Artículos etiquetados como Victimas de trafico

Sigamos revisando los malos hábitos de los usuarios de la vía con el proyecto Edward

Tráfico en ciudad

Con el objetivo de hacer reflexionar a todos los conductores sobre su actitud y comportamiento en la carretera nace el Proyecto Edward, que promueve la conducción responsable no sólo de los conductores de vehículos motorizados, sino también de los peatones y ciclistas.

Durante, los primeros años de esta década, los países de la Unión Europea han tenido un gran éxito en la consecución del objetivo de reducción del 50% de los accidentes de tráfico para 2020. Sin embargo esta tendencia a la baja, se ha estancado según la DGT.

Analizamos el por qué esta situación y cuáles son las medidas más acertadas para evitar accidentes.

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Día Mundial de las Víctimas de Accidente de Tráfico

Acto del Día Mundial de las Víctimas de accidente de tráfico

Cada tercer domingo de noviembre se conmemora el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de accidentes de Tráfico, en una jornada que invita a la reflexión, sobre las innecesarias tragedias que se suceden en las calles y carreteras del mundo.

La señalada fecha partió de una iniciativa llevada a cabo en octubre de 2005, cuando la Asamblea General de Naciones Unidas, instó a los diferentes gobiernos a fijar una fecha en el calendario en reconocimiento a las víctimas de la siniestralidad vial y a la difícil situación a la que se enfrentas los familiares como consecuencia de estos trágicos sucesos que cambian la vida de las personas en un instante. Leer más…

En el Día Europeo sin víctimas en Carretera: razones por las que en España aumentan los fallecidos

proyecto-edward

Hoy, 21 de septiembre, se celebra el “Día Europeo sin Víctimas en Carretera”. España se ha sumado a esta iniciativa y Cristóbal Cremades, secretario general y director de la DGT en funciones, hizo un llamamiento para prestar especial atención a las normas de seguridad como el uso del cinturón de seguridad o respetar los límites de velocidad máxima de nuestras vías, entre otros.

La iniciativa ha sido llevada a cabo por Tispol, la Red Europea de Policía, y se conoce como el Proyecto Edward, llamado así por las iniciales de European Day Without A Road Death. El propósito es que hoy no se produzca ni una sola víctima en las carreteras europeas, algo que por desgracia será bastante complicado. Leer más…

Arranca la oficina de atención a las víctimas de siniestros de tráfico en Gijón

Accidente

La Policía Local de Gijón ha puesto en marcha un proyecto pionero en España. Bueno, técnicamente hablando existe otro parecido en Pamplona aunque este todavía se trata de un proyecto piloto. Se trata de una oficina de atención a las víctimas de siniestros de tráfico de forma que acudiendo a un solo lugar, los afectados puedan tener a mano todos los servicios que se ofrecen desde la administración para estos casos.

Sergio Fernández, asesor de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Gijón considera que es muy importante que las víctimas estén asesoradas desde un principio y hasta que ya no sea necesaria su ayuda.

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No más víctimas en la carretera, ¿te comprometes?

No más víctimas

Tenía previsto hablar hace tiempo sobre el ofrecimiento de acciones, información de los derechos que tiene la víctima o perjudicado en cualquier proceso de índole judicial. Un mero trámite administrativo, en este caso que nos ocupa, orientado a personas involucradas directa o indirectamente en un siniestro vial. Está claro que no tiene por qué ser la víctima necesariamente, también puede iniciar este trámite un familiar o un representante legal.

Con el paso del tiempo, pensé no hablar sobre este…, vamos a llamarle trámite o trance, al representar los siniestros de tráfico uno de los principales problemas de Salud Pública y que la única solución es la prevención más que la información. Pero después de conocer la noticia sobre el número de fallecidos en el mundo por los mal llamados accidentes de tráfico y que representan la octava causa de muerte… esto es para reflexionar.

Reflexionar y comprometerse para contribuir a salvar vidas como lo está haciendo la plataforma participativa europea, European Road Safety Charter, la mayor comunidad de seguridad vial.

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La DGT realizará un nuevo seguimiento sobre la accidentalidad

Calculator por Jorge Franganillo

Hablar sobre el número de siniestros viales, con sus víctimas incluidas, no es un plato de buen gusto. Sin embargo, ha salido en los medios de comunicación recientemente una noticia que relaciona a la DGT con el recuento de personas que fallecen como consecuencia de los accidentes de tráfico. Si las estadísticas estudian el análisis e interpretación de datos, aunque nos cambien el sistema de cómputo, está claro que los fallecidos por accidentes de tráfico suman pero no restan en el tiempo.

