Artículos etiquetados como Patinadores y Seguridad Vial

El patinete eléctrico abandona las calles de Madrid

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Madrid ha aprobado la expulsión de los patinetes eléctricos de sus calles. El pasado jueves día 9 de agosto, la Junta de Gobierno del Ayuntamiento aprobó el texto por el cual se regulará la movilidad en la capital, a falta de que el pleno municipal lo ratifique en el mes de septiembre.

El espacio público madrileño, según el borrador que fue presentado en febrero, alejaba a estos vehículos de dos ruedas de la calzada, restringiendo su circulación a tramos exclusivos y con condicionantes muy limitados. Tanto la opinión pública como los agentes municipales aún no tienen claro hacia dónde evolucionará la movilidad sostenible en relación a estos vehículos de movilidad urbana (VMU).

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Los usuarios de patines también son peatones

Patins em Buenos Aires

No hay nada más natural y sano que pasear por nuestras calles. Por eso, son cada vez más los que deciden moverse por ciudad a paso de peatón. Sabemos que existen otros medios de transporte privado que se pueden utilizar como alternativa al servicio público. Son los vehículos que yo llamo de tracción humana, es decir, los que utilizan la fuerza o energía del hombre. Un ejemplo de ello es el uso de patines, esos zapatos con ruedas que se mueven gracias al esfuerzo humano.

En este artículo, me centraré sobre la figura del usuario de patines, pero sin pasar por alto el hacer mención a ciclistas y resto de viandantes porque además de compartir el mismo espacio también tienen que cumplir unas normas de tráfico. Son las normas urbanas las que definen en muchas casos la participación de unos y otros. De ahí, que las señales y normas viales tenemos que cumplirlas entre todos si queremos hacer una circulación más segura y fluida.

Sabemos como peatones que existen carriles reservados para las bicicletas, pero…¿y para los usuarios de patines como medio de desplazamiento urbano?

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