Artículos etiquetados como seguridad vial

¿Cómo puede ayudar la inteligencia artificial a la seguridad vial?

Inteligencia Artificial en la Seguridad Vial

Cuando en el contexto de la seguridad vial hablamos de inteligencia artificial, a muchos se nos pueden venir a la cabeza los casos de los coches autónomos que pueden conducir por sí solos, o los semáforos inteligentes que regulan el tráfico en función del número de vehículos que detecta.

Sin embargo, cuando se habla de forma más estricta del concepto de inteligencia artificial, su definición alude directamente a la capacidad de “aprendizaje” del sistema y su capacidad de resolver problemas en base a su conocimiento adquirido, en contraposición del concepto más común que se tiene de la IA de sistemas de reconocimiento óptico o sensorial, tecnologías que son ya frecuentes en muchos campos.

La inteligencia artificial aplicada a la seguridad vial es una técnica compleja y novedosa, pero no son pocos los ingenieros que ya trabajan en este campo con el objetivo de reproducir auténticos sistemas neuronales que trabajen al servicio de conductores, técnicos y ciudadanos en general.

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¿Todas las empresas tienen que tener un Plan de Seguridad Vial Laboral?

Circula Seguro - Seguridad Vial Laboral en las PYMEs

Hace poco os hablamos de los accidentes in itinere y su consideración a todos los efectos como accidente laboral. Precisamente reducir este tipo de siniestros, junto con los llamados desplazamientos en misión, es el objetivo final de los planes de Seguridad Vial Laboral. Según los últimos datos, en España se contabilizaron 54.416 bajas laborales por accidentes de tráfico en el último año.

A pesar de la importancia de estas cifras, y de que pronto serán obligatorios en el entorno de la Unión Europea, parece que los PSVL están limitados a las grandes sociedades y las empresas de transporte, y son muy pocas las PYMEs que parecen decididas a implementarlos en su día a día.  Dentro de esta minoría, vimos el caso del grupo Triedro, una  empresa que ha implantado entre sus trabajadores un PSVL recientemente y que podría ser presentado como ejemplo a seguir para otras pymes.

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Los sistemas de retención infantil reducen el 95% de lesiones graves si se utilizan bien

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Llevar a un bebé en el regazo de su madre o prescindir del cojín elevador al colocar a un niño el cinturón de seguridad, son sólo dos de los errores más comunes que se cometemos al sentar a nuestros hijos en nuestro vehículo. Así lo dice el Informe sobre Seguridad Infantil en el Automóvil en España y Latinoamérica que la Fundación MAPFRE presentó el pasado 26 de octubre.

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La conectividad 5G también para el automóvil

Coches conectados

 

Mientras el afán por parte de las compañías de telefonía se centra en tener listas las primeras redes de telefonía móvil 5G para 2020, varias empresas de automóviles han aunado esfuerzos con cinco compañías especializadas en tecnologías de la información y la comunicación bajo un objetivo común: acelerar y estandarizar el desarrollo de la conectividad 5G para su aplicación en el automóvil.

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Su nombre es Graham y puede soportar cualquier accidente de tráfico

graham
Los humanos, en muchas ocasiones, nos creemos invencibles y también inmortales. Cuando escuchamos cifras y porcentajes de accidentes o enfermedades no les prestamos mucha atención, como si tuviéramos totalmente asegurado que a nosotros, o al alguien muy cercano, no nos pudiera ocurrir.

La realidad es muy distinta y nadie está totalmente a salvo de cualquier desgracia, por muy pocas posibilidades que tengamos de sufrirla (¿Qué probabilidad tienes de sufrir un accidente de tráfico?). Aprovecho para recordarte que en 2015 hubo 1.126 fallecidos en nuestras carreteras por accidentes de tráfico, más de tres muertes al día de media. Leer más…

¿Preparando el viaje de vacaciones? Estos son los 10 tramos más peligrosos que debes evitar

senal tramo peligroso
Si ya has reservado tus vacaciones y conoces cual será tu lugar de destino para conseguir esos días de relax lejos de la rutina habitual, no te vendrá nada mal echar un vistazo a los 10 tramos más peligrosos de las carreteras españolas, ya que es muy probable que tu navegador te mande pasar por alguno de ellos en el caso de que quieras evitar las vías más rápidas.

La DGT acaba de publicarlos reciéntemente y actualizados en su revista digital. Si viajas desde la zona centro de la península hacia el norte, el este o el sur, ándate con cuidado y planifica antes tu ruta. Si los puedes evitar, mejor que mejor. Estos son: Leer más…

Si vas a viajar por Europa en coche, bájate esta aplicación

Going Abroad

¿Este verano estás dispuesto a hacer realidad tu sueño de marcarte una aventura en coche por el Viejo Continente para tomarte esas merecidas vacaciones? Si es así, seguramente te surjan toda una serie de preguntas como: ¿cuál es el límite de velocidad en Suiza?, ¿qué límite de alcohol está permitido en Irlanda?

Tranquilo, ya no tendrás problema alguno con estas cuestiones, gracias a Going Abroad (salir al extranjero, en español), la aplicación con que la Comisión Europea pone en la mano de los turistas, la normativa en materia de tráfico en los diferentes países de la UE. Leer más…

La desigualdad entre países también en seguridad vial: sólo el 7% tiene leyes adecuadas

Señal curvas

Según los datos de la OMS (Organización Mundial de la Salud) de 2013, casi 1,4 millones de personas fallecieron en accidentes de tráfico (fueron 1.395.800 personas, para ser exactos). La OMS estima que a nivel mundial cada año mueren una media de 1,24 millones de personas en accidente de tráfico. Además, entre 20 y 50 millones de personas sufrieron heridas de gravedad en un accidente de tráfico. Se trata de la octava causa de mortalidad en el mundo y la primera para los 19-29 años. El tabaco, por ejemplo, sigue provocando la muerte cada de año de 6 millones de personas en el mundo (700.000 en Europa).

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