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Los polígonos, ciudad sin ley, y sin facilidades de transporte

poligono industrial
El polígono industrial es una de las zonas típicas de las ciudades que extraen las naves industriales y la sede de muchas empresas del centro urbano. Son, de por sí, lugares prácticos donde colocar los negocios y las fábricas, talleres, sedes de empresas de reparto, y más. Y son lugares feos, sin aderezos estéticos, diseñados con escuadra y cartabón, y por desgracia, foco de cantidad de situaciones de riesgo para conductores, pero sobre todo para peatones o ciclistas.

Si circulas por un polígono industrial y te fijas un poco, verás que salvo excepciones se trata de una ciudad sin ley: se circula a toda velocidad, se hacen giros prohibidos, los STOP son invisibles,… En algunos, y lo digo con conocimiento de causa al vivir a 300 metros de uno en mi ciudad, no tienen ni aceras dignas, pasos de cebra o carril bici: ya sabemos lo peligroso que es el margen de las carreteras. Por no hablar de las carreras ilegales.

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Polígonos industriales: la ley de la selva vial

Camión

Hoy es un gran día para el Excelentísimo Alcalde de Valdeceporros del Moquillo. Acaba de inaugurar el polígono industrial de su pueblo. La localidad cuenta con una población de 877 habitantes en descenso, que la edad no perdona. Sin embargo, las naves del polígono están ya todas colocadas a varias empresas de sectores variopintos, así que Valdeceporros del Moquillo tiene ya garantizados unos buenos ingresos para sus arcas.

Toda la comarca tiene ya sus ojos puestos en ese poblacho de mala muerte que sin embargo será a partir de ahora el centro de sus vidas. Hasta el polígono se desplazarán a diario, en sus coches porque no hay conexión con transporte público, administrativos, torneros fresadores, informáticos, gerentes, personal de mantenimiento… Tanto da a qué se dedique cada cual. Hoy los analizaremos no por su currículum profesional, sino por su forma de conducir.

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