| « Pero si sólo fue un despiste | Portada | Cómo actuar cuando circula una moto detrás » |
13 septiembre 2009
Cuida a ese niño aunque vayas "aquí al lado"
La vuelta al cole ha llegado y a mí cada mañana se me ponen los pelos como escarpias. Veo cómo decenas de coches abarrotan las inmediaciones de la escuela de mi hija con niños dando botes de asiento en asiento. Incluso de vez en cuando te encuentras todavía con madres que llevan a un bebé en brazos, como si las hubieran sacado de un capítulo de Cuéntame o algo así.
Ya sabemos que no todas las sillas para niños son eficaces, pero en una colisión leve siempre hará más efecto un asiento infantil, por modesto que este sea, que llevar al crío suelto y dando bandazos por el coche.
Alguno dirá que para él es muy prematuro hablar de niños sentados en el coche, porque eso de tener hijos le queda muy lejos. Y a ese lector escéptico me dirijo ahora, ya que son muchos los traslados ocasionales que tienen por protagonista al sobrino de turno o al hijo de unos amigos que llevaremos de forma puntual en el coche. “Total, es aquí al lado”, se disculpa el que lleva al chaval alojado en el vehículo de cualquier manera.
En un vehículo no hay recorrido exento de riesgo. El viaje puede durar treinta horas (con sus paradas para descansar) o diez minutos insignificantes. En un solo segundo, se puede montar un buen follón. Por eso, las medidas de seguridad son necesarias en todos los desplazamientos, incluso en esos movimientos tan rutinarios que consisten en llevar al niño al cole por la mañana y recogerlo por la tarde.
Al final, todo lo que podamos decir sobre la conveniencia de usar sillas infantiles se puede resumir en un vídeo de sólo 14 segundos de duración que muestra con una indudable plasticidad las consecuencias de una colisión a 50Km/h.
Así es. Por buena voluntad que tenga el padre o la madre con el niño, no hay brazos que sean lo suficientemente fuertes como para aguantar al chaval en el momento en que repentinamente se disipa toda la energía cinética acumulada durante la marcha del vehículo. Resultado: la criatura vuela literalmente hasta estrellarse contra el asiento delantero, contra el parabrisas o contra algún otro elemento de la estructura del coche.
Si sabemos que en cualquier segundo nos puede cambiar la vida y sabemos que un niño puede matarse de esta manera, ¿por qué no sumamos una cosa y la otra, a ver si dos más dos siguen siendo cuatro? Eso todavía lo enseñan en la escuela, ¿verdad?
Foto | zedzap
Vídeo | XepC
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Seguridad pasiva
Tags: consejos, niños, SRI
Comentarios (0)
| Trackback
Comentarios
Noticias relacionadas
03 febrero 2010 | La Física de la metralla
01 febrero 2010 | Cuando el aparcamiento se convierte en un deporte de riesgo de consecuencias imprevistas
31 enero 2010 | "No distraigan al conductor", cartelito demodé
30 enero 2010 | Los sistemas de retención para los niños hay que utilizarlos
29 enero 2010 | EuroNCAP endurece sus reglas una vez más
Escribir un comentario
Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.
Puedes usar algo de HTML: <a href> <strong> <blockquote> <br /> <p> <strong> <em> <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.
Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.
OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.
Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.
