La operación salida lleva en marcha desde el pasado 28 de junio. La DGT ha previsto desde esa fecha hasta el próximo domingo 1 de septiembre una cifra de desplazamientos que se mueve en torno a los 90 millones. Se trata de un número que cada año va en aumento, algo que también invita a planificar nuestros viajes y a estar alerta del tráfico y del resto de detalles asociados al estado de las carreteras. Por fortuna, hoy son muchos los canales que podemos encontrar para ello.
Artículos archivados el " noviembre, 2019"
Seguridad activa
¿Son los coches más seguros para los hombres que para las mujeres? Los crash tests así lo desvelan
En el año 1966, Estados Unidos inauguró el Departamento de Transporte, pero no fue hasta 1979 cuando la NHTSA empezó a realizar pruebas de choque con automóviles para publicar los resultados y sacar sus conclusiones. Gracias a estos crash tests que en 1984 se obligó a que los coches equipasen el cinturón de seguridad, una enorme victoria de la seguridad vial.
Las principales características de estos test prueban las consecuencias en un choque frontal, un choque lateral, un choque contra un pilar, un choque con alto solape o en un atropello de peatón. Recientemente, se ha estudiado que las mujeres conductoras sufren accidentes de mayor gravedad, pero no exactamente debido a las imprudencias o a los errores humanos.
Educacion Vial
¿Qué diferencia existe entre la conducción temeraria y negligente?
Entre el articulado de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, en adelante LSV, figura el cuadro general de infracciones y sanciones. Unas infracciones administrativas perfectamente definidas en la LSV y que las cataloga, en función del hecho que se cometa, como: leves, graves y muy graves. Unos hechos o acciones imprudentes que podrían ser delito si existen indicios de responsabilidad penal. En todo caso, sería el Ministerio Fiscal el encargado de tramitar la infracción o, en su caso, terminar con una sanción administrativa. En base a la forma de producirse el hecho está la clave y no es lo mismo conducir de forma temeraria que negligente. En el detalle está la diferencia…
Estadisticas
Los peores y mejores días para conducir si tus vacaciones empiezan en agosto
El pasado mes de junio el Ministerio de Interior y la DGT nos informaron sobre el dispositivo especial de tráfico que estaban preparando para los meses de verano. Si las cifras previstas para el mes de julio ya eran importantes (43 millones de desplazamientos), para el mes de agosto se prevén ser incluso mayores: 47 millones de vehículos realizando viajes de larga distancia por las carreteras españolas, un 1,57% más que el año pasado. Ante esto, la institución vial es clara en sus recomendaciones: extremar las precauciones en los días con mayor número de desplazamientos y, en la medida de lo posible, viajar en fechas con menor previsión de tráfico.
Conductor y ocupantes
En siete minutos puedes averiguar si tu visión al volante es la adecuada
Salud y conducción van de la mano y los estudios en seguridad vial lo corroboran. En Circula Seguro hemos tratado temáticas de todo tipo relacionadas con ello, desde las alergias, la edad, los medicamentos, la depresión o la astenia. En esta ocasión y, tras el interesante estudio de Fesvial y su campaña de concienciación ‘Visión y Conducción’, vamos a tratar la importancia de revisar nuestra visión si nos vamos a poner al volante.
Vehiculos y tecnologia
La efectividad de los sistemas ADAS previene una de cada dos colisiones
La Unión Europea impulsaba la pasada primavera una reforma normativa fundamental para la seguridad vial. Se trata de convertir en obligatorios hasta 15 sistemas de asistencia a la conducción. La norma comunitaria busca que la seguridad vial no se trate como una prestación más, sino como una prioridad por parte de los fabricantes a partir del año 2022. Aunque los beneficios de esto están por demostrarse, los expertos y los estudios no dejan de defender la incorporación de los sistemas ADAS.
Movilidad Sostenible
¿Es posible una bicicleta con luces intermitentes?
En el ámbito de la seguridad ciclista, la visibilidad es un factor clave de protección. Así nos lo mostraba la Fundación MAPFRE en el estudio «Ciclistas invisibles para los conductores». El trabajo de investigación señalaba que casi el 40% de los conductores que adelantan a un ciclista no recuerdan haberlo visto. Leer más…
Educacion Vial
Así se trabaja en las cárceles para la reinserción en la conducción
Después de haberse cometido un delito contra la seguridad vial, se puede llegar a pensar que la condena (muchas veces en forma de prisión) es el punto y final de una fórmula social para evitar la reincidencia. Lejos de ser así, es en realidad el principio del cambio de muchos infractores. Existen diferentes fórmulas para lograr esto. Buena prueba de ello es la recuperación del programa que permite a 50.800 internos de cárceles españolas sacarse el carné o recuperar los puntos perdidos.
Instituciones y Normativa
Estos son los tipos de radares que puedes encontrar en las carreteras
La velocidad sigue siendo protagonista en muchos de los siniestros viales que se producen en nuestras carreteras. El exceso de velocidad y la velocidad inadecuada, como causa o factor concurrente, representa cerca del 30% de los siniestros de tráfico mortales. Por ese motivo, la Administración está a favor de medidas orientadas al control de la velocidad como, por ejemplo, la instalación del limitador inteligente de velocidad en los vehículos y la colocación de nuevos radares de velocidad en las carreteras.
General
Cómo conducir en zona de incendio
Debido a las altas temperaturas, los incendios forestales ponen en jaque a los equipos de extinción. Aunque parece que en los últimos años estos se han reducido de forma considerable con respecto a años anteriores, la temporada estival enciende todas las alarmas pues entre junio y noviembre tenemos la ventana más peligrosa.
Incendios como los de Doñana y Portugal del 2017 se llevaron la vida de varias personas que quedaron atrapadas en sus vehículos intentando huir de las llamas. Un verdadero riesgo para quienes, a menudo, se encuentran al volante. ¿Sabríamos actuar correctamente en caso de encontrarnos en una situación parecida?
