Todo parece indicar que el vehículo autónomo acabará por imponerse a la conducción humana. La tecnología casi está lista, parte de las vías de circulación son compatibles, hay interés económico como muestran los potentes proyectos empresariales en marcha, y los conductores previsiblemente aceptarán las ventajas de dejarse llevar, de librarse de la aburrida tarea de la conducción cotidiana y de poder aprovechar el tiempo que ahora les ocupa la actividad de conducir.
Analizamos a continuación cómo este previsible horizonte que, aunque no vemos en detalle ya se acerca, conllevará una revolución en la seguridad vial.
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Los sistemas electrónicos y la tecnología en general no paran de evolucionar a pasos agigantados. Aunque se han visto casos en los que algunas tecnologías se han utilizado para hacer el mal, lo cierto es que son casos menores y realmente nos facilitan nuestro día a día.
Ya sabemos que la tecnología nos ayuda en muchas labores pero nos vamos a centrar en los vehículos, que es de lo que tratan habitualmente nuestras líneas. Los turismos, además de las motocicletas, camiones y autobuses, han dado un enorme salto en cuanto a seguridad se refiere en las dos últimas décadas; tanto en seguridad activa como en seguridad pasiva. Leer más…
Con la llegada del verano, se multiplican los viajes en coche, ya sean cortos o largos. En 2015, la DGT previó 81,5 millones de desplazamientos. Supuso un 4 % más que en 2014. Y este año no será muy diferente de los anteriores, nos gusta conducir en verano.
A pesar de un clima muy clemente, no debemos bajar la guardia, pues seremos más numerosos en la carretera y los peligros también. Y aunque nada sustituya la experiencia adquirida en una escuela de conducción, aplicando estos consejos sabremos reaccionar mejor que la mayoría frente a situaciones imprevistas.
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Circulas tranquilamente por la carretera, cuando de repente un obstáculo te corta el paso. ¿Qué debemos hacer? ¿Cómo frenar y esquivar un obstáculo minimizando los riesgos?
Repasamos las diferentes técnicas y la mejor manera para efectuar una frenada de emergencia según el tipo de coche que conduzcamos, es decir si equipa ABS o no.
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La frenada de emergencia es una de las maniobras de emergencia más usuales, sin embargo gran parte de los conductores desconocen cómo realizar este tipo de maniobra, o bien conocen la teoría pero no la aplican correctamente en un momento crítico.
Hablamos de frenada de emergencia cuando nos encontramos en una situación en la que queremos detener nuestro vehículo en el menor tiempo posible, sea cual sea el motivo. La técnica para reducir esa distancia de frenado al mínimo depende básicamente del tipo de vehículo que conduzcamos. Leer más…
Todo parece indicar que el vehículo autónomo acabará por imponerse a la conducción humana. La tecnología casi está lista, parte de las vías de circulación son compatibles, hay interés económico como muestran los potentes proyectos empresariales en marcha, y los conductores previsiblemente aceptarán las ventajas de dejarse llevar, de librarse de la aburrida tarea de la conducción cotidiana y de poder aprovechar el tiempo que ahora les ocupa la actividad de conducir. 
