Artículos en la categoría Peatones

Los atropellos de peatón en carretera aumentan: estas son las medidas indispensables de seguridad

Peatones víctimas mortales por atropello en carretera

Que 2018 no ha sido un buen año para la seguridad vial de nuestro país ya lo sabemos. La DGT lo sabe y ya tiene en marcha algunas medidas para atajar los principales problemas. Sin embargo, el aumento de víctimas mortales por atropello en vías interurbanas (un 45% más que en 2017) parece haber cogido por sorpresa a sus responsables, que no saben discernir las causas. En total han sido 149 fallecidos, 46 más que en 2017.

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#Acerapeatonal: revisamos la normativa para respetar el espacio de los peatones

patinete

Desde que entró en vigor el pasado 24 de octubre de 2018, la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible para la ciudad de Madrid ha establecido normativas relacionadas con el Protocolo Anticontaminación como las restricciones a la entrada a Madrid Central, entre otros asuntos. Pero sobre todo, esta iniciativa surge por la necesidad de establecer una regulación al progresivo aumento del uso de la moto, las bicicletas y sobre todo de los patines eléctricos, vehículos relativamente nuevos en la capital y en otras grandes ciudades, cuyas normativas hasta el momento eran muy ambiguas.

Con todos estos cambios, es conveniente echar un vistazo atrás y repasar qué está publicado sobre la norma que todos debemos de conocer y aplicar en relación a la forma correcta de estacionar las motocicletas, bicicletas y patinetes eléctricos sin exponernos a recibir una sanción.

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Primero fue el carril smartphone y ahora llega el paso de cebra smartphone

carril smarphone

Tecnología y sociedad llevan décadas acompañándose mutuamente en un largo recorrido en el que una y otra van integrándose y adaptándose más. Parece increíble para muchos lo que ha evolucionado la telefonía en los años recientes, permitiéndonos disponer de un ordenador con infinitas posibilidades al alcance de nuestro bolsillo. Estas herramientas nos facilitan la resolución de nuestros problemas cotidianos, pero a costa de crearnos una profunda dependencia que incluso puede perjudicar y poner en peligro nuestra propia seguridad.

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La Semana de la Movilidad alrededor de España

movilidad madrid

Con el lema “Combina y Muévete”, mañana domingo 16 comienza la Semana Europea de la Movilidad en nuestro país, con actividades hasta el sábado 22 que se extenderán en todo el país. Como ya hemos visto otras veces en Circula Seguro, la SEM (celebrada por primera vez en 1999 pero amparada por la Comisión Europea desde 2000) está impulsada en nuestro país por el recién creado Ministerio de Transición Ecológica, encargado de auspiciar la diversas actividades organizadas por los ayuntamientos.

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Así funciona el semáforo accesible para invidentes que detecta al usuario

semaforo invidentes

Cruzar por un paso de peatones lo hacemos casi a diario y suele resultar una tarea fácil pero si la capacidad visual de una persona es reducida o nula, puede convertirse en una tarea difícil o peligrosa. En España existe un porcentaje muy bajo de cruces con semáforos acústicos y, en consecuencia, las personas con discapacidad visual sufren mayor riesgo al no poder cruzar la calle de forma segura.

Un ejemplo de que este tipo de soluciones avanza es la tecnología seleccionada por el Ayuntamiento de Sevilla junto con la delegación de la ONCE para duplicar el actual número de cruces semafóricos adaptados a invidentes, además evitando el problema de contaminación acústica que habitualmente genera.

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No te engañes, las rayas blancas del paso de peatones no evitan el atropello

 

persona a rayas en paso de peatones

Hasta un 40% de los atropellos en España podría suceder en zonas de cruce regulados como pasos de cebra y semáforos, lo que demuestra que no podemos cruzar los pasos de peatones de cualquier manera, y no evitaremos ser atropellados sólo por el hecho de que cruzar por las rayas blancas. ¿Cuáles son las causas y posibles soluciones?

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Las ocho precauciones que un runner ha de tener para su seguridad vial

El running se ha convertido en poco tiempo en uno de los deportes, o prácticas deportivas más populares en nuestro país. Una de las razones por las que se ha hecho tan masivo en tan poco tiempo ha sido la de su fácil acceso. Aparentemente, sólo se necesitan unas buenas zapatillas, la resistencia y la voluntad de trotar y las calles y caminos que mejor te vengan.

Pero bajo esta aparente simpleza del “salir a correr” de toda la vida, surgen una serie de consideraciones básicas para practicarlo de forma segura. Al menos, desde el punto de vista de la seguridad vial de los corredores, y por qué no, la de aquellos otros peatones y vehículos con lo que comparte la acera, el camino o la calzada.

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Madrid renovará sus señales para peatones según el modelo de Nueva York

El peatón es un actor importante en la seguridad vial, en términos de movilidad y de seguridad en la ciudad y como tal, debe contar, al igual que el resto de los usuarios de la vía pública, con una buena señalización. La importancia de este lenguaje universal, ayudaría no sólo a mejorar el tránsito en las grandes núcleos urbanos, sino también a evitar accidentes.

En la última década, los cambios en la configuración urbanística de las grandes ciudades han transformado la movilidad de todos los agentes implicados en la seguridad vial: conductores, ciclistas y peatones. Un hecho que también afecta a la señalización y que tiene especial relevancia en la seguridad vial. Leer más…