Artículos etiquetados como neumaticos

Todo lo que tienes que saber sobre el cambio de neumático en otoño

otoño carretera

El otoño, esa época del año donde las vacaciones ya son un lejano recuerdo, de la vuelta al cole para los peques y donde las lluvias se vuelven habituales. Y aunque las temperaturas todavía puedan ser agradables, el otoño es en realidad un buen momento para cambiar de neumáticos.

No solamente es un buen momento para cambiar de neumáticos de verano a neumáticos de invierno, también es el momento ideal para cambiar de neumáticos si los que tenemos se están acercando al límite legal de desgaste, aunque todavía quede margen.

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¿Sabes leer la etiqueta ecológica de los neumáticos? Te explicamos cómo

Neumático Michelin

Tan solo el 20 por ciento de los conductores conoce las ventajas de la etiqueta informativa de los neumáticos, obligatoria y que lleva en vigor desde el 1 de noviembre del pasado 2012, según un estudio del Centro de Desarrollo e Innovación Confort Auto. Dicho adhesivo, inspirado en la calificación energética de los electrodomésticos, informa de la resistencia a la rodadura que influye en el consumo, la capacidad de frenado en superficies mojadas y el ruido de rodadura en decibelios, que repercute en el confort.

La finalidad de la misma no es otra que dar a conocer al consumidor una información, que le resultará relevante, para escoger de mejor manera el neumático más adecuado a sus necesidades. Leer más…

Cómo afecta una presión incorrecta en tu vehículo

presión neumáticos

En la última campaña de revisión de neumáticos de Michelin en 2014, el 48% de los más de 13.000 vehículos revisados circulaban con la presión incorrecta en alguno de los neumáticos, un dato muy preocupante ya que pone sobre la mesa que son muchos los conductores que no son conscientes de la importancia de circular con neumáticos en buen estado. Recordamos que son el único elemento que une el vehículo con el asfalto y que, por tanto, son claves en la seguridad.
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¿Tengo que cambiar el neumático de mi moto?

Neumático Moto

Esta es una pregunta que se hacen muchos propietarios en multitud de páginas y foros, porque no tienen claro cuándo es el momento óptimo para cambiar unos neumáticos. Para saberlo, sólo tenemos que fijarnos en los testigos de desgaste que los fabricantes incluyen en el interior del dibujo.

En el momento que el borde del neumático queda enrasado con el testigo de desgaste será el momento de cambiar el neumático. Eso sí, debemos tener en cuenta que como el neumático presenta una superficie curva, el desgaste se puede producir en cualquier punto y no necesariamente en el centro de la banda de rodadura.

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La nueva campaña de vigilancia de la DGT levanta la crítica social

Helicoptero_DGT

Tras el anuncio por parte de la DGT de que durante esta semana se llevaría a cabo una campaña de vigilancia intensiva focalizada en las condiciones del vehículo, los comentarios críticos sobre la misma han inundado las redes sociales. Pero curiosamente y en el 90% de los casos no se tratan de comentarios sobre la conveniencia de haber hecho esta campaña antes sino duras críticas sobre su propósito.

Perlas del estilo “ya no saben como sacarnos el dinero”, “pero no es ya suficiente pagar por la ITV” o “si me mato, me mato yo nada más” se pueden leer en miles de comentarios en los distintos portales de internet. Pero ojo, que estamos hablando de una campaña para comprobar los pilares fundamentales de la conducción segura. Y ahí es cuando nos hemos quedado a cuadros. ¿Son en serio estos comentarios?

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Si no cuidamos los neumáticos y su mantenimiento, una situación inocente se puede convertir en muy delicada

Neumático en mal estado

La pasada semana pude estar en Madrid en un evento de Michelin muy interesante. De hecho, no por mucho saber sobre neumáticos, deja uno de sorprenderse sobre el cambio de rendimiento y prestaciones que notas cuando algo va mal con las gomas. En ese evento pudimos, entre otras cosas, probar cómo se comporta un coche con neumáticos en mal estado en tres situaciones comunes en la carretera: esquivar un obstáculo, tomar una curva a una determinada velocidad, y frenar con decisión ante algún potencial peligro.

