La nomofobia es un trastorno psicológico que se caracteriza por una adicción a los dispositivos portátiles en general y al teléfono móvil en particular. Un fenómeno social que puede provocar la falta de concentración en tareas importantes como es el caso de la conducción y, en consecuencia, una mayor probabilidad de tener un siniestro vial tras una distracción al volante. Pero, veamos cuales son sus síntomas y cómo evitar que nos afecte.
Artículos etiquetados como Conducir usando el movil
Educacion Vial
Aprendizajes básicos en seguridad vial que puedes transmitir a tus hijos
Convertir a nuestros hijos en futuros conductores responsables y peatones seguros, es una tarea que debemos inculcarles desde la infancia enseñándoles unos valores y dando ejemplo en nuestro comportamiento. No olvidemos que un comportamiento contradictorio, no acorde con lo aprendido en la escuela, crean conductas muy difíciles de modificar.
“Educad al niño y no será necesario castigar al hombre” una frase de Pitágoras, escrita hace más de 500 años, que ilustra sobre la importancia de la formación en unos valores desde la infancia. Los padres son el primer agente educativo, por ello su tarea es imprescindible en todos los ámbitos, incluyendo el de la enseñanza en seguridad vial. De ellos depende la importancia de crear unos hábitos y actitudes, así como de servir de modelo de comportamiento, algo que se consigue predicando con el ejemplo.
Instituciones y Normativa
¿Por qué no funciona la prohibición del uso del móvil en el coche?
La pregunta del titular se puede escribir de muchas formas, y una de ellas es, ¿por qué hay gente que sigue utilizando el móvil al volante, a pesar de estar prohibido? Y para ir más allá, ¿por qué, aparentemente, la prohibición del uso del móvil en el coche no es significativa a la hora de reducir las muertes por distracción? Reconozco que cuando leí por primera vez esta pregunta, me quedé un poco pensativo.
En temas de seguridad vial, las prohibiciones nunca funcionan como se espera. Si prohibimos girar en un sitio en donde «no parece tener demasiado sentido», la gente terminará haciéndolo; si prohibimos circular a más de 120 km/h, la gente terminará haciéndolo cuando consideren que es posible hacerlo; si prohibimos hablar, leer y escribir mensajes en el smartphone, la gente lo hará cuando considere que es seguro. El problema es que las prohibiciones son contraproducentes.
Conductor y ocupantes
«Si manejas no textees», un mensaje para República Dominicana
A menudo observamos la problemática vial desde un punto de vista muy europeo. Sin embargo, los factores de riesgo afectan a los conductores con independencia del entorno viario en el que manejen sus vehículos.
Hoy nos trasladamos hasta América, hasta República Dominicana en concreto, para hablar del problema asociado al uso del teléfono móvil durante la conducción. El problema del texting al volante supuso en 2013 la muerte de 1.500 personas, y otras 3.000 quedaron heridas por siniestros derivados de este factor de riesgo. Hablamos de un país de 10,28 millones de habitantes.
Conductor y ocupantes
Autofoto o ‘selfie’ al volante, la prueba de la imprudencia
La realidad de un estudio que ha hecho Ford donde se dice que uno de cada cuatro jóvenes conductores europeos se ha hecho un selfie (hacerse un autorretrato para publicarlo en las redes sociales), con el vehículo en marcha, nos viene a decir que estamos ante la primera causa de distracción y desatención en la conducción que más se da entre los jóvenes conductores de muchos países a nivel mundial. Una práctica, la del selfie, que junto con el el texting está resultando ser tan habitual como peligrosa pues son muchos los segundos que se pierden desatendiendo la conducción.
El selfie al volante típico es una persona en el interior del vehículo sosteniendo una cámara o dispositivo móvil a todo lo largo que da un brazo, con el objetivo apuntando a él mismo, se hace una fotografía y luego la publica directamente en línea haciendo uso de internet o posteriormente en cualquiera de las redes sociales para mostrar que va conduciendo o va de viaje. Una actividad que atenta contra la seguridad vial y, más concretamente, con la atención permanente que requiere la conducción de cualquier vehículo. ¿Todavía no se lo creen?
