Los más grandes de la familia cargan desde hace años con pesados estigmas. Para muchos expertos, son vehículos peligrosos, injustificadamente caros y totalmente innecesarios para el conductor medio. Sin embargo, los consumidores reclaman cada vez más SUV, y los fabricantes tienen en ellos una importante fuente de ingresos. Y todo ello supone a la larga un importante motor para la innovación y la seguridad.
La consecución de la conducción autónoma supone un hito increíble que afectará al sector de la automoción y a nuestra sociedad en múltiples niveles. Uno de ellos, según vaticinan los expertos, será la reducción de los siniestros hasta niveles anecdóticos. No obstante, a la hora de fijar una fecha objetivo, ha resultado muy complicado acertar con un año en concreto.
El boom del comercio electrónico y los servicios de reparto a domicio han multiplicado el transporte de mercancías en la ciudad. La Última Milla, el eslabón que une toda la cadena de reparto con el cliente, es cada vez más frágil por los problemas de movilidad en las ciudades. Pero a la vez los consumidores exigimos plazos de entrega cada vez más cortos, lo que disparará sin duda el impacto que la Última Milla ya tiene en la movilidad.
¿Cuál es tu respuesta cuando te preguntan qué tipo de neumáticos lleva tu coche? Si eres de los que dicen «pues llevo unos normales», o te atreves con un «creo que los de verano» o incluso admites con toda sinceridad «la verdad es que no lo sé», entonces este es tu artículo. Michelin Trendy Drivers ha vuelto a sorprender con una original y divertida campaña de concienciación sobre la importancia de elegir y combinar neumáticos de temporada y el buen resultado que ofrecen los all-season. Leer más…
Puede que seas uno de tantos que han decidido dar un cambio con su vida y te hayas sentido identificado con el titular de este post. En la actualidad, las ciudades continúan adaptándose a una movilidad más eficiente desde el punto de vista medioambiental, las alternativas de transporte urbano se multiplican, mientras el tráfico y la congestión continúan aumentando: razones suficientes para plantearte adquirir un vehículo más eficaz para tus transportes en el día a día. Conducir una motocicleta es sencillo, incluso para aquellos conductores de coche que no tienen ninguna experiencia, pero ¿sabes circular con total seguridad y sin riesgos?
El uso manual del teléfono móvil y de dispositivos similares mientras se conduce es un problema que ha crecido con los años. No son pocos los conductores que cometen a diario esto que la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial considera una infracción grave. De hecho, la DGT constata que este factor está aumentando el riesgo.
Fabricantes de automóviles y compañías tecnológicas, conscientes de esta problemática en relación a la seguridad vial, tratan de desarrollar soluciones para disminuir los riesgos e intentan hacer algo más compatible con la conducción algunas funciones del teléfono. Es el caso de la nueva versión del sistema operativo Android Auto.
El permiso de circulación certifica que el vehículo está matriculado. Se trata de un documento expedido por la DGT que debemos llevar en el vehículo junto con la tarjeta de la ITV y el seguro obligatorio contratado. El formato del permiso de circulación es de papel de color verde, a un tamaño cuartilla y en modo libro, donde figuran los datos del vehículo así como los de su titular o propietario. Para que nos entendamos, todos los vehículos que requieran un permiso de conducir o autorización para circular por una vía pública deben llevar un permiso de circulación.
El Robo, extravío y deterioro de la documentación del vehículo son algunos de los motivos para solicitar un duplicado del permiso de circulación. Veamos, por tanto, cuáles son los requisitos necesarios y cómo se puede obtener un duplicado del permiso de circulación:
¿Puede una red de carreteras convertirse en un símbolo de identidad nacional? Los alemanes nos demuestran que tal abstracción es posible. Sus autopistas conocidos con el nombre de Autobahn han servido para alimentar un debate nacional en las últimas semanas sobre sí se deberían establecer límites de velocidad en todos sus tramos.
Por su aparente sencillez, aparcar es una de las maniobras que más realizamos con ligereza. Precisamente por ello, terminamos por obviar las enseñanzas de la autoescuela, poniéndonos en riesgo continuo. No tenemos datos del número de accidentes de tráfico que sufrimos los españoles mientras realizamos maniobras de aparcamiento. Pero sí sabemos que en un país como Reino Unido tienen lugar más de 1.000 colisiones al día en estas circunstancias, lo que nos da idea de los frecuente que es este tipo de siniestro.
En España la única institución que nos ofrece datos sobre ello es UNESPA, la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras. Según esta patronal, los más jóvenes son los más propensos a tener este tipo de accidentes, tanto en número como en gravedad, debido principalmente a la falta de experiencia. Entre hombres y mujeres, las cifras permanecen prácticamente idénticas pero algo más elevadas entre los varones.
Hyundai ha presentado recientemente el primer control de crucero inteligente que aprende la forma de circular de su conductor. Lo logra a través del Machine Learning, una rama de la inteligencia artificial que está suponiendo un salto enorme en la carrera por el coche autónomo. Pero, ¿cómo de factible es aplicarlo a día de hoy en un coche?
