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31 enero 2010
EL autobús es el medio de transporte por carretera más seguro
Aunque muchos autobuses cuentan con cinturones de seguridad desde hace tiempo, en 2006, entró en vigor la obligación de su utilización para todos los usuarios de los autobuses de largo y medio recorrido. Una obligación que hasta ahora, y por lo que he podido ver en estos últimos años, no se cumple como debería.
Los accidentes con implicación de un autobus no suelen ser muy habituales. Aún así, en caso de vuelco la no utilización del cinturón, tiene unas trágicas consecuencias para los viajeros. De ahí que las cifras de muertos en estos casos se multipliquen. El parque móvil de este tipo de vehículos suele ser bastante antiguo.
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20 enero 2010
El peligro de la metralla
En ocasiones, uno tiene ciertas manías que a los demás les parecen sandeces. Una de ellas es no dejar nada en la bandeja del maletero. En primer lugar, porque me molesta al mirar por el retrovisor. Incluso si el objeto no es grande y no tapa la vista, ver algo inusual me llama la atención y no puedo evitar mirarlo (¿os pasa a todos, o es que soy un poco rarito?).
Por otro lado, cualquier cosa depositada en en el coche que no esté bien amarrada puede convertirse en metralla. Si, además, el objeto está a la misma altura de nuestra cabeza, casi parece una invitación a que vuele directo a nuestra nuca.
Y es que no es necesario llegar a casos tan exagerados como el que nos comentaba Josep hace un par de días en «¡Esto hay que llevarlo como sea!». A veces, incluso el más insignificante de los objetos puede representar un riesgo enorme para nuestra seguridad en cualquier maniobra mínimamente brusca.
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18 enero 2010
"¡Esto hay que llevarlo como sea!"
UnLector (ese es su apodo para ponerse en contacto con nosotros) nos regala este curioso vídeo en el que se ve un pequeño Lada cargado hasta los topes con tablones de madera. Las puertas abiertas y la carga sobresaliendo por ambos lados del coche dan un aspecto grotesco a las imágenes. Un verdadero insulto a la seguridad vial que, sin embargo, no me parece tan ajeno como podríamos pensar en un principio.
Y es que aunque no lleguemos a estos extremos tan surrealistas, ¿quién no ha metido cachivaches en un coche hasta llenarlo por completo? ¿Quién no ha ido alguna vez a comprar algo enorme y se ha encontrado encajándolo como buenamente ha tenido a bien sin considerar siquiera si podría acceder a la palanca del cambio de marchas?
Hoy hablaremos un poco de estos asuntos. Pero primero veamos el coche en acción.
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05 octubre 2009
Diario de un conductor de furgonetas blancas™ (y 2)
Ayer me dediqué a contar lo que significa mi día a día al volante de la furgoneta. Pero lo hice en plan general, sin dar demasiados detalles. En realidad, a poco que salgo de la fábrica comienzan las anécdotas. Y si me pusiera a recopilarlas todas, seguramente la cosa daría para un libro de los que arrasan en ventas.
De momento hoy me voy a dedicar a explicar algunas de las cosas que me han pasado con la gente que hay por ahí, los policías e incluso una ambulancia que me la lió una vez. No comprendo cómo a veces la gente puede ser tan cerrada de mente, que ni explicándoles las cosas se avienen a razones. Parece que no entiendan que uno está trabajando y que no quiere más complicaciones, que bastante difícil está la vida ya.
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04 octubre 2009
Diario de un conductor de furgonetas blancas™ (1)
No llego. Me lo monte como me lo monte, no llego. Son las dos menos cuarto y allí cierran a las dos, y como les llegue a menos cinco me ponen cara de perro y no me dejan descargar. Y no puedo volver con lo que llevo en la caja. Pero es que no llego. Joder, si el tío aquel del Astra no se hubiera parado en el semáforo podría haber ganado unos minutos. Y si la tía aquella se hubiese espabilado al meterse en la rotonda no me habría tenido que comer el trailer cargado de tochos durante tres calles seguidas.
El caso es que no llego. Voy a ver si le pego un toque al cliente y consigo que me espere un momento… “¿Oiga? ¿Sí? Mire, que soy el transportista de Floripóndiez SL, que le llevo su pedido pero que… que me he encontrado con un accidente en la carretera y voy un poco justo y que llamaba para decirle si me podrían esperar, que voy enseguida. Sí, si ya lo sé, pero es que el tráfico está fatal hoy… ¿Sí? Venga, vale, gracias. Le meto caña y enseguida estoy ahí”.
