Si señores, en la excursión por tierras belgas de la mano de Ford, en el circuito de pruebas de Lommel, pudimos probar de primera mano varias novedades tecnológicas muy interesantes, y asistir como copilotos al funcionamiento de otras cuantas. Igual que conté cuando hablé de las pistas de pruebas, la experiencia de probar un sistema nuevo en un entorno seguro es de lo más saludable.
A continuación vamos a ver estos sistemas: el Active Park Assist, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de reconocimiento de carril y el Ford Active Stop. Los tres últimos además los ilustramos con un vídeo resumen de la prueba que hicimos en primera persona.
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Efectivamente, cuestas del 30% de pendiente
Una pista de pruebas, o proving ground, es una infraestructura que utilizan muchas marcas para avanzar en los desarrollos de los nuevos modelos, y también para probar en condiciones totalmente controladas cualquier avance en sistemas de seguridad activa o pasiva. Es decir, sirven para comprobar que los sistemas montados son eficaces, que nos mantienen en la carretera y que además duran, y duran, y duran.
Tuve la oportunidad de visitar hace unos días la pista de pruebas de Lommel, en Bélgica y propiedad de Ford, y de experimentar de primera mano muchos de los trayectos habituales y algunas de las pruebas diarias que se realizan sobre los diferentes modelos en el mercado y sobre sus sistemas de seguridad y mecánicos.
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