En la actualidad, la inmensa mayoría de los balances de siniestralidad que hace públicos el Ministerio del Interior, a través de la DGT, se refieren únicamente a los fallecidos en carretera a 24 horas, sin incluir a las víctimas en zona urbana y las que fallecen pasadas esas 24 horas. Entonces, cuando escuchamos las noticias del lunes sobre el número de siniestros ocurridos durante el fin de semana, puede que no conozcamos los resultados totales. ¿Es verdad o me equivoco?

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Henry Lindfield, primer conductor que fallece tras un siniestro vial

primer accidente automovilístico fatal

Mañana se cumple un año más del fatídico siniestro ocurrido en una carretera que discurre entre las localidades de Londres y Brighton. El conductor del automóvil, acompañado por su hijo de 18 años, tras circular con exceso de velocidad por un tramo descendende pierde el control y en su trayectoria impacta contra un árbol.

Se trataba de Henry Lindfield, de 42 años, natural de Brighton, quien tras sufrir diversas heridas y luego la amputación de una de sus piernas falleció al día siguiente en el hospital. Su hijo tras el impacto salió despedido del vehículo resultando ileso. Los hechos ocurrieron el 12 de febrero de 1898 y fue el primer conductor británico en morir a causa de las heridas sufridas.

A pesar de considerar el hecho como un suceso accidental sin tener en cuenta la participación directa del factor humano, ya aparece por aquellos años el exceso de velocidad como causa de accidente. ¿Alguien duda todavía de las imprudencias como antesala de los siniestros viales?

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3ª Carrera popular de ‘Ponle Freno’, por la Seguridad Vial

ponlefreno

La plataforma ciudadana ‘Ponle Freno’ la mayor acción social impulsada por el Grupo Antena 3, vuelve a pedir a la sociedad que no se pare. Será con motivo de la 3ª carrera popular que tendrá lugar el próximo domingo, 27 de noviembre, en Madrid, a las 09:00 horas. Con esta iniciativa, el dinero recaudado se destinará en acciones a favor de la Seguridad Vial.

Una nueva cita que coincidirá con los actos conmemorativos del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico. Asociaciones de víctimas presentarán el lazo naranja que, a partir de ahora, será el símbolo en recuerdo de este colectivo. Además, se unirán para la lectura de un manifiesto por el que exigirán un pacto social y político que acabe con los siniestros de tráfico.

Serán, dos eventos donde la participación ciudadana es pieza clave para colaborar en Seguridad Vial y apoyar también a familiares de víctimas por accidentes de tráfico. Conozcamos más detalles.

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Ana María Campo: “Las víctimas suman, no restan”

ANA MARÍA CAMPO DE LA CRUZ ES FUNDADORA Y EX PRESIDENTA

DE LA ASOCIACIÓN STOP ACCIDENTES

Ana_2008-10Ana María Campo lleva desde hace años luchando por una buena causa: cero víctimas en las carreteras para lograr que nadie tenga que sufrir, como sufrió ella, el dolor que supone la pérdida de un ser querido por accidente de tráfico. De ahí, la famosa frase que aún recuerdo cuando hablé con ella hace tiempo: “Las víctimas por accidentes de tráfico no restan, se van sumando cada fin de semana, cada mes y cada año”.

La pérdida de su hijo Jordi, atropellado mientras circulaba en bicicleta por el centro de Barcelona por un conductor que dio positivo en la prueba de alcoholemia, la llevó a fundar en el 2.000 la Asociación “Stop Accidentes“ para ayudar a las víctimas de tráfico. Desde entonces y a pesar de haber dejado su cargo de presidenta, hace apenas un año, sigue desde su propio domicilio colaborando con la Asociación además de participar en las campañas de sensibilización en materia de seguridad vial.

Ana María se ha convertido en un referente nacional cuando sale a debate la inseguridad vial. De hecho, nos ha hablado sobre el VIII Foro contra la violencia vial que se celebrará mañana en Madrid, además de anunciarnos el Día Mundial en Recuerdo a las Víctimas de Tráfico que será como todos los años en noviembre. Pero son sus reflexiones las que nos importan ahora, por eso, intentaré extraer lo más importante de una entrevista en la que ninguna palabra sobra.

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Técnicos en Transporte Sanitario, una deuda pendiente

Ambulancia Samur

Ayer, con todas las conmemoraciones mediáticas por el 10º aniversario del 11-S y mientras los protagonistas involuntarios de los reportajes seguían siendo los policías y los bomberos de Manhattan, me quedé mirando hacia todas aquellas ambulancias machacadas cuyos conductores dieron la vida por la vida de los demás… y luego hice algo que acostumbro a hacer: comparar.

Miré hacia mi entorno más inmediato, hacia el terreno de la seguridad vial en nuestro país, hacia el campo de las ambulancias de nuestro territorio. Y recordé que les debemos algo a todos esos técnicos en transporte sanitario que asisten a los heridos en la carretera. Que sí, que los tenemos presentes, pero a veces pienso que no tanto como debiéramos.

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