Artículos etiquetados como Ponle Freno

Premios ‘Ponle Freno’, juntos sí podemos

ponle freno portada

El pasado miércoles Ponle Freno celebró su quinto aniversario y su V edición de sus premios en el Senado, destinados, como lo han hecho hasta ahora, a reconocer a las personas, acciones, entidades y organismos públicos que han colaborado activamente en la mejora de la seguridad vial en nuestro país.

Una gala que pudo seguirse en directo a través de la página web de Ponle Freno, que tuvo que desplazarse a la Cámara Alta del cuerpo legislativo, para retransmitir los premios a la innovación y el desarrollo y a la mejor acción en seguridad vial entre otros. En total, cuatro fueron los premiados:

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Sobre radares y la prevención de accidentes

Radar

Este, es un tema bastante comentado en Circula Seguro pero que de nuevo he querido sacar a la palestra por tratarse de una nueva noticia sobre los radares como protagonistas. Se trata ni más ni menos de la efectividad del radar a la hora de prevenir la siniestralidad vial.

Ya hubo, toda una investigación con tesis incluida y dada a conocer en una de las sesiones técnicas del entonces Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT, donde se afirmaba que los radares son más efectivos a la hora de prevenir accidentes de tráfico en las vías con mayor velocidad que en los tramos de carreteras con menor velocidad o que estén regulados por semáforos.

Se argumentaba sobre el uso del radar como una de las medidas efectivas para la seguridad vial. Ahora se vuelve a retomar el asunto pero con miras a los puntos negros y carreteras secundarias. Por tanto, los sistemas de control de velocidad seguirán existiendo pero ¿dónde serán más efectivos?

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3ª Carrera popular de ‘Ponle Freno’, por la Seguridad Vial

ponlefreno

La plataforma ciudadana ‘Ponle Freno’ la mayor acción social impulsada por el Grupo Antena 3, vuelve a pedir a la sociedad que no se pare. Será con motivo de la 3ª carrera popular que tendrá lugar el próximo domingo, 27 de noviembre, en Madrid, a las 09:00 horas. Con esta iniciativa, el dinero recaudado se destinará en acciones a favor de la Seguridad Vial.

Una nueva cita que coincidirá con los actos conmemorativos del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico. Asociaciones de víctimas presentarán el lazo naranja que, a partir de ahora, será el símbolo en recuerdo de este colectivo. Además, se unirán para la lectura de un manifiesto por el que exigirán un pacto social y político que acabe con los siniestros de tráfico.

Serán, dos eventos donde la participación ciudadana es pieza clave para colaborar en Seguridad Vial y apoyar también a familiares de víctimas por accidentes de tráfico. Conozcamos más detalles.

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¿Conocemos las normas de circulación? (6): sobre la distancia de seguridad

Recta

Sabemos que las normas con el paso del tiempo van adaptándose a las nuevas tecnologías, avances en señalización y construcción de carreteras, nueva seguridad activa y pasiva en vehículos. Pero… como conductores, ¿nos reciclamos? Pienso, que no y una prueba de ello es que vamos aprendiendo conforme nos llega la información a través de los medios de comunicación o por terceras personas.

En este Especial Normas de circulación comentamos al principio que para hablar sobre la normativa actual, hay que estar al día, o por lo menos, saber qué normas nos afectan. También hablamos sobre la necesidad de implicarnos dentro del fenómeno vial para llegar a entender, el por qué de la norma.

Por eso, además de daros algunos consejos sobre la distancia de seguridad, también hablaré de la nueva marca vial denominada “chevrón o galón”. ¿Sabéis cual es la distancia mínima entre vehículos?

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‘Ponle Freno’ pide que se pinte la distancia de seguridad

Distancia de seguridad

La plataforma ‘Ponle Freno’ ha sacado del baúl una de esas propuestas que más de uno nos hemos planteado en ocasiones: ¿por qué no se ayuda al conductor a calcular la distancia de seguridad en la carretera? Si le echamos un vistazo a las estadísticas, según los cálculos de ‘Ponle Freno’ se evitarían un 10% de las víctimas resultantes de colisiones por alcance, así que el asunto es como para pensárselo.

De hecho, ya hay tramos de nuestra red viaria que cuentan con marcas especiales pintadas sobre el asfalto para recordar al conductor cuál es la distancia que debe dejar con el vehículo que le precede. Pero, ¿son tan útiles como parecen?

