Oberon

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Gasolina y tracción trasera, una mezcla placentera...

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Oberon ha hecho 59 comentarios en Circulaseguro:

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11

En Las Autobahnen del sur están en Portugal

Yo agregaría que están en Portugal y en partes limítrofes de España, por que yo soy usuario habitual de la A-49 (Portugal-Huelva-Sevilla), hay mucho tráfico de coches portugueses de gama alta, que van por el carril izquierdo a no menos de 160, y poco les importa los radares españoles. En cada trayecto Huelva-Sevilla suelo encontrarme con unos 10-15 de estos coches y van todos igual.

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15 de mayo de 2011 a las 23:24

12

En ¿Qué nos pone nerviosos al conducir?

A mí me pone de los nervios las infracciones de los demás conductores, que los demás no cumplan las normas que todos tenemos que cumplir. Ejemplos: -Que no pongan el intermitente al cambiar de carril, salir de una rotonda, salir de una vía, etc. -Que no respeten los límites de velocidad (a mí también me gusta correr, pero voy a los límites de la vía) -Que ocupen injustificadamente el carril izquierdo en una vía de varios carriles por sentido, sobre todo cuando voy por el derecho, llego a un vehículo más lento que yo y llega el típico que viene desde hace 20km por la izquierda impidiendo mi maniobra. -Que no respeten la prioridad del que viene por la rotonda, es continuo y diario el venir dentro de una rotonda y que se cuelen como si no viniera nadie. -Que hagan rectos dentro de una rotonda: otra situación típica que viene uno por el carril interior de la rotonda y te hace un recto en tus narices para salir por la siguiente salida (y sin poner intermitente, claro) Hay muchas más situaciones, pero todo esto hace que vayas adquiriendo ansiedad con el tiempo, y llegue el momento que cada vez que vayas a un sitio, te plantees alternativas a coger el coche.

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07 de noviembre de 2010 a las 22:41

50

En El cachondeo de la ITV en España

Yo cada vez que paso por los rodillos estoy cansado de que no sepan que mi coche es de TRACCIÓN TRASERA y no los bloqueen después de hacer la prueba de los frenos traseros, me quedo como un tonto acelerando sin poder salir de los rodillos, cuando el técnico hace 2 minutos que ha estado bajo el coche y no ha visto el ÁRBOL de transimisión como una casa que tiene el Ford Sierra. De vergüenza.

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31 de agosto de 2010 a las 13:50

19

En Las luces DRL son útiles para la seguridad vial

De hecho, en el nuevo polo, las luces diurnas son exactamente iguales a las antinieblas... más de una vez he visto uno venir y he pensado que iba con las antinieblas puestas.

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13 de agosto de 2010 a las 09:10

1

En Campaña de control de motocicletas del 7 al 13 de junio

¿¿11% sin casco?? hablamos de motocicletas, o de motocicletas y ciclomotores, por que si son sólo motocicletas me parece una barbaridad…

karma: 0 | normal
08 de junio de 2010 a las 12:31

2

En Las furgonetas Qubo, Bipper y Nemo suspenden la prueba del alce sin ESP

impresionante el bote que pega al apoyarse en la rueda trasera.

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29 de abril de 2010 a las 10:38

2

En DGT: "Utilice los intermitentes para comunicarse"

Desde aquí mostrar todo mi apoyo al uso de nuestros amigos naranjas. A mí especialmente me molesta cuando estás en un cruce para salir, viene un coche de lejos, te quedas esperando a que pase, cuando empieza a aminorar y de repente se sale del cruce sin poner el intermitente, te quedas con una cara…

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27 de abril de 2010 a las 10:13

8

En Bicis en carretera, ¿la solución es la segregación?

Si es un suplicio ir en coche, un peligro ir en moto… ir en bici es indescriptible. El sábado iba con el coche por la A-472 (Huelva-Sevilla) y me encontré en el mismo sentido que yo un grupo de otros 5 ciclistas… total que reduzco la velocidad, pongo mi intermitente, los adelanto por el carril del sentido contrario y vuelvo al mío. Miro por el retrovisor, y el coche que venía a velocidad estable a unos 500 metros de mí, está mucho más cerca, y que los rebasa sin ni siquiera acercarse a la linea central de la calzada… es decir que ni redujo la velocidad ni respetó la distancia lateral, todo esto en una recta con perfecta visibilidad y sin tráfico ninguno, ¿por qué son así los conductores? Después poco a poco se fué acercando y me adelantó, calculo que empezó a ir a unos 130 km/h por una carretera convencional… sigo sin enterarme.

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12 de abril de 2010 a las 15:50

3

En Apurando el ámbar

Hay otra parte que tiene que ver con esto, yo he presenciado un accidente en el cual un conductor que apuró el amarillo se sumó otro que apuró el verde, me explico: Se trata del siguiente cruce: http://maps.google.es/maps?hl=es&ie=UTF8&... un coche que llegaba desde el suroeste, por la avenida principal, que cruza al cruce circular (valga la redundancia) apuró el amarillo. Si nos fijamos en la parte noreste del cruce circular, hay un semáforo que regula para que los coches crucen a la avenida principal, hay un solo carril, de dos que vienen, por lo que los que van por el carril exterior deben incorporarse en direccion noreste a la vía principal y los que van por el interior deben cruzar la vía principal en dirección norte. Pues ahí suelen colocarse espabilados que vienen por el carril exterior para no esperar cola, y suelen calcular cuándo se va a poner verde el semáforo viendo los de la vía principal para salir antes que nadie y ser mas shulo que un ocho verde pistacho… os podéis imaginar lo que pasó cuando vino bastante rápido el que se saltó el ámbar y se encontró con el espabiláo que salió 1 segundo antes que se pusiera en verde el suyo… sólo os digo que ambos coches acabaron en la isleta de tierra que aparece al noroeste de la imagen, literalmente, el que salió antes de tiempo, salió volando, es una imagen que no se me quita de la cabeza.

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15 de marzo de 2010 a las 13:09

8

En No ignores el hielo del parabrisas

yo tengo la luna delantera térmica, pero viviendo en Huelva, como que no me hace falta… Una vez, estando en madrid por temas de curro, un compañero se puso a quitar el hielo con un mechero… de juzgado de guardia jeje.

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11 de enero de 2010 a las 11:57

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