Artículos etiquetados como Estudios sobre Seguridad Vial

Propósitos durante la cuarentena: estudiar el teórico de conducir

estudiar teoricoDadas las extrañas circunstancias en las que nos encontramos debido a la crisis del Covid-19, muchas personas están desarrollando su ingenio durante el periodo de reclusión en casa. Canciones en directo, gimnasia en el salón, manualidades para niños, recetas imposibles… Hay cientos de actividades para hacer que nos ayuden a pasar con mayor optimismo estas semanas, pero ¿y si aprovechamos para hacer un repaso general al código de circulación? Quizá este sea un buen momento para desempolvar el libro de la autoescuela y estudiar el examen teórico de conducir.

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Así se pone a prueba la seguridad de la moto en un crash test

crash test moto

De igual manera que ocurre con los vehículos de cuatro ruedas, analizar y comprender cuáles son los efectos de un accidente sobre una motocicleta y sus ocupantes es vital a la hora de diseña sistemas de seguridad y concienciar sobre una movilidad segura. Los crash test de las motos son relativamente recientes pero ya se han convertido en una parte imprescindible de la investigación de cara a la mejora continua de su seguridad.

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17 claves para que la educación vial sea efectiva

educacion vial

La educación vial es un tema muy recurrente en Circula Seguro. No son pocas las iniciativas de colectivos e instituciones nacionales e internacionales de las que nos hacemos eco. Sin embargo, este interés responde a una realidad: la falta de un criterio común y un marco que integre la educación vial en los planes de estudios. Como respuesta, Fundación MAPFRE y otras entidades han elaborado este documento.

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Sacarse el carnet ya no es el objetivo prioritario al cumplir los 18

carnet

La ilusión (o ansiedad) por sacarse el carnet una vez se han cumplido los 18 años cada vez se desvanece más. Aquello que generaciones anteriores habían identificado con la libertad y la entrada en la vida adulta, no es ya de interés para la nueva generación digital. Es cada vez más habitual observar a jóvenes que ansían más un buen dispositivo móvil o gadgets tecnológicos por encima de apuntarse a la autoescuela, y eso es algo que ha hecho saltar las alarmas también de los propios fabricantes. El cambio de mentalidad, las alternativas de transporte y la falta de presupuesto son los principales factores de todo ello.

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Motivos por los que la cifra de motoristas fallecidos sigue creciendo

motoristas fallecidos

El ya pasado 2019 nos ha dejado unas estadísticas muy optimistas con el futuro de la seguridad vial. La DGT incluso quiso celebrar con nosotros los estupendos datos de un año que ha sido el que menos muertes en carretera ha tenido que sufrir: 1.098 víctimas. El balance anual fue muy satisfactorio en líneas generales pero, a pesar de la reducción de estos últimos años, hay una cifra que continúa incrementándose y que es la de los usuarios vulnerables. Peatones, ciclistas y motoristas son las principales víctimas en nuestras calles y carreteras y, especialmente, estos últimos, Desde 2009 no se obtenía una cifra de muertes tan alta.

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Adaptar el coche a personas con movilidad reducida es así de sencillo

coche movilidad reducida

Realizar transformaciones de un vehículo para adaptarlo a quienes tienen algún tipo de movilidad reducida, permite dar accesibilidad y autonomía a cualquier persona. Según los requisitos que exigen las normativas de legalización, tanto vehículos nuevos como antiguos pueden transformarse y en España, tan solo el año pasado, se adaptaron alrededor de 550 vehículos. En concreto en Madrid, los taxis cumplen con el 5% de ratio exigido en licencias de vehículos adaptados.

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Última Milla: víctima y verdugo de la movilidad en las ciudades

ultima milla

El boom del comercio electrónico y los servicios de reparto a domicio han multiplicado el transporte de mercancías en la ciudad. La Última Milla, el eslabón que une toda la cadena de reparto con el cliente, es cada vez más frágil por los problemas de movilidad en las ciudades. Pero a la vez los consumidores exigimos plazos de entrega cada vez más cortos, lo que disparará sin duda el impacto que la Última Milla ya tiene en la movilidad.

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Tras los millennials llegan los centennials: ¿Cómo será la movilidad de la Generación Z?

movilidad generacion z

Tanto se ha hablado de los millennials en los últimos años, que casi no se ha prestado atención a los jóvenes que les siguen, los llamados centennials. La Generación Z ha sido incluida en el mismo saco que la Generación Y, cuando realmente cuentan con su propia personalidad e idiosincrasia.

Pero son estos post-milénicos los verdaderos poseedores de esa forma de pensar y hacer las cosas tan diferente. Son los que ahora mismo están formándose, comenzando a votar e incorporándose al mercado laboral. Los que, en definitiva, han venido a cambiar nuestras ciudades, nuestras calles y nuestra forma de movernos por ellas.

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La operación retorno continúa en septiembre: lo que debes tener en cuenta

operacion retorno otono

La Operación Retorno 2019 ha finalizado oficialmente el pasado 1 de septiembre, y con ella la campaña de tráfico del verano. Sin embargo, son muchos los españoles y extranjeros que por un motivo u otro deciden alargar sus vacaciones o disfrutarlas en el mes de septiembre. Con ello prolongan su particular operación retorno incluso más allá de la quincena.

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¿Son los coches más seguros para los hombres que para las mujeres? Los crash tests así lo desvelan

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En el año 1966, Estados Unidos inauguró el Departamento de Transporte, pero no fue hasta 1979 cuando la NHTSA empezó a realizar pruebas de choque con automóviles para publicar los resultados y sacar sus conclusiones. Gracias a estos crash tests que en 1984 se obligó a que los coches equipasen el cinturón de seguridad, una enorme victoria de la seguridad vial.

Las principales características de estos test prueban las consecuencias en un choque frontal, un choque lateral, un choque contra un pilar, un choque con alto solape o en un atropello de peatón. Recientemente, se ha estudiado que las mujeres conductoras sufren accidentes de mayor gravedad, pero no exactamente debido a las imprudencias o a los errores humanos.

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