Artículos en la categoría Educacion Vial

¿Has pasado del coche a la moto para moverte por la ciudad? Claves para conducir con seguridad

moto ciudad

Puede que seas uno de tantos que han decidido dar un cambio con su vida y te hayas sentido identificado con el titular de este post. En la actualidad, las ciudades continúan adaptándose a una movilidad más eficiente desde el punto de vista medioambiental, las alternativas de transporte urbano se multiplican, mientras el tráfico y la congestión continúan aumentando: razones suficientes para plantearte adquirir un vehículo más eficaz para tus transportes en el día a día. Conducir una motocicleta es sencillo, incluso para aquellos conductores de coche que no tienen ninguna experiencia, pero ¿sabes circular con total seguridad y sin riesgos?

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Los daños que sufrimos por aparcar mal y cómo podemos evitarlo

aparcar bien

Por su aparente sencillez, aparcar es una de las maniobras que más realizamos con ligereza. Precisamente por ello, terminamos por obviar las enseñanzas de la autoescuela, poniéndonos en riesgo continuo. No tenemos datos del número de accidentes de tráfico que sufrimos los españoles mientras realizamos maniobras de aparcamiento. Pero sí sabemos que en un país como Reino Unido tienen lugar más de 1.000 colisiones al día en estas circunstancias, lo que nos da idea de los frecuente que es este tipo de siniestro.

En España la única institución que nos ofrece datos sobre ello es UNESPA, la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras. Según esta patronal, los más jóvenes son los más propensos a tener este tipo de accidentes, tanto en número como en gravedad, debido principalmente a la falta de experiencia. Entre hombres y mujeres, las cifras permanecen prácticamente idénticas pero algo más elevadas entre los varones.

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Jornada en Fundación MAPFRE sobre la movilidad segura en Europa

fundacion mapfre seguridad vial

La cultura sobre la movilidad segura en Europa ha pasado a convertirse en un punto de referencia dentro de la Comisión Europea. Han pasado ya 15 años desde que se elaboró la Carta Europea de Seguridad Vial en el Parlamento de la UE pero como dice el refrán popular: más vale tarde que nunca. Durante el pasado año, en España y según los datos de la DGT, los siniestros viales causaron 1806 fallecidos y 4515 personas recibieron asistencia sanitaria. Motivo más que suficiente para seguir contribuyendo a las buenas prácticas en materia de educación y seguridad vial.

Por eso, la Fundación MAPFRE no quiere ser menos dentro de la mayor plataforma que existe en Europa sobre seguridad vial y quiere seguir aportando su experiencia con una nueva Jornada. Conozcamos más detalles.

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La siniestralidad vial llega a la gran pantalla con ‘Una Mañana Fría’

una manana fria

Una Mañana Fría es el título de una película documental dirigida por Raquel Troyano y que se estrenará el próximo día 12 de octubre. Una historia sobre un siniestro vial, contada en primera persona por la madre de la directora Rosi Troyano, en el que fallecen dos personas y una tercera resultó con lesiones graves. Así es como veremos el reflejo sobre el duelo tras perder a un ser querido, con el más profundo respeto y desde el punto de vista de los familiares de las víctimas.

Se trata de un caso real, ocurrido en las vacaciones de Semana Santa del año 1986 y cerca de Reinosa (Cantabria), donde uno de los fallecidos es el hermano de la protagonista y que después de 30 años decide de nuevo visitar y trasladarse en coche junto con su hija, desde Aranjuez al lugar donde tuvo lugar el trágico suceso, para recordar su muerte. Pero… ¿qué le hace volver al pasado?, ¿por qué ahora?

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La Caravana de Educación Vial ya está en marcha: estas son sus próximas ciudades y fechas

Caravana de Educación VialSuperado el inicio de la vuelta al cole un año más, toca volver a las rutinas previas al verano. Esto implica, de una manera o de otra, incidir una vez más sobre una asignatura muy importante para los más pequeños: la educación vial. En ese sentido, la Caravana de Educación Vial de la Fundación MAPFRE ha reiniciado su marcha para seguir construyendo una cultura sólida a lo largo y ancho de la geografía española.

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Practica el ‘Efecto Pasillo’ para salvar más vidas

efecto pasillo

En las autoescuelas no aprendemos lo que debería ser una práctica de obligatoriedad entre los conductores. Su sencillez y seguridad en caso de emergencia puede ayudar a salvar vidas. Y tú, ¿conoces el Efecto Pasillo? Tu colaboración con los vehículos de emergencia en situaciones de tráfico denso facilitarán de forma significativa su trabajo.

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¿Eres ciclista de montaña? Estos son los elementos de seguridad imprescindibles

ciclismo de montaña

Para los verdaderos amantes del ciclismo de montaña no hay momento malo para echarse a los miles de senderos que acoge nuestra geografía. Haga frío o calor este deporte es siempre sinónimo de libertad y disfrute, pero siempre teniendo en cuenta algunos elementos para poder hacerlo con las garantías de seguridad. Prepararse adecuadamente para la alta exigencia del terreno y el perfil montañoso es imprescindible antes de aventurarse a sufrir el agotamiento o una avería imprevista.

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Autoescuelas para repartidores, ¿son necesarias en nuestro país?

escuela de repartidores

Cada vez es más frecuente cruzarnos por las calles a un repartidor; siempre han estado ahí, desde furgonetas de reparto hasta repartidores de pizzerías en moto. Pero el auge de las plataformas online han multiplicado su presencia de forma exponencial, hasta el punto de condicionar de manera decisiva la movilidad de nuestras ciudades. Como respuesta a los retos que plantea esta profesión en auge, surgen las primeras iniciativas para formar y capacitar de manera adecuada a estos profesionales tan importantes.

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¿Es peligroso conducir una moto solo con permiso de clase B?

moto permiso

En España, la obtención del permiso de conducción de la clase B (turismos), por un lado, habilita para la conducción de vehículos que requiere el permiso AM (ciclomotores) y, por otro lado, convalida, siempre y cuando se superen los tres años de antigüedad, el permiso A1 para poder conducir motos de hasta 125 cc. Una preparación en los conductores que conlleva una habilitación que se reconoce de forma automática, en el caso de ciclomotores, y una convalidación que se reconoce por el requisito de los tres años del carnet B, si queremos conducir una moto pequeña. Sin embargo, cerca del 30% de los motoristas implicados en un accidente no tenía el carné específico de moto. Entonces…, ¿qué está fallando? Vamos a verlo.

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