Además pudimos ver en vivo y en directo a los campeones de España de rallyes de los últimos 25 años, y fuimos como copilotos a bordo de coches de alta cilindrada para comprobar cómo los neumáticos permiten aprovechar la pista con seguridad, pero a toda velocidad. Ese es otro tema, porque nosotros en la carretera no vamos a exigir rendimiento a altas velocidades, sino seguridad, confort, bajo consumo y durabilidad entre otras cosas.
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Una segunda vida para nuestros neumáticos. O incluso más

Neumáticos Michelin

Hoy os vamos a contar una nueva forma de dar una oportunidad más a nuestros neumáticos gastados. Sí, esos mismos que hemos sustituido hace nada porque ya estaban a punto de llegar a los testigos de desgaste. Y aunque de momento su aplicación no está directamente relacionada con la seguridad vial, quién sabe si en un futuro no muy lejano sí lo estará.

Este trabajo de reciclaje para un nuevo uso del neumático corre a cargo de la empresa Gomavial, situada a caballo entre Guipúzcoa y Granada. Se encarga de procesar los neumáticos usados de forma que puedan seguir siendo utilizados para otros usos durante muchos años. Veamos en qué consiste:

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Campaña “Conduce seguro con Michelin” para revisar tus neumáticos

Conduce seguro con Michelin

Desde el 29 de octubre y hasta el 19 de diciembre, Michelin ha puesto en marcha una campaña para la revisión gratuita de los neumáticos de cara al invierno denominada “Conduce seguro con Michelin“. De esta forma, se intentará concienciar una vez más a los conductores de la importancia de conocer el estado de sus neumáticos, sobre todo ahora que ya hemos entrado en la temporada invernal.

Para beneficiarse de esta campaña tan solo hay que imprimir un cupón y presentarlo en uno de los talleres adheridos a la promoción para que, además de que los técnicos revisen la profundidad, presión y ausencia de daños exteriores del neumático, os podáis llevar una guía verde de regalo.

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Si conduces con lluvia, modera la velocidad

Luvia por anieto2k

Las estadísticas por estas fechas nos dicen que los días de lluvia, el número de siniestros en carretera crece considerablemente. Estamos en una estación lluviosa y tenemos que prever que en cualquier momento de nuestro desplazamiento en coche nos puede sorprender una tormenta.

Conducir con lluvia nos obligar a realizar un sobre esfuerzo y en consecuencia puede que nos afecte hasta el punto de hacer que nuestra visión, tiempo de reacción y gestión del espacio se vean mermados con el riesgo de sufrir un siniestro vial si el viaje es largo y la carretera es monótona.

Por tal motivo, al volante tenemos que prestar muchísima atención cuando veamos que empieza a gotear para evitar riesgos. La conducción ante esa situación climatológica adversa nos obliga a anticiparnos ante posibles acontecimientos que puedan ocurrir. Pero… veamos más recomendaciones:

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Etiquetado de los neumáticos, ¿cuáles son las diferencias entre neumáticos clase A y neumáticos clase F?

Frenada en seco
Es la hora de verle el sentido práctico a la clasificación de neumáticos que vendrá dada por el nuevo sistema de etiquetado que entrará en vigor en noviembre de este año. Porque, si no le vemos el sentido práctico, ¿qué podemos esperar de la etiqueta? Como sabemos, por hacer un breve resumen de dónde habíamos dejado la cosa, el etiquetado informará a los usuarios de la “calidad” de tres parámetros considerados esenciales en cuanto a los neumáticos: consumo de carburante asociado, seguridad y ruido ambiental.

Ahora bien, ¿cómo son las diferencias en estos parámetros de los neumáticos considerados ‘A’ (los que mejores valores manejan) y los considerados ‘F’ (lógicamente, los que peores valores manejan)? Lo vamos a ver de forma muy rápida y visual.
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