Artículos etiquetados como Sistemas de retencion infantil

¿Cuántas sillitas infantiles se pueden instalar en el coche?

ninos mareo

La obligatoriedad y seguridad de las sillitas infantiles en los vehículos está fuera de toda duda. La utilización de los sistemas de retención infantil de forma correcta reduce entre un 50% y un 80% el riesgo de que un niño sufra una lesión grave tras un accidente de tráfico.

Aunque la normativa actual es tajante y clara, todos los detalles que hay alrededor de la elección y la instalación de la sillita no lo son tanto. Es un tema que arroja muchas dudas. En ese sentido, una de las cuestiones más difíciles consiste en determinar cuántos sistemas de retención infantil (SRI) podrían instalarse en un vehículo. De la complejidad de este asunto podrían dar fe muchos padres y madres de familias numerosas que se han sumergido en la tarea.

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El mareo es el peor acompañante de los niños en el coche

mareo ninos coche

El coche y el mareo: fieles aliados desde tiempos inmemoriales. Y puede que los niños sean quienes más sufran estos episodios durante los largos viajes que se producen durante estos periodos vacacionales. Los eternos ratos de espera sin entretenimiento, sin espacio de movimiento y sin poder mirar muy a lo lejos, junto a las inercias y movimientos en curva suelen provocar náuseas y síntomas de mareo en los más pequeños.

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Aquellos espantosos años: cuando los niños viajaban sin cinturón

Seguridad Vial en años pasadosEn ocasiones es beneficioso echar un vistazo al pasado para tratar de aprender de los errores, pero también de los aciertos. No hace tantos años (hace unas tres décadas), los sistemas de retención carecían de la obligatoriedad que poseen en la actualidad. Y lo que es peor, pocos conocían las consecuencias de no usar de los cinturones de seguridad.

Esto derivó incluso en bravuconerías populares en contra de su uso. Si a este mismo ejercicio de memoria añadimos los sistemas de retención infantil (SRI), ese pasado se torna doloroso. Existió una época no tan distante en la que los niños viajábamos sin ningún tipo de sistema de retención.

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Por qué no deberías comprar una sillita infantil de segunda mano

sillitas infantiles de segunda manoComo ya os hemos contado en muchas ocasiones, los sistemas de retención infantil son elementos indispensable y obligatorios por ley para viajar con niños en el coche. Ahora bien, su utilización viene acompañada de ciertos interrogantes lógicos y hasta ciertos mitos. Por eso es importante, para conocer más sobre su elección, instalación y uso, acudir a las fuentes más fiables, como la DGT o la Fundación MAPFRE. Esta última está realizando un verdadero trabajo de información y concienciación poniendo numerosos recursos al alcance de todos.

Uno de lo temas más discutidos por autoridades y padres es la adquisición de sillitas de seguridad infantil de segunda mano. Todos los expertos a los que se puede consultar desaconsejan esta manera de hacerse con un sistema de retención infantil. He aquí los motivos.

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Así es cómo #acontramarcha se está convirtiendo en un fenómeno social

Hashtag #acontramarchaComo cada año y llegado el verano, los desplazamientos en carretera se multiplican y con estos, es preciso intensificar las labores de concienciación en materia de seguridad vial. En ese sentido, una de las recomendaciones más encarecidas que cada vez cobran más fuerza en las redes es la de la instalación de los sistemas de retención infantil a contramarcha.

En los últimos años se está realizando una labor inmensa para defender esta colocación de los SRI que, a día de hoy, sigue sin ser obligatoria. Por ejemplo, desde la Fundación MAPFRE no se ha dejado de insistir recordando por qué los más pequeños viajan más seguros así. Y es que todavía existe mucho desconocimiento sobre hasta qué punto la colocación a contramarcha resulta vital. De ahí que las iniciativas #acontramarcha estén convirtiéndose en un nueva causa virtual que defender en pos de la seguridad infantil.

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El semáforo aburrido, un cuento infantil para el uso de sillitas infantiles

cuentos infantiles seguridad vialCumplir con el uso obligatorio de los sistemas de retención infantil (SRI) es una de las metas principales en seguridad vial en los últimos años. Aunque es un asunto sobre el que cada vez existe más concienciación, hay todavía datos que invitan a seguir trabajando por un mundo con cero fallecidos en accidentes de circulación.

Así es como ha surgido la iniciativa del cuento infantil y solidario El semáforo aburrido. Esta pretende reducir los niveles de siniestralidad infantil en España. Y es que, según datos de la DGT, un 44% de los niños fallecidos en siniestros de circulación en los últimos 10 años en España no utilizaba ningún sistema de retención infantil mientras viajaba en el vehículo.

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En el coche, ¿cuánto tiempo máximo puede permanecer nuestro bebé en la sillita?

Sillita de coche para bebé a contramarcha

Las sillitas infantiles son un elemento imprescindible en los desplazamientos con bebés y niños. Son muchas las recomendaciones que tenemos que tener en cuenta para utilizar los sistemas de retención infantil de una forma adecuada. En ese sentido, hay que destacar el trabajo de la Fundación MAPFRE en la materia, ofreciendo una guía fundamental en todos los aspectos que rodean a estos sistemas.

Así, encontramos consejos dirigidos a cada grupo de edad, algo que también influye en el tipo de sillita que se ha de utilizar o en la configuración de la misma. Uno de los aspectos que puede no quedar tan claro en un primer momento es el tiempo recomendable que los bebés recién nacidos pueden viajar en la sillita. Múltiples estudios indican que ese tiempo ha de controlarse y limitarse.

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Sillitas de retención infantil en 2018: ¿tengo que cambiar mi sillita antigua para cumplir la normativa?

Con la entrada del nuevo año toca repasar los posibles cambios de normativa que puedan afectar a los más pequeños de nuestra casa. Y en Circula Seguro ya habíamos señalado el 2018 en rojo por los cambios que se están produciendo en materia de Sistemas de Retención Infantil, y que este año se hacen definitivos.

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Un 10 % de sillas de coche infantiles no son seguras según el último Informe Europeo: ¿qué hacemos con esos modelos?

niño en sillita infantil

La DGT ha hecho público recientemente en su web los resultados del segundo Informe Europeo que evalúa la seguridad de los Sistemas de Retención Infantil. Los resultados parecen excelentes: el 90% de las sillitas analizadas son seguras. Pero, ¿qué ocurre con el otro 10% potencialmente peligroso? ¿Se han retirado del mercado? ¿Han sido sustituidos por los fabricantes? ¿Se encuentran aún disponibles al alcance de cualquier comprador incauto? No te preocupes si has comprado alguna sillita en los últimos meses, nosotros te resolvemos todas las dudas.

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Ocho propósitos para ser buen conductor en 2018

Conductor haciendo ok

Todas las buenas acciones que te proponemos aquí las hemos debatido largamente en Circula Seguro. Pero por desgracia, aunque algunas sean claramente recurrentes cada año, muchos no las cumplimos por desconocimiento, pereza o simple falta de respeto y consideración con el resto de conductores.

Así que olvídate de lo de dejar de fumar, ir al gimnasio o apuntarte a clases de inglés. Si quieres buenos propósitos de verdad para el 2018, nosotros te proponemos éstos.

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