Vehículos de más de diez años, en el punto de mira de la DGT

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La DGT lo tiene muy fácil ya que sólo con mirar su base de datos podrá comprobar, según su Registro de Vehículos matriculados, la antigüedad del vehículo y datos de su titular. Entre la información disponible están los datos técnicos del vehículo, fecha de primera matriculación, datos del conductor habitual, situación de la Inspección Técnica del Vehículo (ITV), número de bastidor, potencia, kilometraje, emisiones de CO2, así como la situación administrativa que consta en dicho Registro (seguro, impuesto de circulación, embargos, precinto…).

Todo preparado para que los titulares de vehículos de más de diez años pasen por las Estaciones ITV, previa cita, por si aún no han revisado el vehículo. Inspecciones que pueden ser: periódicas o reglamentarias para comprobar que el vehículo reúne las condiciones mínimas de seguridad y medioambientales para circular por las vías públicas y no periódicas o extraordinarias que son aquellas que se realizan a petición del titular tras efectuar una reforma en el vehículo o tras sufrir éste un siniestro vial.

Elementos que se revisan en la ITV

– En primer lugar se comprueba que los datos identificativos del vehículo, matrícula, número de bastidor, marca y modelo coinciden con los datos contenidos en la documentación del vehículo entregada por el usuario, que es el Permiso de Circulación y la Tarjeta de Inspección Técnica.
– El acondicionamiento exterior: espejos retrovisores, visibilidad, lunas, placa matrícula, etc.
– El estado general de la carrocería así como el bastidor, piso y bajos del vehículo.
– El acondicionamiento interior del vehículo: funcionamiento puertas, ventanillas, mecanismos de cierre, cinturones de seguridad, etc.
– La señalización y el alumbrado: luces de cruce, luces de carretera, intermitentes, luz de freno, marcha atrás, etc.
– Eficacia del circuito de frenado.
– Funcionalidad de la dirección para detectar si existen holguras.
– Suspensión y ejes: rótulas, amortiguadores y articulaciones.
– Funcionalidad del motor: nivel de ruido, emisión de monóxido de carbono dentro de los límites permitidos, etc.

Tipología de defectos y resultados de inspección

Se establecen 4 resultados posibles en el informe de inspección:

– Inspección favorable sin defectos
– Inspección favorable con defectos leves
– Inspección desfavorable
– Inspección negativa.
Se establecen 3 tipos de defectos:

– Defectos Leves (DL)
– Defectos Graves (DG)
– Defectos Muy Graves (DMG).

Con los primeros (DL), y en función de la legislación actual, la inspección es considerada favorable con defectos leves, el usuario debe corregirlos, pero no debe volver para la comprobación de la subsanación de dichos defectos. Si el vehículo tiene defectos graves (DG), la inspección será considerada desfavorable y el propietario está autorizado a dirigirse a repararlo y volver a la estación de ITV donde pasó la primera inspección para comprobar la subsanación de dichos defectos.

En el caso de diagnosticarse defectos muy graves (DMG), la inspección será considerada negativa, el vehículo no está autorizado a abandonar la estación de ITV por medios propios, sino que tendrá que hacerlo por medios ajenos (grúa o similar) hasta el lugar de reparación y volver para la comprobación de defectos.

El resultado de inspección favorable sin defectos o favorable con defectos leves, permite circular al vehículo con normalidad hasta que vuelva a caducar la inspección.

Consecuencias de un rechazo de la ITV

Si en la inspección del vehículo resulta afectada algunos de los elementos que se analizan se concede un plazo de tiempo para subsanarlo mediante el cual la ITV queda en suspensión, una vez subsanado el problema se pasa de nuevo la revisión y si es superada se aprueba la revisión.

Si el vehículo no se presenta a la inspección técnica periódica en el plazo debido o si la misma ha resultado desfavorable y se conduce, su titular puede ser sancionado con una multa de 200 € (100 € si abona la sanción en el plazo de 20 días naturales).

En el caso de resultar negativa la inspección técnica del vehículo, el eventual traslado del vehículo desde la estación hasta su destino se realizará por medios ajenos al propio vehículo y si se circula con el mismo, además de ser inmovilizado, la sanción puede ascender a 500 € (250 € si abona la sanción en el plazo de 20 días naturales).

Vía | DGT
Foto | Ayuntamiento de Valdemoro
Más información | Ministerio del Interior, RD 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos, RD 711/2006, de 9 de junio que modifica el anterior
En Circula Seguro | El papel de la ITV en la seguridad vial

  • Escargot

    ¿Y esto no es exactamente igual con los coches de menos de 10 años? La única diferencia es que los coches de más de 10 años tienen que pasarla cada año, y la de los 10 años no la pasas cuando te parece sino cuando se acerca el cumpleaños del coche. Aún me acuerdo porque, aunque ya aparecí por la ITV en esos días, me lo comentaron.

