Artículos en la categoría Instituciones y Normativa

Llevar el carnet de conducir contigo, una obligación en peligro de extinción

MiDGTEl carnet de conducir es, desde hace décadas, un cómodo habitante de nuestras carteras. En muchos casos, puede permanecer inamovible, ocupando la misma posición año tras año en el tarjetero, aguardando paciente su renovación. Este será un fenómeno que, en menos de lo que se puede pensar, forme parte del pasado. Y es que el carnet, tal y como lo conocemos, se encuentra al borde de la digitalización.

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¿Qué significan esas nuevas matrículas azules que no paramos de ver?

azul matricula

Que nos hayamos fijado en estas matrículas azules es una buena señal, pues su objetivo es identificar tanto los taxis como los vehículos con licencia VTC. Los taxis son más o menos reconocibles, según la ciudad, pero empresas de VTC como Uber o Cabify buscan una imagen discreta en sus vehículos (habitualmente sedanes o berlinas de color negro, sin distintivo alguno).

No es asunto sin importancia, pues la proliferación de taxis piratas en muchas ciudades turísticas ha llevado a adoptar esta medida. La matrícula azul pretende precisamente luchar contra el intrusismo en el sector del taxi, que venía reclamando una regulación de este tipo. Así, los taxis y VTC serán rápidamente identificables no solo por los clientes, sino también por los agentes de tráfico. Países europeos como Grecia, Bélgica o Países Bajos ya han implantado esta matrícula azul.

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En caso de Brexit, ¿cómo afectará a los conductores viajar al Reino Unido o al revés?

movilidad brexit

El proceso sobre la salida del Reino Unido de la Unión Europea, conocido popularmente como brexit (del inglés, Britain y exit que significa Gran Bretaña y salida) no deja de ser noticia casi a diario, tanto en televisión como en prensa. A pesar de ello, tanto los que están a favor como en contra del mal llamado divorcio, siguen dando plazos y sembrando aún mas incertidumbre entre la sociedad a nivel internacional. Son muchas las negociaciones que están pendientes de cómo quedará esa separación si definitivamente se lleva a cabo. No obstante, la maquinaria legislativa ya está especulando nuevos tratados internacionales, políticas de Educación Vial en Europa y nuevas disposiciones comunes que afectan a todos los usuarios.

La libre circulación de las personas entre Reino Unido y Europa podría verse directamente afectada. De hecho, una de las dudas que planteamos y analizamos sería la validez del permiso de conducir europeo a la hora de visitar el Reino Unido o al revés.

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Las cajas negras van a cambiar la forma en que conducimos a partir de 2022

Cajas negrasLa movilidad, en su evolución y tendencias actuales, tiene abiertos muchos frentes. En esta nueva era de la información, quizá uno no tan conocido tiene que ver con la gestión de los datos de tráfico. ¿Hasta qué punto se vigila la conducción? ¿Cómo va cambiar la privacidad en carretera? ¿Qué papel jugarán las próximas y obligatorias cajas negras en este panorama? Las primeras preguntas de estos interrogantes están más cerca de lo que pensamos.

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He perdido el carnet de conducir. ¿Qué hago?

perdida carnet

Son cosas que pasan, pero a los demás. Algo tan tonto como olvidar la cartera en algún lugar, o llevar el carnet aparte y perderlo puede sucederle a cualquiera, lo que ocurre es que siempre nos creemos que eso le pasa a otros. Sin embargo un buen día llegas a casa, compruebas el bolsillo donde sueles llevar el permiso y…  ¡Sorpresa! Has perdido el carnet de conducir. ¿Y ahora qué?

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Cómo será la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona

ZBE Zona Bajas Emisiones Barcelona

Mucho se ha hablado en los últimos años de Madrid Central, y poco sobre el proyecto que ha llevado a cabo la otra ciudad española señalada por las autoridades europeas: Barcelona. La Zona de Bajas Emisiones de la Ciudad Condal está a punto de arrancar, y muchos dudan de si va a contar con las mismas dificultades que Madrid Central. Las diferencias entre un proyecto y otro son palpables, y la experiencia vivida en el caso madrileño no necesariamente servirá para el caso de Barcelona.

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Estos son los proyectos finalistas en Seguridad Vial de la II edición de los Premios Fundación MAPFRE

premios mapfre

Innovar es transformar el mundo y Fundación MAPFRE hace ya tiempo que se ha propuesto hacerlo para mejor. Tras la buena acogida de la pasada edición de los Premios a la Innovación Social, este año regresa la segunda parte con el objetivo de seguir impulsando el talento más comprometido con las necesidades de la sociedad. De esta forma se da continuidad a las innumerables iniciativas que se propusieron el año pasado, entre las que la seguridad vial vuelve a tener un lugar destacado.

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¿Para qué sirve el impuesto de circulación?

Documentación para el cambio de titularidad

El impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM) o impuesto de circulación, que es como se le suele llamar, es un tributo de carácter municipal obligatorio para aquellos propietarios de vehículos aptos para circular por las vías públicas. Existen dos formas para saber a quién le corresponde pagar el impuesto de circulación. La primera es comprobando quien figura como titular en el permiso de circulación del vehículo. La segunda, si no disponemos de la documentación del vehículo, sería solicitando un informe del vehículo a través de la sede electrónica de la DGT.

Se trata de un pago que afecta al bolsillo del titular del vehículo y que va sumando a otras tasas como son: el impuesto de matriculación y las tasas por aparcamiento en el casco urbano de algunas ciudades. Por tanto, ¿qué es lo que grava el impuesto de circulación?, ¿no entraría en conflicto con el impuesto del Servicio de Estacionamiento Regulado? Teóricamente son dos impuestos que gravan lo mismo.

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¡Alerta máxima! ¿Sabes cuándo está prohibido adelantar?

Prohibido adelantarEl adelantamiento es una de las maniobras más delicadas, sobre todo en determinadas situaciones. No en vano, la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial le dedica una sección propia con seis artículos. Por eso, como conductores no podemos ignorar que tenemos la obligación de saber cuándo lo podemos hacer y, en concreto, cuándo está prohibido adelantar.

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¿Por qué 1,5 metros de distancia para adelantar al ciclista?

adelantar ciclistaLa vulnerabilidad de los ciclistas como colectivo queda patente a la hora de adelantarlos o sobrepasarlos, tanto en carretera como en vía urbana. Realizar de forma correcta esta maniobra es fundamental para poder garantizar la seguridad de los ciclistas. Por eso, una de las normas más importantes es la que establece la distancia lateral mínima en 1,5 metros.

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