Ha colado.
Y el agarrao de mi jefe, que es incapaz de comprarme un manos libres para la furgo. Como me paren, se me cae el poco pelo que me queda…
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28 septiembre 2009
Peligros para nuestra mascota en un vehículo
Ya tratamos el tema del transporte de animales el año pasado y no está de más recordarlo. Pero no sólo hay que pensar en nuestra seguridad durante el transporte. También hay que pensar que es lo mejor para nuestras mascotas, y no siempre lo lógico es lo más acertado.
Al igual que nosotros necesitamos una pequeña preparación antes de salir de viaje, nuestro perro o nuestro gato también necesita dedicar unos minutos a esta tarea. Claro está, nosotros somos los que tenemos que ayudarles a que estén perfectamente preparados. Los viajes siempre son un poco traumáticos para los animales, por lo que cuanto más amenos, mejor.
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03 agosto 2009
Los Mossos d'Esquadra retienen en la AP-7 los coches sobrecargados de la Operación 'Paso del Estrecho'
Cada verano son miles los coches que atraviesan España por la autopista AP-7 con destino al Norte de África. Se les identifica porque van cargados hasta los topes y de forma dramática. Bolsas de plástico, colchones, mesas y otros bultos sin identificar copan los portaequipajes de estos vehículos hasta poner en un aprieto a las leyes de la Física y a la seguridad vial. Sus ocupantes se juegan el tipo para hacer llegar a sus familiares y allegados las comodidades del Primer Mundo y, en definitiva, para mostrarles una prueba palpable de su éxito económico en la opulenta Europa. Es la llamada Operación Paso del Estrecho, un clásico ya de nuestras escenas veraniegas.
Sin embargo, este pasado fin de semana se vio una imagen insólita en la autopista que conecta el Sur de Europa con la costa mediterránea española. Los Mossos d’Esquadra y el Servei Català de Trànsit pusieron en marcha un dispositivo para neutralizar esos prodigios del transporte de mercancías amateur. Con la colaboración de Cruz Roja y Acesa, la policía catalana retenía ya en la Jonquera a los vehículos que circulaban con exceso de carga y no dejaba que continuasen su marcha hasta que sus conductores se desprendieran de los kilos que les sobraran.
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17 julio 2009
Los profesionales del transporte elogian a Michelin
Si es de agradecer que alguien te reconozca el trabajo que realizas, más de agradecer es que ese reconocimiento venga de quienes viven de cerca el resultado de tu labor. Tal ha sido el caso de Michelin, que en el último semestre ha recibido tres distinciones de excepción, y todas ellas las ha obtenido a partir de tres votaciones independientes realizadas por 10.000 profesionales del transporte de Reino Unido y Alemania:
- Premio a la Innovación, otorgado por un jurado de 1.300 transportistas al neumático Michelin X One MaxiTrailer, capaz de recorrer hasta el 50% más de distancia con respecto al modelo Michelin XTE2 en la dimensión 385/65R22.5, siempre ofreciendo la máxima seguridad.
- Mejor Marca de Neumáticos, por la calidad, el menor coste kilométrico y la mayor seguridad en carretera que ofrecen los neumáticos MIchelin a la mayoría de los más de 8.000 profesionales encuestados.
- Premio Imagen, concedido a raíz de un estudio sobre 99 empresas proveedoras de vehículos, accesorios y servicios a transportistas que demuestra que la práctica totalidad de las firmas entrevistadas recomiendan neumáticos Michelin.
En Circula Seguro no tenemos por costumbre hablar de nuestros patrocinadores, pero entendemos que la ocasión merece al menos una breve nota como esta. ¡Enhorabuena!
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19 junio 2009
Transporte de objetos en los vehículos
Tengo un compañero de trabajo, Jorge, que le encanta hacer fotografías. Pero lo que todavía le gusta más es hacer fotos de cosas, digamos curiosas, ya sea en la vida cotidiana o dentro del trabajo. El otro día, hizo caer en mis manos un par de ellas en las que se muestra a dos “personajes” transportando objetos dentro de sus coches de la forma más diversa, pero en los dos casos con un denominador común: de forma antirreglamentaria y peligrosa.
En la foto que encabeza la entrada, vemos cual es la forma de trasladar dos tubos de la peor manera posible. Primero, el maletero va sujeto con cinta adhesiva. Parte de la cinta obstaculiza la visión de las luces de freno y por último no lleva la señalización homologada para transportar objetos que sobrepasen la planta del vehículo. Vamos, una joya.
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