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Premios ‘Ponle Freno’, la apuesta por la vida tiene recompensa

Ponle Freno

La semana pasada cinco personas e instituciones recibieron los galardones que otorga anualmente la plataforma ciudadana ‘Ponle Freno’ a las mejores iniciativas sobre seguridad vial, y ahora queda pendiente la votación popular por la mejor acción de seguridad vial. En esta categoría, FUNDACIÓN MAPFRE está nominada por su labor de concienciar sobre la seguridad vial en la empresa.

Hasta mañana es posible votar en la página web de Ponle Freno para decidir quién será el elegido.

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Certificados médicos, a examen… y suspenden

Panel de oculista

La plataforma ‘Ponle Freno’ se ha empleado a fondo con los centros de reconocimiento que expiden los *certificados de aptitud psicofísica* de los conductores. En abril envió a un grupo de periodistas a 25 centros de Barcelona, Bilbao, Madrid, Sevilla y Valencia para que les dieran el visto bueno aun *sin reunir los requisitos oficiales*, y en la mayoría de los casos lo lograron a la vez que tomaban datos de cómo se trabaja en estos centros.

El informe y las imágenes tomadas con cámara oculta dan que pensar, aunque lo que nos cuentan *no nos viene de nuevas a casi nadie*. ¿Quién no ha salido alguna vez de un centro de certificados con el “apto” en la mano y con la sensación de haber comprado a precio de oro un simple papelote? Obviamente *nunca se puede generalizar*, pero a la vista de los resultados obtenidos por ‘Ponle Freno’ sí que podemos afirmar que los centros que fallan no son unos pocos casos aislados, que digamos.

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La nueva campaña de ‘Ponle Freno’ y los conductores más veteranos, o cómo ponerle freno al abuelo

Hombre mayor conductor

La dificultad de nuestros mayores para dejar de conducir es un asunto duro de acometer. Por un lado, está la *necesidad y el derecho a la movilidad* que permite el vehículo privado. Por el otro, está el hecho de que con el correr de los años van disminuyendo las *aptitudes psicofísicas necesarias para una conducción segura*. No es un tema nuevo, y de hecho desde *Circula Seguro* ya tratamos en el pasado este problema poniendo el foco sobre cómo detectar que un conductor está perdiendo facultades.

Además, este es un problema que aumentará cada vez más si tenemos en cuenta el ritmo de envejecimiento de la población. Quizá por eso, la plataforma ‘Ponle Freno’ ha puesto en marcha una campaña para concienciar a las personas mayores de que en la vida llega un momento en que, *por responsabilidad, más vale dejar el coche quieto*, y para ilustrar este problema han empleado una pieza de vídeo que me ha llamado la atención, ya que en ella aparecen algunas historias que dan mucho que pensar.

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‘Ponle Freno’ ya muestra las señales más peligrosas denunciadas entre todos

Señal caí­da y pisoteada

Como ya adelantamos hace un mes, ‘Ponle Freno’ busca señales problemáticas. Y ha empezado a recibir ya las primeras imágenes chocantes. Entre otras, la que ilustra este post, una señal caída y pisoteada por todos que resume a la perfección lo que son las señales en muchas de nuestras vías: *elementos descuidados.*

Hay un poco de todo entre las fotos publicadas. Muchas de ellas hacen referencia directa a la *falta de mantenimiento* de nuestro parque de señales, incluyendo ese árbol que todos hemos visto crecer ante un semáforo y ese montón de advertencias que se pelean entre sí por conseguir centrar nuestra atención sobre el confuso mensaje conjunto que nos envían. También son varias las *señales caídas* por los suelos y nunca más recolocadas. Hay mucho trabajo por hacer, sí.

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‘Ponle Freno’ busca señalizaciones problemáticas. ¿Qué tal si les echamos una mano entre todos?

Prioridad de paso respecto al sentido contrario en una calle con entrada prohibida, en Vic

Los coordinadores de la plataforma ciudadana Ponle Freno están que no paran. En esta ocasión, quieren atajar las deficiencias en materia de señalización, y piden a la gente que colaboren respondiendo a una brevísima encuesta de tan sólo cuatro preguntas sobre el estado de las señales que conocemos en nuestras vías.

Es el primer paso para centrar el problema. Lo siguiente, anuncian desde la plataforma, será pedir a los ciudadanos denuncias explícitas sobre aquellas señales de tráfico cuyas deficiencias pueden ponernos en peligro a todos.

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