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Ayudas al automóvil y su impacto en la seguridad

Jose Luis Rodriguez Zapatero

Las medidas recién anunciadas por el Gobierno de incentivar la compra de coches mediante el Plan 2000E *tienen un triple beneficio*. El primero es el de la economía, pues los particulares se ahorran entre 500 y 3.700 euros, dependiendo de dónde vivan y qué coche compren, y ayudan a no asfixiar del todo al sector de la automoción y la industria auxiliar dependiente.

En segundo lugar, hablaremos de una mejora de la eficiencia energética, pues se priman los vehículos cuyo consumo es menor de 5,9 l/100 km en motores gasolina y 5,3 l/100 km en motores diesel. El criterio es la emisión de dióxido de carbono (CO₂) por kilómetro, pero los motores modernos disminuyen también la emisión de otros gases como óxidos de nitrógeno (NOx), partículas o hidrocarburos sin quemar.

El tercer punto es quizás el que va a pasar más desapercibido, pero no menos importante por ello: *la seguridad vial*. El efecto es doble, por un lado se retirarán del mercado coches viejos y más inseguros, y son sustituídos por modelos mucho más avanzados en todos los niveles. *Según datos de GANVAM tenemos motivos para preocuparnos*.

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