Artículos etiquetados como Neumaticos de invierno

Siete consejos para conducir seguro hasta una estación de esquí

conducir pista esquiLa temporada de nieve trae consigo las delicias de los que aman los deportes de invierno. En función de cómo marchen los niveles de cada estación, fines de semana y períodos vacacionales aumentan la concurrencia de vehículos en las estaciones invernales y sus inmediaciones. Las condiciones para llegar hasta allí y circular no suelen ser, en muchas ocasiones, las más favorables.

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Tres claves para cuidar los neumáticos de invierno y alargar su vida

Michelin AlpinLa bajada de las temperaturas trae consigo un dilema al que cada año se enfrentan gran cantidad de conductores. ¿Conviene montar neumáticos de invierno? El interrogante tiene que ver, en parte, con si merece la pena realizar esta inversión. Lo cierto es que, a la larga, un neumático de estas características no supone un coste extraordinario. Una de las claves para ello la encontramos en saber cuidar los neumáticos de invierno.

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25 cosas que debes saber sobre los neumáticos de tu coche

Los neumáticos son quizás la parte más importante de un vehículo. Seguramente no sea el elemento más caro, complejo o avanzado, pero sí puede ser determinante en una conducción segura. Al fin y al cabo es el único elemento de un vehículo que está en contacto con la carretera. Por ello hemos hecho un repaso de todos los artículos publicados en Circula Seguro sobre los neumáticos, y hemos extraído las 25 claves que debes conocer sobre los “zapatos” del coche.

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Neumáticos de invierno frente a neumáticos todo tiempo

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A priori, los neumáticos todo tiempo parecen la solución definitiva para mejorar la seguridad todo el año. Evitan cambiar neumáticos dos veces al año, como sí obligan los neumáticos de invierno. Pero no son todo beneficios, deben comprometer sus prestaciones máximas para asegurar agarre en cada estación. ¿Cuál es la mejor elección?

 

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Neumáticos para todo el año, ¿es posible?

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Los neumáticos son el único elemento del automóvil que está en contacto con el suelo. No debería ser la primera vez que lo oyes, y ningún conductor debería dejar de tenerlo presente nunca. Los neumáticos junto con los amortiguadores y los frenos son fundamentales para la seguridad activa de nuestro vehículo. Los neumáticos son los que nos permiten que nuestro coche se agarre (o no se agarre) al pavimento.

Con los neumáticos sucede algo similar a lo que pasa con nuestros zapatos. No es lo mismo ir a comer a un restaurante, que irse a correr, que escaparse de excursión a la montaña, y por tanto son indicados diferentes zapatos. Pues con los neumáticos también, hay diferentes tipos de neumáticos para diferentes usos, porque las condiciones y las necesidades son distintas.

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Todas las razones por las que un neumático de invierno marca la diferencia

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Hace unas semanas que se presentó el nuevo Michelin Alpin 5, un neumático de invierno de la «saga» Alpin que incluye un buen número de mejoras en prestaciones con respecto a su predecesor. Estoy seguro de que habéis leído ya algún reportaje interesante sobre el Michelin Alpin 5 a fondo, así que yo voy a abordar otros aspectos: las razones por las que un neumático así marca la diferencia.

Para eso voy a hablar en primera persona, que es la persona que escribe y que no había tenido la oportunidad de comprobar las diferencias, en cuanto a sensaciones al volante, entre un neumático «de verano» y un neumático «de invierno». Pero antes vamos a ver un mito bastante recurrente en España: que no nieva tanto, y por tanto el neumático de invierno no está para nada justificado. Ese argumento, así por sí mismo, es falso.
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Neumáticos de invierno: una opción a tener en cuenta

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Permíteme que hoy comience este artículo planteándote tres preguntas: ¿Sabes qué tipo de neumáticos lleva montado tu coche ahora mismo? ¿conoces los neumáticos de invierno? ¿te has planteado alguna vez montar este tipo de neumáticos?

Según lo que hayas respondido, este artículo podrá resultarte más o menos interesante o esclarecedor. La realidad es que en España los detalles de los neumáticos siguen siendo bastante desconocidos entre los conductores, y de hecho muchas veces no nos paramos a pensar en la importancia que tienen en nuestra seguridad mientras conducimos. De mi experiencia probando coches y neumáticos, por favor déjame que hoy te cuente varias cosas que aprendí sobre los neumáticos de invierno.

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El uso de neumáticos de invierno se recomendará por medio de paneles luminosos

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Los neumáticos de invierno, así como las cadenas, son una herramienta muy útil en condiciones de bajas temperaturas y firme deslizante, como puede ser por lluvia, nieve o hielo. Aquí en Circula Seguro hemos visto a fondo qué es eso de los neumáticos de invierno y sus ventajas sobre las cadenas, y cómo cuando bajan las temperaturas, el compuesto especialmente diseñado de este tipo de neumático ofrece buenas prestaciones.

Ahora, si prospera una iniciativa en forma de Proposición no de Ley, se realizarán campañas informativas mediante paneles de mensajes en todas las carreteras y localizaciones en donde sea recomendable su uso. Es más, la idea de la proposición es que se equipare, informativamente hablando, el uso de cadenas y de neumáticos de invierno.
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Neumáticos de invierno: ¿en qué países son obligatorios?

Neumáticos de invierno

Sobre los neumáticos de invierno hemos hablado en muchas ocasiones, pero hasta ahora no nos hemos dedicado a repasar cuál es la situación legal de los neumáticos de invierno en Europa, en los países de nuestro entorno. En España los neumáticos de invierno son la opción más recomendable en zonas donde la temperatura ambiental se sitúa por debajo de los 7 ºC aunque no haya nevado. Sin embargo, hay países de la Unión Europea donde el uso de neumáticos de invierno es obligatorio.

Como sabemos, los neumáticos de invierno aprovechan la composición de su goma para mejorar la adherencia en terreno frío. Además, el dibujo presente en su banda de rodadura ha sido diseñado para favorecer la evacuación del agua y reducir los riesgos del aquaplaning. Por eso, si viajas por Europa te conviene saber en qué países y bajo qué condiciones es obligatorio usar neumáticos de invierno.

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¿Qué son los neumáticos de invierno?

Neumáticos de invierno

Los neumáticos de invierno son neumáticos que han sido concebidos para darles un uso frecuente en zonas de bajas temperaturas. Cuando la temperatura desciende por debajo de 7ºC, la goma de un neumático estándar se endurece y pierde parte de sus prestaciones. Además, en caso de lluvia, nieve o hielo puede perder adherencia con mayor facilidad.

Los neumáticos de invierno se fabrican con un compuesto de goma específico, más blando y flexible, que mantiene sus propiedades a bajas temperaturas. Además, la escultura de su banda de rodadura, más recortada y profunda, logra una mayor evacuación del agua. Estos neumáticos cuentan con una gran cantidad de laminillas en los tacos que mantienen la adherencia en superficies deslizantes.

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