Artículos en la categoría Educacion Vial

¿Sabes lo que es conducir con resaca? Así es el simulador de Ford

Afortunadamente la mentalidad de nuestra sociedad ha cambiado con el paso de los años a la hora de conducir. A base de mano dura mediante sanciones, aumento de controles y fuertes campañas de concienciación, cada vez está peor visto que un conductor se ponga a los mandos de su vehículo después de haber consumido alcohol o algún tipo de estupefaciente.

Sin embargo, hay muchas otras razones de nuestro estado psíquico-físico por las que deberíamos plantearnos coger el coche. Un dolor de cabeza o un fuerte catarro también reduce nuestras capacidades a la hora de conducir, como también lo hace la resaca. ¿Has pensado alguna vez en no ponerte al volante por tener resaca? Leer más…

Propósitos de la Seguridad Vial para 2017

Circula Seguro - Propósitos de Seguridad Vial para 2017 05

Este año no podremos celebrar un nuevo descenso en el número de fallecidos en la carretera. Por primera vez en 13 años se ha roto la tendencia a la baja, que duraba desde el 2003. El 2016 cerrará con al menos 1.155 víctimas mortales en las vías españolas, lo que supone un incremento de al menos 24 muertos con respecto a 2015.

Era algo más que previsible a la luz de los descensos cada año más discretos, y era cuestión de tiempo de que la tendencia se tornase contraria en algún momento. En Circula Seguro, lejos de buscar culpables, hemos preferido hacer reflexión de la situación actual y ver cuáles son los propósitos de año nuevo que el sector de la seguridad vial debe asumir en el próximo año.

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15 señales curiosas alrededor del mundo

Stop, ceda el paso, prohibido,… todo este tipo de señales estamos más que acostumbrados a saber su significado, sin embargo la historia cambia bastante cuando te encuentras en determinados países del mundo. Por ello, cuando viajes al extranjero debes informarte sobre las diferentes señales y normas de circulación del país que te encuentras, si no te quieres llevar alguna que otra sorpresa.

Hoy te traemos 15 curiosas señales que son una recopilación entre las miles que podemos encontrar en todo el mundo. Algunas te arrancarán una sonrisa, otras son surrealistas, aunque funcionales y otras, simplemente nos hará preguntarnos: ¿qué motivo le ha llevado para crear algo así? Leer más…

Los segway como sistema de transporte personal: ¿peatón o conductor?

En los últimos años es más común encontrarnos con los “segway” en nuestras ciudades, principalmente como uso turístico ya que como medio particular de transporte no termina de popularizarse pese a las esperanzas que había en sus inicios. Son los conocidos vehículos de movilidad personal que toman su nombre en la marca que los hizo más conocidos.

Estos vehículos tienen la consideración de vehículos eléctricos de baja potencia pero al no estar catalogados por la legislación europea y nacional como vehículos de motor, quedarían encuadrados como vehículos de movilidad personal, una ambigüedad que en ocasiones genera desconocimiento a la hora de utilizarlo correctamente y que afecta también a los patines eléctricos.

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En cabalgatas, desfiles y aglomeraciones también ten en cuenta la seguridad vial

cabalgata de reyes magos

Las fiestas de Navidades y fin de año no marcan sólo el inicio del invierno, con todo lo que eso conlleva para nuestra seguridad víal, también es la fiesta de los más pequeños, especialmente el día de Reyes.

Prácticamente en todas las ciudades de España se podrá disfrutar de las tradicionales cabalgatas para que los niños puedan ver a sus majestades los Reyes Magos de Oriente antes de que pasen por sus casas. Obviamente, esto supone cortes de tráfico y dispositivos especiales de seguridad. Aún así, en cabalgatas, desfiles y aglomeraciones también ten en cuenta la seguridad vial con estos sencillos consejos.
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La mala costumbre de salir de la glorieta desde el carril interior

rotonda

La norma para salir de la glorieta parece clara y sencilla: siempre por el carril exterior. Y sin embargo, todos hemos salido alguna vez directamente por el interior. Y algunos con mucha frecuencia, tanto que piensan que hay una norma no escrita entre conductores que lo consiente o circunstancias especiales que lo permite.

