Artículos etiquetados como Normas de trafico

El problema de la seguridad vial en los países en desarrollo

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Cuando hablamos de países en vías de desarrollo (o mal llamados subdesarrollados), la falta de seguridad vial no es el principal problema que se nos viene a la cabeza. Es como si estuviese a la cola de las necesidades de un pueblo, por detrás de otros problemas como la pobreza, la educación o la guerra. Como si circular en coche, o cruzar una carretera, sin jugarnos la vida, fuese un lujo del que sólo los países del primer mundo pueden disfrutar. Pero la alta siniestralidad de estos países son a la vez causa y consecuencia de su propia pobreza, en cuanto a la terrible pérdida que suponen las víctimas para su comunidad y para su país.

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Cuándo está realmente permitido tocar el claxon

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Claxon y prisas, un cóctel que sin duda alguna altera el status quo de nuestras ciudades. Lo usamos (equivocadamente) para todo, lo que puede suponernos en alguna ocasión una multa de hasta 6.000 euros. Siempre que sirva para alertar de un peligro se le estará dando buen uso, en cambio, si es para quejarse o reclamar algo a otro conductor estaríamos infringiendo la norma.

El claxon tiene un origen, para muchos, desconocido y su evolución también nos ha llevado a experimentar con diferentes sonidos y alertas. ¿Quieres conocer cuál es su uso correcto?

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Pruebas deportivas en la carretera, ¿qué dice la Ley?

Pruebas deportivas en carreteraLa celebración de pruebas deportivas en carretera se ha convertido en un fenómeno al alza en los últimos años en nuestro país. Se encuentra en pleno apogeo. Carreras a pie, marchas cicloturistas, triatlones, rallies u otros eventos deportivos alteran el uso de la vía y, en consecuencia, afectan al tránsito y la seguridad vial.

Las autoridades se encargan de gestionar estos aspectos, planificando y coordinando diferentes tipos de operativos. Esto podría dar pie a pensar que participantes y usuarios de la vía afectados pueden mostrar una actitud pasiva en su responsabilidad vial. Se trata de un error que puede conducir a imprudencias peligrosas. Es en las pruebas deportivas cuando más se ha de extremar la precaución y mantener una actitud responsable.

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Madrid planifica sacar los coches térmicos del centro. Así funciona su Área Cero Emisiones

Area Cero Emisiones de MadridTras varios meses de debate y propuestas, Madrid comenzará a restringir la entrada a los vehículos más contaminantes al centro. La ciudad sigue la tendencia de varias ciudades europeas como Conpenaghen, París, Atenas, Hamburgo o Stuttgart, que también han iniciado diferentes planes reducir el tránsito a través de sus calles y apostado por otras formas de movilidad. Uno de los motivos es la seguridad a nivel de salud.

En el caso de Madrid, y la espera en otoño de la entrada en vigor de la norma que regule el acceso, el Área Cero Emisiones comenzará a funcionar en noviembre de 2018. La capital ha previsto tres meses en los esta tendrá carácter informativo. Pasado este periodo, en febrero de 2019, será obligatorio cumplir con las limitaciones y empezarán a aplicarse sanciones a los infractores.

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El patinete eléctrico abandona las calles de Madrid

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Madrid ha aprobado la expulsión de los patinetes eléctricos de sus calles. El pasado jueves día 9 de agosto, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento aprobó el texto por el cual se regulará la movilidad en la capital, a falta de que el pleno municipal lo ratifique en el mes de septiembre.

El espacio público madrileño, según el borrador que fue presentado en febrero, alejaba a estos vehículos de dos ruedas de la calzada, restringiendo su circulación a tramos exclusivos y con condicionantes muy limitados. Tanto la opinión pública como los agentes municipales aún no tienen claro hacia dónde evolucionará la movilidad sostenible en relación a estos vehículos de movilidad urbana (VMU).

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Radares en España y afán recaudatorio, ¿mito o realidad?

radares en Espana

El debate sobre si existe afán recaudatorio con los controles de velocidad es un clásico en España, como otros como el de si pagamos más multas que nuestros vecinos. Nuestro país es de los que más radares pone, y mucha gente tiene la sensación de que estas medidas se llevan a cabo con el objetivo recaudar. Las noticias que nos llegan desde los medios sobre radares láser de última generación, y el aumento del número de controles en las carreteras, no ayuda a rebajar esa sensación de persecución. Pero, ¿realmente contamos con argumentos para poder asegurar que existe afán recaudatorio? ¿O sólo son excusas para justificar nuestras propias imprudencias al volante?

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¿Todo preparado? Bájate The Road Safety App en tu móvil para hacer más seguros tus desplazamientos por Europa

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¡Toda la información sobre las normas de tráfico de la Unión Europea en esta nueva app! Esto es lo que te ofrece Road Safety App, una nueva aplicación para smartphone en la que podrás descubrir el límite de velocidad en autopistas noruegas, si es o no obligatorio el casco en los ciclistas suecos, el equipamiento adecuado que debes llevar siempre en tu coche si circulas por Eslovaquia, entre otras muchas cosas.

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Matrículas digitales: registrar y personalizar tu coche desde un ordenador ya es posible en California

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Se produce un paso más hacia la digitalización total del coche. Llega a California la primera matrícula digital, que será totalmente electrónica, conectada e inteligente. Las posibilidades son infinitas en un lugar con la flexibilidad normativa de Estados Unidos, pero merecería la pena estudiar su viabilidad en un país tan regulado como España y en el conjunto de la Unión Europea.

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Día Mundial Sin Tabaco (también en el coche)

Ya hemos hablado largamente en Circula Seguro sobre la cuestión de fumar en el coche. Y no solamente como conductor, sino también como pasajero, por los efectos que pueda conllevar. Pero es un tema que no queremos dejar de resaltar hoy, que se celebra el Día Mundial Sin Tabaco.

Esta fecha fue impulsada por la Organización Mundial de la Salud para llamar la atención sobre los riesgos asociados al tabaquismo, y para buscar políticas eficaces para reducir su consumo. La OMS propone además, como gesto simbólico, que todos pasemos 24 horas de abstinencia  sin consumir tabaco en ninguna de sus formas. ¿Serías tú capaz de hacerlo aunque sea en el coche?

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Cinco claves para comprender el Plan Estratégico Estatal para la Bicicleta

Plan Estratégico Estatal

Aprovechando la celebración del Día Mundial de la Bicicleta, el pasado mes de abril el gobierno anunció el futuro Plan Estratégico de la Bicicleta. Un proyecto que la Dirección General de Tráfico ha adoptado como prioritario y que contará con las aportaciones de expertos y colectivos del sector.

El Plan, que se pretende entre en vigor en 2019, busca no sólo abordar los problemas que en España giran en torno a la bicicleta (con 44 ciclistas fallecidos en accidente de tráfico en 2017). También se pretende que España se ponga en materia de movilidad turística al nivel del resto de Europa, donde se producen 2.300 millones de desplazamientos cicloturísticos al año y un impacto económico que supera los 44.000.000 de euros.

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