Artículos etiquetados como Seguridad pasiva

¿Qué son las zonas de deformación programada en un coche y por qué pueden salvarnos la vida?

Mercedes Clase A Accidente Frontal
Los coches, al igual que todos los productos tecnológicos que se comercializan, con el tiempo van evolucionando y mejorando. El caso de los coches es un apartado muy complejo, ya que abarca multitud de apartados, pero cada poco tiempo el sector nos sorprende con una novedad más.

Solo tenemos que echar la vista atrás y recordar cómo eran los coches de hace 2 décadas, aunque cuanto más retrocedamos en el tiempo mayor será la diferencia. El apartado más importante donde hemos experimentado un gran avance es el de la seguridad, aunque en este artículo nos vamos a centrar en las zonas de deformación programada, que pertenecen a la seguridad pasiva de los vehículos. Leer más…

Así es la tecnología que reduce los atropellos y minimiza sus consecuencias

Cada año, en España, según los datos de la DGT, ocurren 12.000 atropellos aproximadamente, de los que unos 11.000 se dan en zonas urbanas e interurbanas. La Dirección General de Tráfico en sus estadísticas de 2014 publicó un total de 336 peatones fallecidos. Un dato muy a tener en cuenta es que el 20% de los fallecidos por accidente de tráfico eran peatones.

Como es lógico, los peatones son muy vulnerables en caso de accidente, ya que el golpe de un coche, un camión o una moto contra los viandantes, por despacio que circule, será muy fuerte. A continuación veremos avances tecnológicos que reducen la posibilidad de sufrir un atropello y, en caso de que ocurra, reducen las consecuencias.

Leer más…

Cómo la tecnología mejora la seguridad vial más que cualquier campaña de tráfico

tecnología coche

El debate para mejorar la seguridad vial se centra casi siempre entre los que abogan por una mayor represión y los que apuestan por mejorar la educación. En el fondo, ambos conceptos son válidos y no deberían aplicarse el uno sin el otro. Donde sí coinciden ambos bandos es en olvidarse que los fabricantes de automóviles también han hecho mucho por nuestra seguridad, desde la seguridad pasiva, activa y ahora con la seguridad proactiva.

Obviamente, muchos no lo han hecho porque realmente piensen en sus clientes, sino por tener una ventaja comercial sobre sus competidores y por la gran información disponible que tiene el automovilista que, gracias a organismos independientes  como la NHTSA y el EuroNCAP, está informando de manera científica sobre la seguridad de un modelo de coche.

Leer más…