Estos son los 10 gestos, según la DGT, para frenar el cambio climático

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El reciente acuerdo por el que se aprueba la declaración del Gobierno ante la emergencia climática y ambiental ha despertado de nuevo el interés por frenar el cambio climático. Una exigencia, por parte de la comunidad científica hacia el nuevo Gobierno, que se resume en una acción urgente para salvaguardar: el medio ambiente, la salud y la seguridad de todos. Mientras tanto, ¿qué podemos hacer como conductores y peatones, para frenar el cambio climático?

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Formación presencial obligatoria para el teórico de conducir: razones de quienes la apoyan

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En España no es obligatorio ir a la autoescuela para examinarnos del examen teórico. Las clases de formación teórica son totalmente voluntarias, lo que ha llevado a muchos a prepararse el examen por su cuenta, bien por falta de tiempo libre o para ahorrarse el precio de las clases. Por otro lado, la gran difusión de internet y los soportes digitales han propiciado la aparición de las autoescuelas y plataformas online.

Pero todo ello podría cambiar si se aprueba la propuesta de la DGT de imponer un mínimo de horas presenciales. Las clases teóricas en la autoescuela pasarían así a ser obligatorias, con todo lo que ello implica. Los argumentos de la DGT son irreprochables, pero ello no ha evitado que surjan opiniones en contra.

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Fundación MAPFRE es premiada por su programa de educación vial por la Comisión Europea

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El pasado mes de octubre, Fundación MAPFRE recibió uno de los Premios Europeos de Excelencia en Seguridad Vial, que concede la Carta Europea de la Seguridad Vial. La institución fue galardonada en la categoría de «Desafío Escolar«, por su programa de educación vial y concienciación sobre el uso seguro de las carreteras. El jurado de la Comisión Europea que elige a los premiados destacó la propuesta de promover un estilo de vida saludable para educar a los niños y sus familias.

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Esto es Autonomous Ready, una tecnología que ha evitado casi 700 accidentes en dos meses

Autonomous ReadyCuando nos hablan de la revolución del coche autónomo, tendemos a imaginarnos de forma muy visual ciudades repletas de coches que se conducen solos. Sin embargo, esta transición es mucho más compleja y silenciosa. De hecho, aunque no lo veamos, ya ha comenzado con el apoyo de las autoridades. Así lo demuestra el proyecto Autonomous Ready.

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¿Los remolques y semirremolques deben tener tarjeta de inspección técnica?

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El remolque es un elemento de nuestro vehículo tan importante que cuenta con su propia regulación en la normativa vial. Por ello, genera muchas dudas tanto entre conductores como en aquellos que se están preparando para serlo en el futuro. Una de las dudas más frecuentes es sobre la Tarjeta de Inspección Técnica, y por tanto si debe pasar o no la inspección de la ITV. Es un asunto lleno de matices, por lo que vamos a verlo con detenimiento.

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¿Qué es y qué costes tiene la movilidad insostenible?

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Uno de los aspectos más relevantes que refleja la falta de sostenibilidad en nuestro país es el transporte por carretera. Su impacto en el aumento de emisiones, el consumo de suelo y la siniestralidad es elevado y hace del tráfico motorizado un grave problema medioambiental. Es por ello que, en contraposición de las medidas de movilidad sostenible que tan en boca de todos están hoy en día, hemos querido poner de relieve todas aquellas acciones que conforman lo que resulta prioritario atacar: la movilidad insostenible.

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Sacarse el carnet ya no es el objetivo prioritario al cumplir los 18

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La ilusión (o ansiedad) por sacarse el carnet una vez se han cumplido los 18 años cada vez se desvanece más. Aquello que generaciones anteriores habían identificado con la libertad y la entrada en la vida adulta, no es ya de interés para la nueva generación digital. Es cada vez más habitual observar a jóvenes que ansían más un buen dispositivo móvil o gadgets tecnológicos por encima de apuntarse a la autoescuela, y eso es algo que ha hecho saltar las alarmas también de los propios fabricantes. El cambio de mentalidad, las alternativas de transporte y la falta de presupuesto son los principales factores de todo ello.

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¿Puedo pasar la ITV de mi coche en otro país?

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La normativa sobre inspecciones técnicas periódicas de los vehículos y de sus remolques (ITV) está regulada por el Parlamento Europeo mediante la Directiva Europea 2014/45 UE aplicable en todos sus países miembros. Pues bien, desde el 20 de mayo de 2018, España incorpora dicha normativa a su reglamentación con el Real Decreto 920/2017 por el que se regula la ITV y de esa manera seguir su compromiso con la hoja de ruta hacia un espacio único europeo de transporte. Un acuerdo no sólo para legislar sino para cumplir con el objetivo visión cero, que consiste en que la Unión se aproxime, de aquí a 2050, a la meta de cero muertes en el transporte por carretera.

Para ello, el vehículo como instrumento de movilidad es pieza clave y de su estado dependerá la seguridad de sus ocupantes. La ITV está diseñada para garantizar que los vehículos estén en buenas condiciones desde el punto de vista de la seguridad y el medio ambiente. Pero, si por motivos de residencia temporal en un país de la CE…, ¿Puedo pasar la ITV fuera de España?, ¿Qué hago si me caduca la ITV en el extranjero?

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¿Para qué sirve el filtro de aire?

filtro aire

Es uno de los componentes de nuestro vehículo más importantes, aunque también uno de los más económicos. Que no funcione correctamente puede provocar graves síntomas en el interior del coche, pero sustituirlo por un filtro nuevo es muy sencillo y podemos realizarlo en nuestro propio garaje. ¿Qué sabes del filtro de aire de tu coche? Mantenimiento, reemplazo, función, vida útil, precio, tipologías… Muchos son los interrogantes que surgen en torno a este elemento y aquí pretendemos solucionar muchos de ellos.

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