El conductor tiene toda la responsabilidad al volante, pero ¿qué ocurre con el copiloto? Al conducir en un largo viaje quien se sienta en el asiento del pasajero adquiere también una serie de compromisos por la seguridad de todos. Reclinar el asiento y estirarte sobre...
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El papel de los pasajeros, ¿ayudan o distraen?
Cuando hablamos de conducción, ¿es válido el dicho de ‘mejor solo que mal acompañado’? Pues depende. Para conducir con seguridad es fundamental mantener un alto grado de atención y hay pasajeros que nos lo pueden poner difícil. Las distracciones al volante son una de...
El acompañante que grita, o cómo no ayudar a evitar un accidente
La persona que se sienta a la derecha del conductor a menudo recibe dos apelativos: acompañante o copiloto. La diferencia semántica entre ambas palabras es substancial: la primera evoca una actitud completamente pasiva, mientras que la segunda sugiere que una cierta...
El caso del copiloto: ¿ayuda o no ayuda?
El copiloto es el acompañante (hombre o mujer, pero me excusáis si no hago el esfuerzo de decir el/la acompañante) del conductor. Va sentado a la derecha del mismo, a veces atento, a veces no, a lo que pasa en la carretera. En ocasiones habla, otras veces se duerme, y...
¿Se lo digo? O como ser un buen copiloto (y 3): conductor novel
Hasta hoy hemos dicho que, excepto en condiciones donde realmente suponga una mejora en la seguridad, la mejor respuesta a ¿se lo digo? es no; tanto si vemos que se va a equivocar de trayecto, como si está realizando una infracción. Hoy quiero tratar otra situación...
¿Se lo digo? O cómo ser un buen copiloto (2)
Ir en el asiento derecho de un vehículo en carretera no se parece en nada al estrés que sufren los copilotos en los rallies. Ni «derecha ras», ni «izquierda sasar», ni el riesgo volcar a gran velocidad en un alud a la salida de cualquier curva de un camino de barro....
¿Se lo digo? O cómo ser un buen copiloto (1)
A veces les digo a los que se sientan a mi derecha en el coche que, como copilotos, comparten cierta responsabilidad en el manejo del coche. Más que nada, no poner la cabeza delante del retrovisor justo cuando tengo que comprobar si viene alguien, no poner el codo...