La cultura sobre la movilidad segura en Europa ha pasado a convertirse en un punto de referencia dentro de la Comisión Europea. Han pasado ya 15 años desde que se elaboró la Carta Europea de Seguridad Vial en el Parlamento de la UE pero como dice el refrán popular: más vale tarde que nunca. Durante el pasado año, en España y según los datos de la DGT, los siniestros viales causaron 1806 fallecidos y 4515 personas recibieron asistencia sanitaria. Motivo más que suficiente para seguir contribuyendo a las buenas prácticas en materia de educación y seguridad vial.
Por eso, la Fundación MAPFRE no quiere ser menos dentro de la mayor plataforma que existe en Europa sobre seguridad vial y quiere seguir aportando su experiencia con una nueva Jornada. Conozcamos más detalles.
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Superado el inicio de la vuelta al cole un año más, toca volver a las rutinas previas al verano. Esto implica, de una manera o de otra, incidir una vez más sobre una asignatura muy importante para los más pequeños: la educación vial. En ese sentido, la Caravana de Educación Vial de la Fundación MAPFRE ha reiniciado su marcha para seguir construyendo una cultura sólida a lo largo y ancho de la geografía española.
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Innovar es transformar el mundo y Fundación MAPFRE hace ya tiempo que se ha propuesto hacerlo para mejor. Tras la buena acogida de la pasada edición de los Premios a la Innovación Social, este año regresa la segunda parte con el objetivo de seguir impulsando el talento más comprometido con las necesidades de la sociedad. De esta forma se da continuidad a las innumerables iniciativas que se propusieron el año pasado, entre las que la seguridad vial vuelve a tener un lugar destacado.
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España se sitúa entre los países del mundo con más kilómetros de autovía y autopista en su red de carreteras. Según datos de 2018, alcanzábamos los 15.048 kilómetros. Este tipo de vías rápidas contribuyen a reducir accidentalidad y siniestralidad, dado el mejor estado de las mismas. Ahora bien, esa mayor sensación de seguridad puede derivar en una mayor ligereza a la hora de respetar la normativa. El Observatorio sobre el comportamiento de los conductores en la red de autopistas de 2019 nos descubre cuáles son las infracciones más comunes.
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¿Hasta qué temperatura máxima en el habitáculo podemos conducir? ¿Cómo nos afecta el calor en la conducción? ¿Qué cuidados especiales debe tener en coche? Revisamos la información útil para el conductor en este periodo de altas temperaturas.
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Durante los últimos años, son muchas las señales que nos indican que existe un estancamiento en cuanto a mejora de la siniestralidad. Las estadísticas en el continente europeo así lo delatan. Por eso, vuelve a ser más que relevante un compromiso de los poderes públicos por tratar de seguir avanzado en la reducción de víctimas. En esa línea, la Fundación MAPFRE ha instado a los gobernantes de las nuevas legislaturas que comienzan a sellar un Pacto de Estado por la Seguridad Vial.
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La caravana de Fundación MAPFRE se ha erigido como uno de los vehículos de transmisión de la formación vial más importantes a lo largo y ancho del país. Casi 30.000 escolares de toda la península la han acogido con enorme entusiasmo con el objetivo de acercarse de forma educativa a la movilidad segura. Los niños de entre 8 y 12 años se han sumado a este proyecto teórico-práctico de entretenimiento y educación, en el que han podido disfrutar de la seguridad vial y la prevención de forma divertida.
Con el ofrecimiento de un sinnúmero de instalaciones, los monitores imparten los conceptos básicos en seguridad que luego se aplican a la práctica en el circuito de karting y otra serie de actividades de prueba real.
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La Conferencia Internacional ¿De la Visión Cero al Objetivo Cero? ha marcado las líneas maestras para la consecución del llamado Objetivo Cero con una reducción del 50% de los fallecidos y heridos graves en los próximos 10 años. La jornada, organizada por la Fundación MAPFRE el pasado 10 de diciembre con el apoyo de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible ha sido todo un éxito, tanto por la asistencia como por las intervenciones de los ponentes que se han dado cita.
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No hay muerte consecuencia de un siniestro de tráfico que resulte aceptable. Esta es la premisa que mueve a todos los agentes de la seguridad vial y a la que tanto esfuerzo dedicamos. Bajo esta consigna nacía hace 20 años «Visión Cero» y culminaba en nuestro país en su día con el Objetivo Cero.
La Fundación MAPFRE sigue apostando con todos sus recursos por este proyecto y, en este sentido, está consiguiendo involucrar a todos los poderes públicos. Esta es la base sobre la que se apoya el 10 de diciembre la Conferencia Internacional ¿De la Visión Cero al Objetivo Cero? Pese a que el aforo el aforo a la misma ya está completo, es posible apuntarse a la lista de espera y, en todo caso, seguirla en directo a través de streaming.
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En un siniestro en carretera, la velocidad es uno de los elementos clave que determina la gravedad del accidente. Los avances tecnológicos en prevención y seguridad vial que se han ido implementando recientemente son herramientas potentes en la lucha contra los excesos de velocidad que se siguen cometiendo hoy en día. Los sistemas de seguridad activa inteligente, en este sentido, se han orientado para obtener la capacidad de adecuar la velocidad máxima del coche a la velocidad máxima de la vía en cada tramo, de manera que el vehículo lea automáticamente las señales de tráfico y reaccione en consecuencia. Esta tecnología es conocida como el Asistente de Velocidad Inteligente y, aunque por el momento no viene de serie en los coches, puede salvar muchas vidas al año.
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