Conductor y ocupantes
Cuando un móvil roto es todo el recuerdo que queda
Soy consciente que Circula seguro no carece de artículos que traten el tema de los peligros de manipular un móvil durante la conducción. Más bien todo lo contrario, a día de hoy todos los que frecuentáis éste, vuestro blog, ya sabéis que el uso de cualquier dispositivo que haga que apartemos nuestras manos de los mandos del vehículo y nuestro cerebro de la carretera es completamente incompatible con la seguridad vial.
No obstante, por eso de la viralidad ha llegado a mis pantallas un vídeo que no quiero dejar de compartir con vosotros. Desde muchos puntos de vista quizá es el típico spot publicitario en pro de la seguridad vial. Utiliza el método estándar de explicar el después del accidente, y en cómo afecta a los familiares. Aún así, trata un tema que a mi, personalmente, me preocupa bastante ya que cada vez me fijo en más y más conductores que siguen manejando su vehículo con la mano pegada a la oreja.
Educacion Vial
‘Eyes on the road’: Volkswagen y su última campaña de concienciación vial, de la que es mejor no decir mucho para no desvelar nada
Hay un anuncio que está dando la vuelta a internet durante los últimos días. Más que un anuncio, se trata de toda una campaña de concienciación vial que resulta muy interesante, no tanto por el vídeo en sí sino por la manera de darlo a conocer. Se trata de una campaña que ha lanzado Volkswagen, de la cual es mejor no decir mucha cosa antes de verla, para no chafar la sorpresa.
Sólo un apunte más: es de esas campañas que cumplen de forma eficaz con su cometido (concienciar, de un lado, y que se hable de ella, del otro) y, por la forma de llevarla a cabo, podría sentar un interesante precedente en la comunicación de este tipo de contenidos. Veámoslo:
Conductor y ocupantes
Utilizar el móvil durante la conducción… mata
Una noticia de actualidad que más me ha impresionado durante estos días ha sido la de una mujer que muere en un siniestro de tráfico después de publicar un mensaje en Facebook. Según se cuenta en dicha noticia, la policía tiene información, a través de amigos directos de la víctima, del mensaje y fotografía que publica a las 08:33 horas la propia accidentada y el primer aviso de los servicios de emergencia a las 08:34 horas que alertan de una colisión entre un turismo y un camión. Unos datos que revelan la manipulación del móvil, por parte de la conductora, con anterioridad al suceso.
Unos hechos que ocurrieron el pasado día 24 de abril en una carretera estadounidense y donde la protagonista de esta trágica historia Courtney Sanford, de 32 años de edad, pierde la vida con su vehículo al salirse de la vía, atravesar la mediana, invadir la calzada del sentido contrario y colisionar frontalmente contra un camión. Una posible falta de atención en la conducción que le origina apartar la vista, reaccionar de forma tardía e incorrecta y, en consecuencia, perder el control del vehículo…
Vehiculos y tecnologia
Uso y colocación de navegadores o móviles en la moto
Al igual que ocurre con los coches, cada vez más motos incorporan gadgets electrónicos entre su equipamiento, ya sea de serie u opcional. No es extraño que las grandes touring como la de la foto que ilustra este artículo cuenten con navegador integrado pero es ahora hasta las más sencillas ya poseen cuadros de a bordo con multitud de información, algo hasta hace poco reservado solamente a los coches.
Pero claro, si tenemos una moto normalita, no podemos acceder a este mundo electrónico integrado. Y en ese caso, sí que ocurre como en los coches y acabamos intentando colocar un navegador o el móvil a mano con mayor o menor éxito. Pero por encima de todo, estos dispositivos tienen que ayudarnos pero nunca distraernos en nuestra labor que es conducir.
Educacion Vial
SMS Racing, un juego para concienciarse de separar móvil y automóvil
Cuando en el terreno de la prevención ya se han dado todo tipo de pistas como para que cualquier persona informada pueda comprender por qué el uso del móvil es incompatible con la conducción, quizá un videojuego como SMS Racing pueda hacer lo que mil datos no consiguen. Se trata de un reto para cualquiera que desee probarlo: conducir y atender el móvil a la vez. Y sin chocar, claro.
SMS Racing es uno de esos simuladores que quizá no pasarán a la Historia como uno de los videojuegos más elaborados y con mayor calidad visual, pero a cambio puede cumplir con su loable cometido: enseñar que las distracciones son cuestión de un instante. A continuación vemos una pequeña demostración en forma de vídeo:
