Después de anunciar el pasado día 26 de marzo la Operación Especial ‘Semana Santa-2015’ y, unos días más tarde, la publicación de Esteban Viso sobre algunos consejos para conducir seguro en fiestas o vacaciones…; toca, ahora, sacar a la palestra esas cifras que maneja y expone la DGT, a través de su Departamento de Gestión de Movilidad, así como hacer algunas reflexiones sobre el balance de la Operación Semana Santa. Un evento lleno de millones de desplazamientos de vehículos por carretera y del que se esperaba, según las previsiones, un aumento de la siniestralidad vial.
Pues bien, con los datos obtenidos, a pesar del aumento de siniestros en vías interurbanas, la predicción sobre el elevado número de desplazamientos que se estimaba, por el añadido del buen tiempo y la bajada de precios del combustible, no se ha cumplido del todo gracias a la disminución de víctimas mortales. La siniestralidad de esta Semana Santa ha sido junto con la de 2013 la más baja de este siglo. Aún así, pensamos que los datos son menos malos pero nos gustaría que fueran mejores para conseguir el objetivo: cero accidentes y cero víctimas.
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Ya está aquí la operación salida de la Semana Santa 2015, y con ella, millones de desplazamientos por las autovías, autopistas y carreteras convencionales de nuestra geografía. Ya sabemos las zonas más calientes (con más tráfico) esta Semana Santa para conducir nuestros coches y tenemos en cuenta, como siempre, que hemos de anticiparnos, salir antes, ir con cuidado… pero no siempre es posible.
De cualquier manera, todos y cada uno de los conductores que nos pondremos al volante en Semana Santa debemos tener un objetivo en la mente: llegar a nuestro destino y disfrutar de las vacaciones. Y llegar sanos y salvos a casa, porque de nosotros depende, en gran parte, la seguridad en carretera.
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Mañana, viernes 27 de marzo, comienza la Operación Especial ‘Semana Santa – 2015’, uno de los periodos más problemáticos en cuanto a siniestralidad en la carretera debido a esos 13 millones de desplazamientos que, según la DGT, se producirán por nuestras carreteras. Unas primeras vacaciones que se presentan con buen tiempo pero también con algo de incertidumbre, por parte de los que gestionan el tráfico rodado de nuestro país, debido a la actual cifra de víctimas mortales que ya supera al primer trimestre de 2014.
Por un lado, todo apunta que la bajada de precios del combustible y la mejora económica hará que se muevan más nuestros vehículos y nuestro tiempo de ocio dará para un ir y venir con menos miramientos que antes. Total, la vida son tres días y hay que disfrutar cuando se puede. Por otro lado, como dice el refrán popular, se junta el hambre con las ganas de comer ya que seremos más los conductores expuestos en la carretera, con el añadido de una población cada vez más envejecida y con un parque de automóviles que está comenzando a renovarse.
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Un año más la DGT activa su especial operación salida y regreso de Semana Santa para este año. Como el dispositivo se desarrollará en dos fines de semana de por medio, la DGT ha establecido dos fases, haciéndolas coincidir con los días de mayor número de desplazamientos. La primera fase comenzó ayer viernes a las 15 horas y finalizará a las 24 horas del domingo 24 de marzo, que será la primera operación salida de la Semana Santa 2013. Para esta primera fase, Tráfico prevé 3,3 millones de desplazamientos.
La segunda fase, más importante que la anterior por volumen y desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria comenzará a partir del mediodía del miércoles 27 de marzo, excepto en la comunidad de Cataluña y en la de Valencia que comenzará al día siguiente y se prevén 7,5 millones de desplazamientos. Diez días y medio que durará el dispositivo especial de la DGT para facilitar y regular los desplazamientos por carretera en Semana Santa. Por tal motivo, desde Circula Seguro, daremos unos consejos para concienciar a los conductores y evitar riesgos. Tomen nota.
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Este próximo fin de semana se da la salida a la Operación Semana Santa 2011. A algunos nos pilla un poco de sorpresa con lo rápido que avanza el año, pero a las carreteras esto les va a dar igual, ya que asumirán millones de desplazamientos durante las dos fases que la DGT ha definido para este período vacacional.
Nada menos que 14,5 millones de desplazamientos en el período es lo que estima la Dirección General de Tráfico, algo sin duda de proporciones estratosféricas, pero oye, esperado por otro lado, ¿verdad? Cada año da la sensación de que contamos lo mismo una y otra vez, pero cada año se hace patente lo necesaria que es la campaña de concienciación al volante previa a cualquier período vacacional masivo.
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Mañana día 3, a las 15:00, empieza la Operación Semana Santa, uno de los períodos de desplazamientos más intensos del año. La DGT va a movilizar a 9.300 agentes, 18 helicópteros, colocará conos para habilitar carriles reversibles, etc. Nada nuevo bajo el Sol, *pero los conductores también hemos de poner de nuestra parte*.
Se nos llama al la prudencia, como siempre, para descansar bien, no beber, respetar los límites, mantener distancia de seguridad, todos con cinturón, tener el coche en buen estado… en general, echarle cabeza y llegar… y además volver. Pero hay otro factor que hay que tener en mente obligatoriamente: *no salir todos a la vez*. Van a ser 14,4 millones de desplazamientos, a pesar de la crisis (-8%).
La mayoría de aglomeraciones van a producirse en las autopistas que comunican el centro con las provincias exteriores, especialmente Andalucía y Levante. Hay unos tramos que hay que evitar en la medida de lo posible, pues aumentaremos tremendamente las posibilidades de quedar atrapados en un atasco:
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