Esta confusión parece consecuencia de lo compleja y profusa que nos parece la normativa de uso de las glorietas en general; pero la norma abandonarlas es la que más sencilla nos debería de parecer y sin embargo nos sigue planteando multitud de dudas.

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Sigamos revisando los malos hábitos de los usuarios de la vía con el proyecto Edward

Tráfico en ciudad

Con el objetivo de hacer reflexionar a todos los conductores sobre su actitud y comportamiento en la carretera nace el Proyecto Edward, que promueve la conducción responsable no sólo de los conductores de vehículos motorizados, sino también de los peatones y ciclistas.

Durante, los primeros años de esta década, los países de la Unión Europea han tenido un gran éxito en la consecución del objetivo de reducción del 50% de los accidentes de tráfico para 2020. Sin embargo esta tendencia a la baja, se ha estancado según la DGT.

Analizamos el por qué esta situación y cuáles son las medidas más acertadas para evitar accidentes.

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Facilitar las maniobras a autobuses en la ciudad: cuestión de sentido común

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En el día a día compartimos las vías con vehículos de todo tipo y toda la sociedad. Peatones, turismos, motocicletas, bicicletas, autobuses, furgones y un largo etcétera circulamos por las mismas calles y carreteras. Las normas de circulación son claras y todos, al menos quienes hemos obtenido un permiso de circulación, deberíamos conocerlas y respetarlas, desde la primera hasta la última.

Buena parte de los desplazamientos se dan en un entorno urbano, donde la mayoría de vehículos no tendrán problemas para circular. Sin embargo, y aunque no siempre nos percatemos de ello, los vehículos de grandes dimensiones son muchísimo menos ágiles que un turismo. Está claro que un smart fortwo es más ágil callejeando que un todo terreno de 5 metros de largo. Con esta comparación nos podemos imaginar que conducir un autobús en entorno urbano no debe ser nada fácil. Leer más…

Día Mundial de las Víctimas de Accidente de Tráfico

Acto del Día Mundial de las Víctimas de accidente de tráfico

Cada tercer domingo de noviembre se conmemora el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de accidentes de Tráfico, en una jornada que invita a la reflexión, sobre las innecesarias tragedias que se suceden en las calles y carreteras del mundo.

La señalada fecha partió de una iniciativa llevada a cabo en octubre de 2005, cuando la Asamblea General de Naciones Unidas, instó a los diferentes gobiernos a fijar una fecha en el calendario en reconocimiento a las víctimas de la siniestralidad vial y a la difícil situación a la que se enfrentas los familiares como consecuencia de estos trágicos sucesos que cambian la vida de las personas en un instante. Leer más…

Jornada sobre Seguridad Vial de Fundación MAPFRE: ¿Cómo prevenir riesgos laborales viales?

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El martes 15 de noviembre tendrá lugar el seminario internacional PRAISE organizado por el Consejo Europeo de Seguridad de Transportes (ETSC), PRL Innovación y Fundación MAPFRE. Un seminario técnico de seguridad vial en las empresas orientado a la prevención de las lesiones de los trabajadores provocadas por accidentes de tráfico durante la jornada laboral. ETSC es el organismo que creó el proyecto PRAISE (Prevención de accidentes y lesiones de tráfico y mejora de la seguridad de los trabajadores) para ayudar a las empresas y todo tipo de instuciones, dentro del entorno laboral, a mejorar en seguridad vial y prevenir lesiones entre sus empleados.

La jornada está abierta a la participación, y desde el formulario de inscripción podemos solicitar una plaza. El programa, que os comentaremos más adelante, toca varios puntos importantes relacionados con la investigación de riesgos en el entorno laboral y la promoción de la cultura en seguridad vial: las buenas prácticas dentro de la empresa.

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