltos y badenes

Señalización de tramo con resaltos

Los resaltos vuelven a estar en el punto de mira de las autoridades, esta vez, en el País Vasco. En los últimos meses, las Juntas Generales de Álava y de Bizkaia han congelado cualquier nueva instalación de estos elementos, a la vez que han dejado de subvencionar al colocación.

Aunque parezca sorprendente, ha sido un único ciudadano el que ha logrado convencer a las autoridades vascas para que tomen una decisión de este tipo. Su nombre es Mateo Lafragua y, después de superar dos trasplantes, ha destapado de forma pública una de las desventajas más evidentes que conllevan los resaltos: el riesgo que suponen para algunos enfermos.

Leer más…

Izquierda, derecha o centro: ¿dónde pongo la sillita infantil en el coche?

Sistema de Retención Infantil SRI en plaza central

La sillita infantil del coche arroja un sinnúmero de interrogantes a los padres y madres que se enfrentan por primera vez a la compra y correcta instalación de estos sistemas de retención infanfil (SRI). Es una cuestión de vital importancia para la seguridad de bebés y niños que exige que actuemos según las directrices de la DGT, así como las normas que regulan estos sistemas: la ECE R44/04 y la ECE R129 o iSize.

Dentro de esas dudas que nos surgen en el momento de la instalación, encontramos la de dónde colocar la sillita. Como os explicamos a propósito de los cambios de la normativa en 2017, el Reglamento General de Circulación indica en su artículo 117 que, salvo excepciones muy concretas, los SRI deben situarse en los asientos traseros. Sin embargo, ¿cuál de los asientos traseros es la mejor opción?

Leer más…