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27 agosto 2008
Costumbre y trayecto, una combinación poco afortunada
Cuando realizamos un trayecto de forma habitual, llega un punto en el que la atención a la señalización disminuye o desaparece totalmente, al habernos acostumbrado a ella. La señal de 60 que vemos todos los dÃas acaba por ser invisible a nosotros. Esta adaptación puede tener consecuencias negativas, pues reducimos la atención a la carretera, pero hay otro caso peor: que cambie la señalización y no nos demos cuenta.
Por ejemplo, a más de uno le habrá sorprendido un nuevo resalto en una zona urbana cuando no se ha pintado y he pegado el correspondiente bote, o han cambiado una limitación de velocidad donde, desgraciadamente, habÃa un radar. Es el caso de la población tarraconense de Els Pallaresos, donde el 20% de los residentes han sido multados por exceso de velocidad en un mes.
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21 agosto 2008
Vuelta a España conduciendo a los 12 años. Reflexiones en contra de la iniciativa
Es cierto. Con la actual ley en la mano no hay problema. La chica mide más de 1,35m y ese es el único requisito que se pide para que una persona realice prácticas de conducción. No es necesario acreditar conocimientos teóricos. No es imprescindible haber alcanzado la mayorÃa de edad. Esos son sólo requerimientos que se exigen al futuro conductor cuando se presenta al examen que marca un antes y un después entre quienes aspiran a manejar un vehÃculo y quienes ya lo hacen.
Desde luego, el padre cumple con la reglamentación vigente al promover la hazaña. Sin embargo, el Fiscal de Menores ha estado estudiando la legalidad del caso, mientras que los Mossos d’Esquadra han abierto diligencias por dos supuestos delitos: uno por imprudencia grave por parte del padre en el ejercicio de la patria potestad y otro contra la seguridad del tráfico, al poner en peligro la integridad de la niña y promover que su hija conduzca sin una autorización administrativa. Hoy mismo la FiscalÃa ha dado la razón a los responsables de la actuación policial.
Algo falla, entonces, cuando la Ley permite que un profesor de formación vial se lleve a su hija de 12 años a hacer más de 3.600 kilómetros de prácticas en etapas de 500 a 600km diarios mientras quienes velan por el cumplimiento de la Ley detienen el evento porque en todo este concierto alguna que otra nota suena desafinada. Ya se sabe que el Legislador siempre va por detrás de los legislados, pero…
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20 agosto 2008
Vuelta a España conduciendo a los 12 años. Motivaciones para un debate
En los últimos dÃas se ha generado un debate en torno a la vuelta a España que pretendÃa realizar la joven de Reus Clà udia Fornos, de sólo 12 años de edad, a bordo de un coche de autoescuela asesorada por su padre, Jaume Fornos, profesor de formación vial con más de 25 años de trayectoria profesional.
La idea era formar a la chica, que cuenta con tres años de experiencia en el manejo de karts, para que fuera capaz de llevar a cabo toda una vuelta por España y, ya en casa, transmitir a los jóvenes sus experiencias y anécdotas de forma divertida y eficaz para la mejora de su actitud frente a la seguridad vial.
La noticia saltó a los medios la semana pasada, cuando los Mossos d’Esquadra de Tarragona pidieron que se parara el evento alegando que por la seguridad de Clà udia el Fiscal de Menores estudiarÃa la legalidad del caso. Desde entonces, el asunto ha ido saltando de foro en foro, estructurándose en torno a varios ejes.
De forma global, hay posturas enfrentadas a favor y en contra de que Clà udia Fornos realice el viaje. De un lado, no hay ninguna ley que lo impida, ya que en España no es necesario que un preconductor haya aprobado el examen de conocimientos teóricos ni existe una edad mÃnima para comenzar su formación práctica en una autoescuela. Del otro, parece improcedente que una persona de tan solo 12 años se lance al tráfico real, aunque sea a bordo de un vehÃculo de aprendizaje.
Por todo esto, en Circula Seguro analizaremos esta historia en las próximas horas a través de un par de posts especiales que os invitamos a leer y comentar. ¿Crees que Clà udia Fornos deberÃa poder dar su vuelta a España conduciendo o te parece una temeridad?
El debate, dentro de tan sólo unas horas…
Imagen | 3cat24.cat
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27 febrero 2008
El SCT retirará cientos de multas por un radar descalibrado y denunciado por los conductores
Todas las sanciones impuestas entre el 24 de agosto de 2007 y el 4 de febrero de 2008 por exceder la velocidad frente al radar situado en la autovÃa T-11, que conecta Tarragona y Reus, serán retiradas. Se abonará el dinero recaudado y se cerrarán los expedientes abiertos para reducir puntos a los conductores por este motivo. ¿La causa? Nada, simplemente que el radar funcionó mal durante todo este tiempo.
Lo curioso de la noticia es que podrÃan haber sido las quejas de los conductores las que pusiesen sobre alerta al SCT. Velocidades inverosÃmiles o incluso dos vehÃculos detectados por un radar que sólo puede cazar uno cada vez. Al final, los conductores denunciados han visto el fruto de sus reclamaciones.
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