18 meses después de que entrase en vigor la modificación de los límites de velocidad a 80 km/h en las mencionadas vías se publican los primeros resultados: se han evitado la muerte de 336 personas en las carreteras del país.
Etiqueta "Seguridad Vial en Francia"
El vandalismo demuestra en Francia la utilidad de los radares
El radar es una fórmula de control de la velocidad del tráfico que tiene tantos defensores como detractores. ¿Son necesarios más radares o debería dedicarse esa inversión a otros ámbitos de la seguridad vial? Si analizamos los números, en España el número de...
París prohíbe la entrada a las motos matriculadas antes de 1999 ¿es justa la medida?
Desde el pasado día 1 de julio, París ha prohibido la entrada a aquellas motos matriculadas antes del 1 de junio de 1999. En días laborables y entre las 8 y las 20 horas, no podrán circular por el casco urbano de la capital francesa al igual que los los turismos y...
Francia instala cámaras para controlar los STOP y pasos de peatones, ¿disminuirán las infracciones?
El control por parte de la Administración para evitar que los conductores se salten a la torera algunas de las normas de circulación más fundamentales ha dado un paso más allá y así, en Francia, se han empezado a instalar las primeras cámaras para el control de los...
¿Habrá radares móviles privados en las carreteras francesas?
La idea de los radares y otros sistemas para controlar la velocidad es en principio una buena idea, pero la colocación de estos sistemas principalmente en lugares de poco riesgo ha generado la sensación entre los usuarios de que sólo sirven para recaudar....
Los motoristas franceses, en contra del uso de los brazaletes
El 1 de enero del 2013 entra en vigor la Ley en Francia por medio de la cual todo motorista que circule sobre una motocicleta de más de 125 cc o bien tenga más de 15 kW de potencia (algo más de 20 caballos aproximadamente), estará obligado a llevar un elemento de alta...
Alta visibilidad para los motoristas en Francia
A partir del 1 de enero del 2013, todas los conductores o pasajeros de motocicletas o scooters de más de 125cc o más de 15kW de potencia (unos 20,39 CV aproximadamente) estarán obligados a llevar elementos de alta visibilidad de al menos 150 cm2 de superficie. Pero...