    Pero esto no es nuevo. Esto no es estar en el punto de mira ni de la DGT ni de nadie. A más años, más frecuencia de revisiones. Eso es todo. Pero titulares así, a los que tenemos un coche de más de 10 años, no nos gustan nada.

  • Conductor serio

    Me sumo al anterior comentario.
    Me decepciona que un blog como circulaseguro (El cual sigo desde sus inicios) se sume al carro de los titulares sensacionalistas cuando la noticia no lo es.
    El artículo está muy bien, como tantos otros del blog, INFORMATIVO OBJETIVAMENTE.
    Pero el titular no tiene nada que ver con el contenido de dicho artículo…

  • Capreolus

    Acepto vuestras críticas pero mi intención no es buscar un título sensacionalista sino más bien informativo e interpretando, a mi manera de entender, la nota del Mº Interior que pongo en el pie y donde pone: La DGT informa por carta a los titulares de vehículos de más de 10 años sobre…, otras veces le ha tocado al transporte escolar y ahora a los vehículos de más de 10 años como referencia.

    • Escargot

      Pues a mí no me han mandado la carta, pero para lo que me van a decir…

  • Capreolus

    Puede ser que tu domicilio no esté actualizado o no coincida con el que tienen en el Registro de Vehículos. No obstante, puede que todavía no te haya llegado todavía pero vamos el contenido es éste:

    http://www.dgt.es/es/carta.shtml

    También puedes suscribirte a la DEV (Dirección Electrónica Vial) para recibir información sobre tu vehículo o permiso:

    http://www-org2.dgt.es/es/acceso-jvirtual-sede.shtml

  • Escargot

    Ya me voy enterando de qué va la cosa:

    http://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza_provincia/2013/11/21/reclaman_itv_simca_200_que_tengo_desde_hace_anos_257769_1101025.html

    Están gastando dinero de todos en mandar un montón de panfletos a la gente diciendo que hay que comprarse un coche nuevo porque si tenemos un coche de 10 años o más somos malos y las madres dirán nuestros nombres a sus hijos para asustarlos cuando no quieran comerse los guisantes.

    Lo mejor de todo es cómo lo hacen: mandando esa carta a gente que ya ni sabe qué fue de aquel coche que hace como unos 20 años que fueron a dar de baja en persona.

    ¿Se puede aplaudir a garrotazos?

    • Escargot

      Lo sabía… sabía que iba a pasar.

      A mi padre le han mandado la carta. Tiene que pasar la ITV de la moto que se trajo de Extremadura. Lleva por Aragón desde 1978 por lo menos, así que echad cuentas.

      Como le manden la del 131, la enmarco.

      • Si mandan la del 131, escanéala y pásanosla por correo. 😀

        • Escargot

          Sería la leche. Si quieres le pido la de la moto. 🙂

          Un día me dio por mirar la hemeroteca del día que nací y me encontré la de la Vanguardia, podías bajarte una página concreta en pdf y adivina lo que me salió: ¡un anuncio del Supermirafiori que ocupaba la página entera! Lo guardo con mucho orgullo. 🙂

  • Hola: creo que es otra gilipoyada de los inteligentes de este pais, no saben como mover el pais ventas de coches y demas, de lo que no se enteran es deque se podran vender algun coche mas cosa que dudo porque si no hay dinero ni trabajo quien coño se compra un coche, pero si que si se venden mas coches, se dejan de vender mas recambios. los talleres funcionan menos. y ellos pondran menos multas hasta para eso son medios tontos jejeje

  • Escargot

    Me la han mandado. Habla un poco de todo, no sólo de los coches de más de 10 años. Me llaman la atención algunas cosas:

    – Dice que en los próximos meses añadirán en el Registro de Vehículos más información técnica y “la valoración de la seguridad de los automóviles según patrones estándar”, esto escrito tal cual. ¿A qué se refieren exactamente?

    El resto no es muy llamativo, un tanto capcioso sí pero yo ya me los conozco. Lo que está bien es que en la ficha te aparecen datos administrativos sobre la compra del coche y demás. Esto es importante porque te pueden colar un coche de segunda mano que tenga un embargo o alguna historia así. El primero que tuvo mi madre lo era y se enteró mi padre porque un policía se puso a mirar el coche por todas partes y se lo contó a mi padre. El dueño anterior había atropellado a alguien con ese coche… y seguro que había más cosas de las que no nos hemos enterado. Por lo demás, el mío con ITV favorable, asegurado y no pone nada más. No dice que haya tenido otra dueña, pero vamos, que no tiene pufo.